Ил

ПАО "Ил" – головное предприятие дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" (в составе ГК Ростех) – провело работы по модернизации транспортного оборудования, установленного на Ил-76МД-90А.

Новый Ил-76МД-90А оснащен новейшими системами и оборудованием: пилотажно-навигационным комплексом, комплексом связи и комплексом обороны. Это позволило существенно улучшить летно-технические характеристики и эксплуатационные качества машины.

Грузоподъемность нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90 увеличена с 48 до 60 т. При этом дальность полета увеличилась на 18 проц., а расход топлива снижен на 12-15 проц.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках рабочего визита в Воронежскую область 5 ноября посетил ПАО "ВАСО" (в составе дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).

Руководство компанией "Сухой" возьмёт на себя глава ОАК Слюсарь

Глава компании "Сухой" Илья Тарасенко покидает пост, эту должность по совместительству займёт гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает реализовывать программу централизации управления входящими в корпорацию предприятиями.

По словам Алексея Рогозина, Новожилов учил не бояться ответственных решений

Генеральный конструктор Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина Генрих Новожилов всегда показывал, что не надо бояться ответственности. Об этом рассказал ТАСС экс-гендиректор "Ильюшина" Алексей Рогозин по случаю 95-летия со дня рождения известного авиаконструктора.

Военные отмобилизуют тяжелые транспортные самолеты

На селекторном совещании в Национальном центре управления обороной РФ среди прочих был поднят вопрос о поддержании в исправном состоянии парка дальних военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Министр обороны Сергей Шойгу подчеркнул: «В условиях, когда в Вооруженных силах возрастает потребность в перевозках сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, решение этой задачи приобретает особую важность».

Кризис военно-транспортной авиации может затянуться на годы

В Военно-транспортной авиации России сложилась катастрофическая ситуация. Речь о том, что у нас сегодня по большому счету нет ни среднего, ни тяжелого транспортника. А то, что осталось от бывшего СССР, доживает свой век.

На сегодняшний день в Вооруженных силах России возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, для этого нужны такие транспортные самолеты, как Ан-124 — крупнейший в мире серийный грузовой авиалайнер.