Войти

Проводник в Венесуэлу. Следом – Куба

1916
0
0

Сразу за Венесуэлой Сечин посетит Кубу; в составе общей делегации – UC Rusal, «Норникель», ТМК, ЧТПЗ, «Рособоронэкспорт», Газпромбанк, ВТБ, «ИнтерРАО» и проч.

Завтра вице-премьер Игорь Сечин привезет в Каракас, пожалуй, самую большую делегацию из России за всю историю сотрудничества стран — больше 100 человек примерно из 30 компаний (см. врез), сообщили «Ведомостям» два правительственных чиновника. Главные в списке — руководители первой пятерки нефтегазовых компаний. Месяц назад Сечин пообещал создать российско-венесуэльский консорциум, в который должна войти вся пятерка, напоминает менеджер «Сургутнефтегаза». Какие проекты достанутся консорциуму, не ясно, говорят чиновник Белого дома и сотрудники компаний (проекты в Венесуэле есть у «Лукойла», «Газпрома» и ТНК-BP).

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СП

К визиту Сечина «Газпром» и венесуэльская PDVSA начнут бурение на шельфе Венесуэлы — на блоках, которые концерн выиграл в 2005 г. (церемония назначена на 7 ноября, заявил президент страны Уго Чавес). Сервисные компании уже готовы помогать нефтяникам. Консорциум «Уралмаша» и «Промышленных буровых установок» (ПБУ) рассчитывает договориться о поставках бурового оборудования и создании производственного СП с PDVSA, говорит гендиректор ПБУ Виталий Мартыненко. О создании производств в Венесуэле готовы договариваться и автопроизводители. Власти страны уже предлагали такие проекты «АвтоВАЗу» и «Соллерсу», перспективы СП будут обсуждаться и в рамках визита, сказал президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

БУДУЩИЕ КОНТРАКТЫ

РЖД, ОАК, «Камаз» и проч. настроены только на поставки товаров и услуг. Интерес РЖД — возможные контракты на строительство железных дорог, рассказывал вице-президент монополии Олег Тони. «Камаз» хочет роста продаж: 200 грузовиков он в Венесуэлу уже поставил, но потенциальный рынок оценивается в 500 машин в год, говорит менеджер автозавода. А президент ОАК Алексей Федоров, как ожидается, подпишет твердый контракт на поставку двух Ил-96-300 и двух Ту-204 (в сумме примерно на $230 млн), говорят сотрудник ОАК и менеджер лизинговой «Ильюшин финанс». Причем Ил-96 — те самые, которые «Ильюшин» недавно отсудил у «Красэйр» за долги.


/Е.Мазнева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"
  • 07.04 22:49
  • 0
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 22:05
  • 15401
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 19:17
  • 1013
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету