Войти
Дело (Украина)

Россия хочет сама производить украинские самолеты Ан-124

5243
6
+3
An-124_001
.Ан-124 "Руслан". Фото: russia-sssr.ucoz.ru.

Такая задача поставлена, в Минпромторге состоялось совещание на эту тему, будет выработан ряд комплексных мер. Это касается и поставок комплектующих для авиации и авиапрома, в том числе для вертолетов. "Но все заменить невозможно... Не хотелось бы тратить огромные средства на освоение производства тех деталей, которые сегодня создаются за рубежом", — сказал гендиректор "Авиастар-СП" Сергей Дементьев в контексте развития проекта Ан-124, пишет Коммерсантъ.


Он считает, что в случае самого неблагоприятного развития событий и отказа Украины от сотрудничества по проекту возможно и самостоятельное его развитие: "Россия также обладает всеми правами на техдокументацию Ан-124, имеет учтенный комплект конструкторской документации, и с точки зрения сопровождения проблем не будет".


На украинском госпредприятии "Антонов", которое является разработчиком самолета, считают самостоятельное строительство обновленных Ан-124 Россией невозможным, поскольку только "Антонов" является правообладателем на техдокументацию. "Вся документация у нас, и к тому же это не по правилам. Интегратор самолета — "Антонов". Мы никому не доверяем интегрировать, потому что от этого зависит безопасность полетов, надежность самолета", — заявил президент-генеральный конструктор компании ГП "Антонов" Дмитрий Кива.


По оценкам Ernst&Young, на подготовку возобновления производства Ан-124 требуется около 4 млрд рублей (109 млн долларов), по оценкам ОАК, со стоимостью всех НИОКР — 20-30 млрд рублей (548-823 млн долларов). Согласно госпрограмме развития авиапрома РФ на 2013-2025 годы, планировалось в период с 2012 по 2030 годы выпустить 45 новых военных и коммерческих самолетов Ан-123-300.

Права на данный материал принадлежат Дело (Украина)
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
20.03.2014 01:59
Цитата, q
а украинском госпредприятии "Антонов", которое является разработчиком самолета, считают самостоятельное строительство обновленных Ан-124 Россией невозможным, поскольку только "Антонов" является правообладателем на техдокументацию.

Самое время вспомнить поставку "Зубров" Китаю) там как-то не обратили внимания на то, что проект Алмазовский)
+8
Сообщить
№2
20.03.2014 05:30
Да можно сделать так же, как и Китай. Взять всю докуметацию, сделать копию с парой-тройкой инноваций и назвать как нибудь вроде Ил-124. Тоже и с Ан-70 проделать (Ил-70).

Беда в том, что нет времени на разработку новых машин и на их испытания, максимум можем начать нелецензионное копирование освоив производство критических технологий.

Неплохо было бы переманить конструкторов из КБ Антонова и двигателистов из Мотор-Сич (пока у них полная неопределенность с дальнейшими перспективами), а так же выкрасть секреты ключевых технологий.
+8
Сообщить
№3
20.03.2014 18:07
Восход, совершенно с Вами согласен.
Был в нашей истории и Ту-4, и Ил-476, будет и Су-124М :D
Документацией на Ан-70 тоже бы разжиться не помешало.
+3
Сообщить
№4
20.03.2014 18:09
Цитата, q
и двигателистов из Мотор-Сич (пока у них полная неопределенность с дальнейшими перспективами), а так же выкрасть секреты ключевых технологий.

Моторсич завод, там нет конструкторов.

Конструкторов надо брать с Ивченко Прогресс
+1
Сообщить
№5
20.03.2014 18:13
Самолет делался при Советском союзе. После развала СССР все оборудование, техника и программное обеспечение осталось на территории новых государств. Напимер, раньше применялись станки с ЧПУ ("Курск 232"). Програмное обеспечение на обработку деталей большой формы,  в свое время, передал МАИ, а затем ПО дорабытывалось на месте НПО Антонов. Если существует технологическая приемлемость  и программное обеспечение то создать профили из металла дело быстрое. В противном случае на подготовку производства уйдут годы.
В мире металла нет ничего  уникального
+1
Сообщить
№6
20.03.2014 22:11
Сейчас нужно  отремонтировать и модернизировать те самолёты, которые есть в наличии, стоящие на приколе в ожидании ремонта, но имеющие ещё  достаточный лётный ресурс.

Всего в ВТА  на начало 2014г.числится:
- 200 Ил 76
- 20 Ан 124
- 20 Ан 72
- около  30 Ан 12/22

Огромная сила при умелом и бережном использовании!
Сейчас не о авиации думают, а как бы побольше миллиардов из  бюджета выкачать, а что на выходе получится не важно.
Как в известной поговорке - что имеем не храним, а потеряв плачем.....

В первую очередь нужно разработать концепцию  нового транспортного самолёта, разработать двигатели, а потом уже браться за изготовление.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.09 08:33
  • 10461
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 08:19
  • 49
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"