Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

Россию обвинили в поставках беспилотников и бронетехники в Сирию
Российские власти за последний месяц существенно нарастили военно-техническую помощь правительству сирийского президента Башара Асада, сообщает агентство Reuters со ссылкой на собственный анонимный источник. По его данным, с декабря минувшего года военно-транспортные самолеты Ан-124 совершили десятки рейсов в Сирию, доставляя туда вооружения, боевую технику и различное оборудование.
Сказание об Ан-70
Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70
Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».
Промышленная кооперация с Россией сулит николаевским судостроителям $4 миллиарда
Как сообщил "Информационно-аналитический бюллетень КМУ", правительство анонсировало старт глобальной промышленной кооперации с Россией, которая в ближайшем будущем принесет Украине масштабные инвестиции и стабильность отрасли. На открытии заседания Кабинета Министров Премьер-министр Украины Николай Азаров заявил о необходимости безотлагательного запуска программы промышленной кооперации с Российской Федерацией в полном объеме.
Ан-178 поднимется в воздух в 2014 году
ГП «Антонов» (Киев) готовит на конец 2014 года завершение сборки первого опытного экземпляра нового транспортного Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме. Портфель заказов ГП «Антонов», по данным руководства предприятия, составляет в последние годы более $1 млрд.
НАТО намерено продолжить аренду украинских и российских Ан-124-100 "Руслан" после 2014 г. - источник
НАТО планирует продолжить аренду украинских и российских тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" в рамках программы SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) после 2014 года, сообщил агентству информированный военный источник. В соответствии с условиями контракта, два самолета Ан-124-100 постоянно базируются в Германии, еще 4 машины предоставляются заказчику по требованию.
Минпромторг готовится к интеграции Украины с Евросоюзом
Сближение Киева и ЕС создаст большие проблемы российской оборонке и к этому нужно быть готовым, уверены российские чиновники и эксперты
Минпромторг России изучит негативные последствия для отечественной оборонно-промышленной отрасли (ОПК) в случае подписания Украиной соглашения об ассоциации с Евросоюзом. По словам представителей украинского ОПК, такое решение не помешает сотрудничеству с Россией.
О необходимости корректировки структуры стратегических вооружений (часть 2)
Главное свойство стратегических вооружений, предотвращающее возможность нанесения агрессором первого ядерного удара, это их способность нанести сокрушительный ответный удар. О проблемах возникающих при корректировке структуры стратегических вооружений на страницах ИА «Оружие России», во второй части своей статьи, продолжает рассуждения доктор технических наук, профессор Юрий Григорьев.
Проект белорусского бронетранспортера МЗКТ-590100 "Умка"
На веб-ресурсе "ВКонтакте" появился материал Андрея Арсения о разработанном на ОАО "Минский завод колесных тягачей" (МЗКТ) в 2008-2010 годах проекте перспективного бронетранспортера МЗКТ-590100 "Умка" с колесной формулой 8х8 и оснащенного электротрансмиссией. Как явствует из текста, НИОКР по программе в настоящее время остановлены.
Новыми ВСУ будут оснащаться эксплуатируемые и новые самолеты типа Ан-124
Газотурбинная вспомогательная силовая установка (ВСУ) ТА18-200-124 может быть установлена как на эксплуатирующийся в Военно-воздушных силах и авиакомпаниях самолетах типа Ан-124/Ан-124-100, так и на модернизированных самолетах возобновленного производства, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
История венесуэльских Су-30МК2V
История венесуэльских Су-30МК2V началась в ноябре 2005 года, когда был дан старт официальным переговорам между «Рособоронэкспортом» и Венесуэлой по закупке 24 «Сухих». До этого Венесуэлой рассматривалась возможность приобретения 18-24 истребителей МиГ-29М2/УБ для замены устаревших самолетов.