Ан-124-100

Политические дискуссии вокруг теоретического вступления Украины в НАТО уже сегодня угрожают взаимовыгодному развитию устоявшейся российско-украинской кооперации во многих отраслях. В частности - в двигателе- и авиастроении.

Сегодня в мире проводится почти два десятка относительно крупных авиационных и аэрокосмических салонов. Однако призовые места смогли занять далеко не все, и первая тройка сегодня выглядит следующим образом: Фарнборо (Великобритания), Ле-Бурже (Франция) и Дубай (ОАЭ). Берлинская аэрокосмическая выставка ILA, проходившая в очередной раз с 27 мая по 2 июня в районе аэропорта "Шонефельд", в состоянии претендовать только на место во второй пятерке лучших. И даже статуса некоего "моста между Востоком и Западом" она так и не завоевала.

Во вторник, когда из Киева улетала делегация НАТО под руководством генерального секретаря организации Яапа де Хоопа Схеффера, Москва нанесла Украине предупредительный удар в оборонной сфере. Информагентства передали слова гендиректора государственного НИИ авиационных материалов Евгения Каблова о готовности российских авиаторов отказаться от украинских двигателей для крылатых ракет, которыми оснащаются российские подводные лодки и стратегические бомбардировщики.

Правительство меняет правила игры в авиастроительной отрасли. В пятницу глава Кабмина Юлия Тимошенко заявила, что действующий госконцерн "Авиация Украины" работает неэффективно - за два года не налажено серийное производство ни одной новой модели. Вместо него предлагается создать корпорацию "Самолеты Антонова" с более либеральными принципами управления. По мнению экспертов, новая структура будет эффективной, если займется поиском инвесторов для украинской авиапромышленности.

АНТК им. О.К. Антонова посетил господин Джон Емери, управляющий менеджер компании Ernst & Young, мирового лидера в области консалтинга и аудита. Целью этого визита стало обсуждение аудита компаний Ruslan International Ltd. (Великобритания) и Ruslan SALIS GmbH (Германия) по результатам деятельности за 2007 г., проведенного специалистами Ernst & Young. По словам господина Джона Емери, их деятельность признана успешной и полностью соответствующей законодательствам Великобритании и Германии.

Правительство Украины намерено предпринять меры по финансовому оздоровлению предприятий авиастроения.

Украина и Германия имеют взаимный интерес к партнерству по программе создания транспортного самолета Ан-70, и военные ведомства двух стран могли бы координировать активизацию сотрудничества по программе, сообщили в пресс-службе Минобороны Украины со ссылкой на главу ведомства Юрия Еханурова.

Тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 постоянно совершенствуется в ходе выполнения плановых ремонтных работ, несмотря на отсутствие в настоящее время его серийного производства, сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительной отрасли.

ЗАО «Авиастар-СП» в аэропорту «Ульяновск-Восточный» в торжественной обстановке передал первый новый самолет Ту-204-100В авиакомпании Red Wings («Авиалинии 400»). Особую значимость событию придало участие в нем Председателя Совета Федерации России Сергея Миронова, который прибыл на церемонию в сопровождении губернатора – председателя правительства Ульяновской области Сергея Морозова.

В этом году на берлинском авиасалоне ILA-2008, завершившемся в минувшее воскресенье, российская делегация впервые получила возможность разместить свою экспозицию в отдельном национальном павильоне. На этом салоне Россия имеет почетный статус "Приоритетный партнер". Свою продукцию представили 55 российских участников, в том числе НПК "Иркут", РСК "МиГ", ВСМПО-АВИСМА, Российский НИИ космического приборостроения, УОМЗ и другие. Организаторами экспозиции стали "Внешавиакосмос" и Минпромторговли.