Войти

Проводник в Венесуэлу. Следом – Куба

1855
0
0

Сразу за Венесуэлой Сечин посетит Кубу; в составе общей делегации – UC Rusal, «Норникель», ТМК, ЧТПЗ, «Рособоронэкспорт», Газпромбанк, ВТБ, «ИнтерРАО» и проч.

Завтра вице-премьер Игорь Сечин привезет в Каракас, пожалуй, самую большую делегацию из России за всю историю сотрудничества стран — больше 100 человек примерно из 30 компаний (см. врез), сообщили «Ведомостям» два правительственных чиновника. Главные в списке — руководители первой пятерки нефтегазовых компаний. Месяц назад Сечин пообещал создать российско-венесуэльский консорциум, в который должна войти вся пятерка, напоминает менеджер «Сургутнефтегаза». Какие проекты достанутся консорциуму, не ясно, говорят чиновник Белого дома и сотрудники компаний (проекты в Венесуэле есть у «Лукойла», «Газпрома» и ТНК-BP).

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СП

К визиту Сечина «Газпром» и венесуэльская PDVSA начнут бурение на шельфе Венесуэлы — на блоках, которые концерн выиграл в 2005 г. (церемония назначена на 7 ноября, заявил президент страны Уго Чавес). Сервисные компании уже готовы помогать нефтяникам. Консорциум «Уралмаша» и «Промышленных буровых установок» (ПБУ) рассчитывает договориться о поставках бурового оборудования и создании производственного СП с PDVSA, говорит гендиректор ПБУ Виталий Мартыненко. О создании производств в Венесуэле готовы договариваться и автопроизводители. Власти страны уже предлагали такие проекты «АвтоВАЗу» и «Соллерсу», перспективы СП будут обсуждаться и в рамках визита, сказал президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

БУДУЩИЕ КОНТРАКТЫ

РЖД, ОАК, «Камаз» и проч. настроены только на поставки товаров и услуг. Интерес РЖД — возможные контракты на строительство железных дорог, рассказывал вице-президент монополии Олег Тони. «Камаз» хочет роста продаж: 200 грузовиков он в Венесуэлу уже поставил, но потенциальный рынок оценивается в 500 машин в год, говорит менеджер автозавода. А президент ОАК Алексей Федоров, как ожидается, подпишет твердый контракт на поставку двух Ил-96-300 и двух Ту-204 (в сумме примерно на $230 млн), говорят сотрудник ОАК и менеджер лизинговой «Ильюшин финанс». Причем Ил-96 — те самые, которые «Ильюшин» недавно отсудил у «Красэйр» за долги.


/Е.Мазнева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 10:01
  • 11055
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72