Алешин Борис

Антикризисный пакет государства должен помочь поволжским автозаводам пережить острый период спада на рынке. Их многочисленным поставщикам придется проявить больше инициативы, чтобы удержаться на плаву. Наиболее дальновидные ищут новые производственные ниши и рынки сбыта.

АвтоВАЗ согласовал с группой СОК параметры сделки по покупке "ИжАвто". Завод отдаст за предприятие 75% акций дочернего дилерского холдинга ОАО "Лада-Сервис". В результате группа, которую несколько лет назад последовательно выдавили из бизнеса АвтоВАЗа его нынешние владельцы, может вернуть контроль над 25% сбыта завода.

Крупнейший российский автопроизводитель ОАО "АвтоВАЗ" рассматривает возможность создания собственного производства на Кубе, заявил в понедельник президент компании Борис Алешин в ходе официального визита на тольяттинский автозавод кубинской делегации во главе с министром транспорта республики Хорхе Луи Сьерра Крусом.

После новогодних каникул президент Дмитрий Медведев посетил завод "Салют", где знакомился с производством авиадвигателей в свете предстоящей реформы двигателе-строительной отрасли, принципы которой вырабатывались под непосредственным руководством Владимира Путина. Директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев попытался использовать визит президента для решения узкокорпоративных интересов, превратив президента в своего рода инструмент лоббистской интриги, главная цель которой?- вывести "Салют" из процесса консолидации двигателестроительной отрасли России. Между тем практика использования визитов высокопоставленных чиновников для решения узкокорпоративных задач далеко не нова и не всегда помогает самому предприятию. Но хуже того: в результате таких интриг порой под угрозой оказываются долговременные планы по реформированию целых отраслей.

Завершающийся год оказался последним актом карнавала - маски обнадеживающих перспектив были отброшены, обнажив истинное положение компаний, занятых в российском автопроме.

В 2008 г. Волжский автозавод поставит на Кубу 630 автомобилей и запасные части, а в 2009 - ещё 2 тыс. машин. Соглашение об этом было подписано в присутствии сопредседателей Российско-Кубинской Межправительственной комиссии - заместителя председателя Правительства РФ Игоря Сечина и заместителя председателя Правительства Республики Куба Рикардо Кабрисаса.

На российский рынок возвращаются вексельные схемы расчетов. С 2009 года АвтоВАЗ собирается оплачивать деньгами только 30% контрактов с поставщиками. Партнеры завода полагают, что в результате возникнет цепная реакция неплатежей. Она больнее всего ударит по поставщикам второго и третьего уровня вплоть до их остановки, которая может обернуться остановкой самого АвтоВАЗа. Разорвут этот круг только деньги государства, уверены эксперты.

АвтоВАЗ останавливает конвейер на месяц, до начала февраля 2009 года. Аналогичные решения уже принял Ульяновский автозавод (УАЗ), российские сборочные предприятия Ford и Renault. АвтоВАЗ в 2009 году, прогнозируют аналитики, может снизить продажи на 12%. Однако падение автомобильного рынка в целом может быть еще более существенным (19%). Поддержать продажи АвтоВАЗу поможет обещание правительства субсидировать кредиты на покупку машин ценой до 350 тыс. руб.

В 2009 году "АвтоВАЗу" (РТС: AVAZ) потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, сообщил глава предприятия Борис Алешин.

В 2009 году АвтоВАЗу потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, заявляет глава предприятия Борис Алешин.

"Весь 2009 год, если мы будем привлекать (кредиты) в объемах, которые нам нужны - порядка 47 млрд рублей по ставке выше 17%, мы заплатим минимум 3,5 млрд рублей дополнительно", - заявил Б.Алешин на совещании по вопросам автопрома в Набережных Челнах.