Ан-124-100

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2008 году произвело продукцию на 5,681 млрд рублей, что на 64% больше, чем в 2007 году, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ульяновской области со ссылкой на исполнительного директора предприятия Сергея Дементьева.

Третий истребитель Су-30МК2 доставлен в Индонезию с входящего в холдинг "Сухой" Комсомольского-на- Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина" (КнААПО) в рамках выполнения подписанного 23 июля 2007 года контракта на поставку ВВС этой страны шести самолетов - трех Су-30МК2 и трех Су- 27СКМ. Сборку и облет новой машины планируется провести до 22 января, сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

Последний из трех закупленных Индонезией в России истребителей Су-30МК2 прибыл на борту грузового Ан-124-100 на авиабазу Султан Хассануддин в Макассаре (юг острова Сулавеси).

НАТО продлило контракт с Украиной и Россией на аренду самолетов "Руслан" до 31 декабря 2010 года, сообщила 29 декабря пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.

Правительство Ульяновской области поможет "Авиастару" сэкономить на налогах. Областные власти предоставят компании налоговые льготы на срок до 2011 года, в результате чего "Авиастар" будет экономить более 80 млн рублей в год. Предполагается, что эти средства компания направит на проект по выпуску самолета Ту-204 СМ - модернизированной версии Ту-204. Эксперты прогнозируют спрос на самолет Ту-204 СМ только при наличии эффективной системы лизинга и качественной системы технической поддержки в эксплуатации.

Несмотря на заявления руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) о необходимости возобновления производства лайнеров Ан-124 "Руслан", авиакомпании до сих пор не получили подтверждения того, что самолеты будут реально производиться. Ранее вопрос возобновления производства упирался в наличие твердых заказов. Как стало известно РБК daily, крупнейший оператор лайнеров данного типа авиакомпания "Волга-Днепр" подала в ОАК заявку, в которой просит продать ей до 2027 года сорок Ан-124.

"Суперджет-100" с бортовым номером 95006 был доставлен в Сибирский Научно-исследовательский институт (СибНИА) для ресурсных испытаний, которые должны подтвердить высокий срок службы конструкции самолета - 70 000 летных часов, а также разработанную программу технических осмотров самолета во время эксплуатации в парке заказчиков. В ходе испытаний будут отработаны все силовые элементы самолета на всех режимах полета, включая турбулентность.

Правительственная проверка АНТК им.Антонова не выявила серьезных нарушений в работе компании. Об этом РБК-Украина сообщил один из участников комиссии. "Работа еще не завершена, но могу сказать, что чего-то серьезного нет", - сказал он.

Во вторник 4 ноября в аэропорту города Чжухай провинции Гуандонг начала работу седьмая по счету аэрокосмическая выставка Airshow China. Впервые в новом тысячелетии на выставке были достойно представлены ВВС НОАК. Военные летчики выставили на всеобщее обозрение летательные аппараты, которые ранее нигде на выставках не демонстрировались.

Китай намерен создать собственный тяжелый транспортный самолет и ведет, в этой связи, переговоры о взаимодействии с украинскими авиаконструкторами из Авиационного научно-технического комплекса "Антонов".