Ан-124-100

Поездка главкома ВВС по предприятиям авиапрома

24 декабря 2013 года Ту-154 главкома ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева поднялся с подмосковного аэродрома Чкаловский и взял курс на восток. Вместе с нынешним главкомом отправился заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – предыдущий главком ВВС Алексей Михайлов, тоже Герой России.

ГП «Антонов» (Киев) готовит на конец 2014 года завершение сборки первого опытного экземпляра нового транспортного Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме. Портфель заказов ГП «Антонов», по данным руководства предприятия, составляет в последние годы более $1 млрд.

НАТО планирует продолжить аренду украинских и российских тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" в рамках программы SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) после 2014 года, сообщил агентству информированный военный источник. В соответствии с условиями контракта, два самолета Ан-124-100 постоянно базируются в Германии, еще 4 машины предоставляются заказчику по требованию.

Главное свойство стратегических вооружений, предотвращающее возможность нанесения агрессором первого ядерного удара, это их способность нанести сокрушительный ответный удар. О проблемах возникающих при корректировке структуры стратегических вооружений на страницах ИА «Оружие России», во второй части своей статьи, продолжает рассуждения доктор технических наук, профессор Юрий Григорьев.

Газотурбинная вспомогательная силовая установка (ВСУ) ТА18-200-124 может быть установлена как на эксплуатирующийся в Военно-воздушных силах и авиакомпаниях самолетах типа Ан-124/Ан-124-100, так и на модернизированных самолетах возобновленного производства, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

История венесуэльских Су-30МК2V началась в ноябре 2005 года, когда был дан старт официальным переговорам между «Рособоронэкспортом» и Венесуэлой по закупке 24 «Сухих». До этого Венесуэлой рассматривалась возможность приобретения 18-24 истребителей МиГ-29М2/УБ для замены устаревших самолетов.

Группа компаний (ГК) "Волга-Днепр" модернизирует тяжелые транспортные самолеты Ан-124-100 в соответствие с действующими и перспективными требованиями как рынка, так и ИКАО, заявил "АвиаПорту" технический директор ГК "Волга-Днепр" Виктор Толмачев. По его словам, в настоящее время модернизированы под грузоподъемность 150 тонн пять из 10 самолетов Ан-124-100, имеющихся в парке "Волга-Днепр".

Производитель самолетов государственное предприятие "Антонов" (Киев) готовит модернизированный вариант Ан-124-200 для нового этапа серийного производства "Руслан". Этот модернизированный вариант будет отличаться повышенной транспортной эффективностью и увеличенной дальностью полета, отмечает УНИАН со ссылкой на пресс-службу предприятия.

В рамках рабочего визита в Ульяновск министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров 20 декабря посетил ЗАО «Авиастар-СП». Он осмотрел производство воздушных судов Ил-76МД-90А и рассказал о перспективах развития авиастроения. По его словам, особая нагрузка по созданию самолетов для военных, транспортных и гражданских нужд ляжет на мощности ульяновского авиастроительного предприятия.

Производство модернизированных "Русланов" может начаться на ульяновском авиазаводе с 2018 года. Об этом во время визита в регион сообщил министр транспорта и торговли РФ Денис Мантуров. По словам Мантурова, "Руслан" будет совершенно иным самолетом, нежели тот, что изготавливали в советское время. Работа будет вестись по аналогии с Ил-76, модернизированный вариант которого (Ил-76МД-90А) сегодня запустили в серийное производство на ульяновском авиазаводе.