Войти

Ил

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация
1559 новостей, отображено с 1491 по 1500
27.08.2007
Газета.ru

Короткий разбег. Через три года Россия должна создать новые модели гражданских самолетов

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.

2048
0
0
27.08.2007
Интерфакс

АК им. Ильюшина планирует поставить 96 самолетов Ил-114 двум новым авиакомпаниям

ОАО "АК им.Ильюшина" подписало генеральное соглашение о поставке 96 самолетов Ил-114 двум авиакомпаниям, сообщил журналистам в четверг гендиректор ОАО Виктор Ливанов. В компании рассчитывают, что генсоглашение будет переведено в твердый контракт до конца года. Его общая стоимость превысит $1 млрд.

1432
0
0
27.08.2007
Lenta.ru

Миллиарды МАКСа

В третий день авиасалона МАКС-2007, проходящего в подмосковном Жуковском, стало известно сразу о нескольких крупных контрактах. Так получилось, что они были заключены заранее - компания "Ильюшин" подписала документы о продаже 96 самолетов 22 августа, а авиаперевозчик правительства Москвы "Атлант-Союз" договорился приобрести четыре новых Boeing 737 еще в 2006 году.

1727
0
0
24.08.2007
Военно-промышленный курьер

УДАЧНЫЙ ДЕБЮТ ОАК В ЖУКОВСКОМ. НА АВИАСАЛОНЕ МАКС-2007 НАШ АВИАПРОМ ВПЕРВЫЕ ВЫСТУПАЕТ ЕДИНОЙ КОМАНДОЙ

Авиасалон МАКС-2007 явился той площадкой, на которой Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) исполняет свою дебютную роль на мировом рынке аэрокосмической продукции.

2386
0
0
24.08.2007
Lenta.ru

Где же бизнес?

Два из трех бизнес-дней на авиасалоне в Жуковском МАКС-2007 прошли, но контрактов, к которым можно было применить слово "крупный", пока не подписано. По этому показателю авиасалон проигрывает не только самым большим авиасалонам в мире, но и самому себе образца двухгодичной давности. За все время проведения МАКСа-2005 твердых и предварительных контрактов было подписано на четыре миллиарда долларов. За первые два дня МАКСа-2007 их едва ли наберется и на миллиард долларов.

1747
0
0
23.08.2007
РИА Новости

"Авиационный комплекс им. Ильюшина" к 2010 году создаст новый легкий транспортный самолет

ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" (ОАО "Ил") к 2010 году создаст новый легкий транспортный самолет для перевозок в сложных метеоусловиях, сообщил во вторник на пресс-конференции в рамках авиасалона "МАКС-2007" заместитель генерального директора компании Владимир Беляков.

1272
0
0
23.08.2007
Российская газета

"МАКС-2007" обещает стать рекордным по числу контрактов

Вчера в подмосковном Жуковском был дан старт авиасалону "МАКС-2007". Одним из первых гостей выставки авиационных и космических достижений стал президент России Владимир Путин. "МАКС-2007" - это не только романтика, но и серьезный международный бизнес. Количество участников выставки, как отечественных, так и зарубежных, постоянно растет.

1760
0
0
23.08.2007
ТАСС

МАКС-2007 приносит первые экономические результаты

Международный авиакосмический салон МАКС-2007 начал приносить первые экономические результаты. Как сообщили в оргкомитете салона, в рамках МАКСа холдинг "Сухой" и лизинговая компания "Ильюшин Финанс" подписывают первые контракты о поставках самолетов и истребителей.

1278
0
0
16.08.2007
Интерфакс

В Ульяновске может возобновиться производство тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124 – гендиректор "Ильюшина"

Серийное производство самого тяжелого в мире военно-транспортного самолета Ан-124 в Ульяновске будет возобновлено, если поступит необходимое количество заказов на эти машины, заявил генеральный директор авиакомплекса "Ильюшин" Виктор Ливанов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в среду.

1387
0
0
08.08.2007
Интерфакс

Вхождение Ташкентского авиазавода в состав Объединенной авиастроительной корпорации потребует структурной перестройки завода

Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПО) имени Чкалова и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшее время согласуют условия вхождения узбекского предприятия в ОАК, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор Авиакомплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

1420
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35