Ан-124-100

Уникальный воздушный транспортник Ан-225 может подняться в небо через два-три года

В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла - шестидвигательный супертранспортник Ан-225 "Мрiя" (в переводе с украинского означает "Мечта"). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.

Украина и Россия обсудили восстановление серийного производства самолета Ан-124, сообщил пресс-секретарь премьер-министра Украины Николая Азарова Виталий Лукьяненко. "На сегодняшней встрече премьеры обсудили сотрудничество двух стран в космической и авиационной сферах, восстановление серийного производства Ан-124", - сказал он журналистам в пятницу в Сочи (РФ).

Финансовый кризис ударил по ключевым европейским программам военных самолетов

Начавшийся в 2008 году финансовый кризис не обошел стороной и самый совершенный в технологическом аспекте вид вооруженных сил европейских стран – военно-воздушные силы. Изменения, большей частью не всегда позитивные, коснулись разных сторон ВВС. Наблюдается, в частности, сокращение численности авиационного парка, находящегося на вооружении.

Одним из перспективных направлений, которое позволило бы усилить кооперацию Украины и России в авиастроительной отрасли, может стать проект по серийному производству модернизированного военно-транспортного самолета Ан-124-200 "Руслан". Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС на украинском государственном предприятии "Антонов", российская авиастроительная компания "Авиастар-СП" в Ульяновске рассматривается в качестве базового предприятия по сборке этих воздушных судов.

Доля новой авиатехники будет неуклонно расти

Командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-майор Владимир Бенедиктов сообщил «НВО» ряд параметров, отражающих сегодняшнее состояние возглавляемого им оперативного объединения ВВС. Структурно основу ВТА составляют две авиационные базы и воинские части непосредственного подчинения связи и материально-технического обеспечения, базирующиеся на территории трех военных округов.

В этому году "Антонов" показывает участникам юбилейного Le Bourget новый региональный реактивный пассажирский самолет Ан-158, а также средний транспортный Ан-70

ГП "Антонов" (Киев) ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, представит на 50-м, юбилейном, международном авиакосмическом салоне Le-Bourget - 2013, который пройдет 17-23 июня в предместье Парижа, региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения Ан-158 и средний транспортный Ан-70.

Создание "проектного" совместного предприятия для реализации программы строительства модернизированных версий тяжелых транспортных Ан-124-100 "Руслан" грузоподъемностью 150 тонн может стать пилотным проектом для новой модели сотрудничества между авиапромами Украины и РФ, заявил вице-премьер Юрий Бойко.

На авиабазу «Султан Хасануддин» 16 мая самолетом Ан-124-100 «Руслан» доставлена очередная пара российских многоцелевых истребителей Су-30МК2, сообщается в пресс-релизе Военно-воздушных сил Индонезии. Как уже передавал ЦАМТО, Министерство обороны Индонезии и «Рособоронэкспорт» подписали контракт стоимостью 470 млн дол на закупку в России шести многофункциональных истребителей Су-30МК2 в декабре 2011 года.

ВВС РФ планируют на период до 2025 года создание нескольких типов новой авиатехники, сообщил помощник министра обороны Александр Зелин. По его словам, в интересах армейской авиации необходимо проведение исследований по обеспечению концепции и технического облика перспективного скоростного боевого винтокрылого летательного аппарата.

Возобновление производства самолета Ан-124 «Руслан», о котором велись разговоры на протяжении многих лет, все еще не началось. Самым сложным препятствием является отсутствие стартового заказа. Президент и генеральный конструктор КБ Антонова Дмитрий Кива считает, что серийное производство Ан-124 будет возобновлено и стартовым заказчиком станут российские ВВС. «Возобновление производства Ан-124 было одобрено российским правительством», заявляет он и добавляет, что «требования российских ВВС формализованы, и мы работаем над их реализацией».