Войти

Ernst & Young поставил "пятерку" работе "Русланов" на международном рынке

1524
0
0

АНТК им. О.К. Антонова посетил господин Джон Емери, управляющий менеджер компании Ernst & Young, мирового лидера в области консалтинга и аудита. Целью этого визита стало обсуждение аудита компаний Ruslan International Ltd. (Великобритания) и Ruslan SALIS GmbH (Германия) по результатам деятельности за 2007 г., проведенного специалистами Ernst & Young. По словам господина Джона Емери, их деятельность признана успешной и полностью соответствующей законодательствам Великобритании и Германии.


В ходе переговоров г-на Емери с высшим руководством "Антонов" были также намечены пути дальнейшего сотрудничества в направлении совершенствования управленческой системы АНТК и приведения ее к уровню современных мировых стандартов.


Коммерческо-маркетинговая компания Ruslan International была организована "Авиалиниями Антонова", транспортным подразделением АНТК им. О.К.Антонова, и группой компаний "Волга-Днепр" (Россия) в июле 2006 г. как предприятие, отвечающее за продажу и эксплуатацию объединенного парка Ан-124-100 "Руслан", принадлежащих двум авиакомпаниям. Штаб-квартира Ruslan International находится в Лондонском аэропорту Стэнстэд.


Создав крупнейший в мире флот из 17 таких самолетов, Ruslan International достиг наиболее эффективного применения парка Ан-124-100 благодаря гибким графикам движения и маршрутов. Компания часто выполняет уникальные перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов для заказчиков от транспортной, строительной, автомобильной, космической, оборонной и других промышленностей.


Компания Ruslan SALIS GmbH представляет интересы АНТК им. О.К.Антонова и группы компаний "Волга-Днепр" в рамках их участия в программе НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution). В соответствии с контрактом, подписанным с NAMSA (NATO Maintenance and Support Agency) в январе 2006 г., НАТО использует "Русланы" "Авиалиний Антонова" и "Волги-Днепр" для выполнения стратегических перевозок в интересах 18 стран-участниц программы. Согласно этому документу, два самолета Ан-124-100 постоянно базируются в лейпцигском аэропорту. Еще 4 машины предоставляются по требованию.


АНТК им. О.К. Антонова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 11:11
  • 9209
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 10:21
  • 130
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34