Войти

Украина наступила на ядерную мозоль России

6796
10
-1
Флаги России и Украины
Флаги России и Украины.
Источник изображения: cit.ua

Отказ Киева от военно-технического сотрудничества с Москвой создает проблемы для РВСН

Россия готовит денонсацию соглашений о статусе Черноморского флота на территории Крыма. Украина в ответ прекратила военно-техническое сотрудничество (ВТС) с РФ. «До момента деэскалации конфликта наши отношения с Россией, – заявил глава концерна «Укроборонпром» Юрий Терещенко, – останутся в замороженном состоянии». В Москве из этого трагедии не делают, но эксперты отмечают, что в итоге пострадает боеспособность Вооруженных сил РФ. В первую очередь эксперты отмечают определенную зависимость российских Стратегических ядерных сил (СЯС), ВВС и ВМФ от оборонно-промышленного комплекса (ОПК) Украины.

Директор Центра общественно-политических исследований Владимир Евсеев считает такую зависимость весьма ощутимой. Особенно в вопросах поддержания в боеспособном состоянии самых мощных в мире межконтинентальных баллистических ракет (МБР) шахтного базирования РС-20В «Воевода» (по классификации НАТО «Сатана»). Именно благодаря этим ракетам Россия во многом соблюдает паритет по СЯС с США.

Как отмечал недавно командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) генерал-полковник Сергей Каракаев, «сегодня МБР РС-20В – самая мощная из российских МБР и, несмотря на солидный возраст, остается эффективной в условиях развертывания эшелонированной системы противоракетной обороны. По технологическому уровню ракетный комплекс «Воевода» не имеет аналогов среди отечественных и зарубежных боевых ракетных комплексов. Ввиду этого наличие в группировке ракет подобного типа является чрезвычайно важной мерой поддержания всей системы стратегического ядерного сдерживания России».

«Воеводы» разработаны в 1980-х годах в государственном конструкторском бюро (ГКБ) «Южное» (Днепропетровск, Украина). Владимир Евсеев обращает внимание на то, что предприятие по сей день «обеспечивает необходимое авторское сопровождение и гарантийное обслуживание» стоящих на вооружении в России ракет. «Воеводы», если их продолжат обслуживать специалисты ГКБ «Южное», могли бы служить до 2019–2021 годов. «Если не уладить военно-технические отношения с Украиной, необходимо будет самим проверять их технические характеристики и давать добро на продление срока эксплуатации. Или искать им замену», – отмечает Евсеев. Хотя равноценной замены им нет.

Военный эксперт генерал-лейтенант Юрий Неткачев полагает, что заморозка военно-технического сотрудничества с Украиной в первую очередь выгодна американцам. «Они будут делать все возможное, чтобы Россия отказалась от эксплуатации «Воевод». Для них это стратегическая цель, поскольку ликвидация тяжелых МБР такого типа может ослабить СЯС России и будет способствовать продвижению и укреплению ПРО США в мире». По мнению эксперта, США и другие страны НАТО будут пытаться поддерживать в Украине состояние «управляемого хаоса» и нагнетать обстановку, говоря о возможной агрессии РФ. Тем самым ослабляя возможности нормализации российско-украинских военных отношений и поддержания с помощью ОПК Украины высокой боеготовности СЯС России.

Киев имеет возможность ставить палки в колеса обороноспособности РФ и по другим направлениям. Эксперт в вопросах оборонно-промышленного комплекса Игорь Фролов рассказал «НГ», что газовые турбины для многих российских боевых кораблей поставляются украинским предприятием «Заря-Машпроект». Оно же проводит техническое обслуживание энергетических установок многих кораблей ВМФ. Россия также зависит от Украины в вопросах производства и эксплуатации вертолетов семейства «Миля». Практически ко всем вертолетам марки «Ми» авиадвигатели изготовляет украинская компания «Мотор Сич». В настоящее время запорожские моторостроители завершают разработку авиационного двигателя Д-18Т четвертой серии, предназначенного для транспортных самолетов Ан-124 «Руслан», которые намерена производить Россия в Ульяновске. Имеются и другие авиапроекты, связанные с украинским ОПК.

Россия, конечно, сумеет решить проблемы, связанные с зависимостью от украинского ОПК. Но на это нужно время. Производство авиадвигателей, к примеру, подобных тем, что выпускает «Мотор Сич», планируется организовать на базе петербургского ОАО «Климов», которое должно выйти на проектную мощность в 450 двигателей в год к 2015 году. «Есть другие проекты полной независимости от ОПК Украины. Но они начнут действовать только к 2016–2018 годам. К этому времени РФ планирует создать свою МБР, которая по характеристикам не будет уступать «Воеводе», – отмечает Владимир Евсеев.

Пока же, по его мнению, стоит только надеяться на то, что Москва и Киев договорятся в вопросах ВТС. Евсеев указывает, что в правительстве РФ на этот счет позитивные ожидания. Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил на днях, что оружейные контракты с Россией для Украины жизненно необходимы. По данным украинского правительства, общий объем произведенной продукции военного назначения в стране в 2013 году оценивается в 13,2 млрд гривен (1,3 млрд долл.). Производство вооружений в Украине – это почти вся высокотехнологическая продукция страны.


Владимир Мухин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.01.2016
Импортозамещение - «блеск и нищета» российского оборонно-промышленного комплекса
18.09.2015
Антонов вышел: как разбежались российская и украинская «оборонки»
02.09.2014
Украинский кризис срывает перевооружение российской армии
06.06.2014
Cамострел Украины. Киев добивает свою «оборонку», разрывая сотрудничество с РФ в этой сфере
08.04.2014
Разрыв ВТС с Россией приведёт к окончательному и бесповоротному краху украинского ВПК
25.06.2012
Украина-Россия: перерастание сырной войны в ракетно-космическую
10 комментариев
№1
01.04.2014 02:28
Лишний повод задуматься о том, что вся  продукция имеющая стратегическое значение (не важно военного или гражданского свойства) должна производиться на территории России. Не стоит зависеть от воли союзников или партнеров, сколь бы добрыми не были наши отношения.
+12
Сообщить
№2
01.04.2014 02:51
Да обойдётся Россия без ВТС с Украиной в конце концов это сделает Россию только сильнее а вот для рабочих этих заводов на Украине это будет весьма печально, они могут переехать в Россию или примкнуть к сторонникам воссоединения  ЮВ с Россией.
+9
Сообщить
№3
01.04.2014 12:00
Россия давно должна была подготовить достойный ответ на возможное изменение ситуации на Украине:

Сейчас самым правильным и эффективным шагом будет приглашение ведущих специалистов из Запорожья, Днепропетровска, Харькова и Киева для работы в России.
Создать специалистам и их семьям все необходимые условия: жильё, достойные зарплаты, интересную работу.
Построить цеха и целые заводы можно за год-два, а   чтобы вырастить специалистов экстра-класса нужны десятилетия.

каждый вложенный рубль окупиться многократно в ближайшие годы, Россия получит новые технологии и  идеи, что сделает  её более сильной и независимой.
+6
Сообщить
№4
01.04.2014 22:13
Цитата, Иван Иванович
Сейчас самым правильным и эффективным шагом будет приглашение ведущих специалистов из Запорожья, Днепропетровска, Харькова и Киева для работы...
Проще так..

+3
Сообщить
№5
Скрыто, низкий рейтинг.
№6
02.04.2014 00:35
Цитата, q
страшно подумать что было бы с Россией если бы не газ и нефть
хотя, вероятнее всего была бы адекватная страна
на нас ходили грабить когда дровами топили избы да плавали на вёслах галер и под парусом)))
+6
Сообщить
№7
02.04.2014 17:44
Похоже, Богуслаев не прочь перебраться в Россию. Вы только посмотрите, что пишется на сайте "Мотор-Сич":
http://www.motorsich.ru/motor/2014/03/19/двигатели-над-схваткой/
+1
Сообщить
№8
02.04.2014 18:01
Имран

Из указанной статьи:

Цитата, q
Так, за четыре года планируется построить 150 самолетов Ан-148Т

Че-то с трудом вериться)
0
Сообщить
№9
02.04.2014 18:31
Цитата
Один пример, но насколько показательный! Пока на Украине точат лясы на «имперские, милитаристские устремления Кремля», Богуслаев подписывает в Москве решение (с Объединенной двигателестроительной корпорацией в содружестве с ГП «Прогресс») о создании совместного Инженерного центра. На фоне обезвоживания российско-украинских отношений по всем фронтам – это фантастический прорыв. Причем, в Инженерный центр с российской стороны входит ОДК со всеми своими заводами, с украинской – запорожский моторостроительный куст (АО «Мотор Сич» и «Прогресс»). Стороны договорились работать на полностью паритетной основе – 50 на 50. И здесь Богуслаев демонстрирует приверженность ценностям наращивания кооперации. Он заявил: «Это – очень важно: будет создана не какая-то коммерческая организация, которая будет что-то продавать, а будет создан Инженерный центр, главной задачей которого будет создание двигателей нового поколения». Таким образом, создаваемый «мозговой» гигант, призванный привлекать лучшие инженерные умы и конструкторские возможности, позволит сосредоточиться на создании техники нового поколения с опорой на имеющиеся научно-технические заделы. Еще более важно то, что конкурентоспособные разработки, пройдя через тщательный коллегиальный фильтр, будут получать прямой доступ к внедрению в производство, обходя многоступенчатую российскую бюрократию и ее критерии «менеджерской эффективности».
+2
Сообщить
№10
02.04.2014 18:39
http://www.vz.ru/news/2014/3/12/676751.html

Цитата
Россия и Украина создали инженерный центр в Москве для совместной разработки и производства авиационных двигателей, сообщил президент запорожского акционерного общества (АО) «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев.

По его словам, со стороны Украины в создании этого центра приняли участие АО «Мотор Сич» и запорожское моторостроительное конструкторское бюро (ЗМКБ) «Ивченко- Прогресс», со стороны России - Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), передает ИТАР-ТАСС.

Распределение долей между партнерами составляет, соответственно, 49% и 51 %.

В настоящее время идет регистрация инженерного центра в Москве. Планами работы центра в ближайшей перспективе предусматривается подача сертификационных заявок на вновь разрабатываемые авиационные двигатели.

Владеть сертификатами на эти двигатели обе стороны будут в равных долях. Кооперация для производства каждого из создаваемых двигателей будет утверждаться на Совете директоров. Распределение этих долей будет определяться на основе объема инвестиций, вносимых каждой из сторон при создании двигателя.

В то же время распределение затрат на опытно-конструкторские работы (ОКР) вновь создаваемых двигателей, подлежащих сертификации, будет рассматриваться в особом порядке на совете директоров создаваемого инженерного центра.

Идея создания совместного инженерного центра связана, в частности, с тем, что на данный момент Москва потеряла статус столицы моторостроения в связи с ликвидацией многих конструкторских бюро, отметил президент АО «Мотор Сич».«Наша задача - создать в Москве конструкторскую базу из тех «осколков» бывших ОКБ, создать «московский куст» этого инженерного центра, - сказал Богуслаев. - Наша цель - совместно создавать и производить новые авиационные двигатели».

В настоящее время в Запорожье представителями ОДК отобраны восемь новых двигателей, разрабатываемых украинскими конструкторами для их дальнейшей сертификации и производства в рамках совместного инженерного центра.

Значит, инженеры перекочуют в Москву.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 15:13
  • 913
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 14:44
  • 116
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 14:04
  • 99
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов