Алешин Борис

В 2009 году "АвтоВАЗу" (РТС: AVAZ) потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, сообщил глава предприятия Борис Алешин.

Правительство РФ обновило состав правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ, созданной в апреле 2006 года.

Совет директоров «АвтоВАЗа» вчера утвердил инвестпрограмму на 2009-2012 гг. размером $1,8 млрд., рассказали «Ведомостям» источник, близкий к совету автозавода, и его менеджер. Президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин подтвердил, что программа утверждена, но цифры не назвал. Размер финансирования сокращен с учетом кризиса, отметил он.

Недавние структурные изменения в китайском авиапроме вылились в слияние корпораций AVIC1 и AVIC2, и включение в состав объединенной AVIC корпорации Коммерческих Самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC). Образованная в прошлом году, COMAC занимается темой Большой Самолет. Сначала он представлялся широкофюзеляжным, оптимизированным на перевозку 200-250 пассажиров на короткие и средние расстояния. Теперь же Большой Самолет видится узко фюзеляжной машиной со 150-ю креслами, которая после 2015г. заменит в производстве Airbus A320. Китайская линия сборки A320, номинальной мощностью четыре машины ежемесячно, начинает функционировать в свободной экономической зоне Tianjin. В следующем году планируется собрать установочную партию из десяти единиц.

Сегодня состоится подписание контракта, по которому в одной из самых престижных автогоночных серий -- World Touring Car Championship (WTCC) -- в следующем сезоне примет участие заводская команда концерна АвтоВАЗ. Это первый случай, когда в чемпионате топ-уровня появится чисто российская "конюшня".

«АвтоВАЗ» готов соревноваться с BMW, Honda, Seat и Chevrolet. Автоконцерн станет участником серии чемпионата мира World Touring Car Championship (WTCC). Общие затраты «АвтоВАЗа» на участие в WTCC составят от 5% до 10% маркетингового бюджета концерна в 2009 г., рассказал менеджер, участвующий в подготовке заводской команды. В гонках будут участвовать специально подготовленные Lada Priora. Участвуя в чемпионате, Lada заставит говорить о себе, но на продажах «АвтоВАЗа» это вряд ли отразится: россияне понимают, что серийная продукция завода пока имеет мало общего с автомобилями, участвующими в гонках.

Визит вице-премьера Игоря Сечина в Венесуэлу оказался полезным для российских компаний: президент Венесуэлы Уго Чавес и его правительство пообещали поддержать несколько крупных проектов. Минпромторговли России и министерство народной власти базовых отраслей и горнорудной промышленности Венесуэлы подписали заявление о поддержке проекта UC Rusal. Министерства промышленности двух стран также подписали меморандум о взаимопонимании по созданию сборочного производства Lada.

Сразу за Венесуэлой Сечин посетит Кубу; в составе общей делегации – UC Rusal, «Норникель», ТМК, ЧТПЗ, «Рособоронэкспорт», Газпромбанк, ВТБ, «ИнтерРАО» и проч.

Правительство готово поддержать деньгами еще одну отрасль — сталелитейную. Но металлурги оказались бессребрениками. Они попросили помочь потребителям стали.

АвтоВАЗ решил, какие автомобили производить. Но кто будет их продавать? В прошлую среду российский автогигант окончательно определился со своим модельным рядом, а всего днем позже неожиданно сообщил, что от собственной дилерской сети решил избавиться.

К 2014 г. АвтоВАЗ хочет освоить 12 новых моделей.