Ил

Терпит крах самый неоднозначный авиационный проект последнего десятилетия — создание пассажирского "суперсамолета" Sukhoi Superjet-100 и вывод его на мировой рынок. На фоне индонезийской катастрофы и постоянных технических проблем при эксплуатации от купленного самолета отказывается единственный зарубежный покупатель — армянская компания Armavia.

Россия получила практически идеальный самолет своего класса

В мае 2012 года на Иркутский авиационный завод (филиал ОАО "Корпорация "Иркут") прилетел известный по мировой авиационной прессе летчик и одновременно журналист Питер Коллинз. Его сибирский вояж был связан с полетом на учебно-боевом самолете нового поколения Як-130.

О высоком предназначении службы лётчиков-испытателей «Красная звезда» попросила рассказать начальника Государственного лётно-испытательного центра (ГЛИЦ) Министерства обороны Российской Федерации Героя России лётчика-испытателя 1-го класса полковника Радика БАРИЕВА.

Эксперт объяснил, почему Россия стоит перед угрозой скорой и полной потери региональных перевозок

"Выбор зарубежной техники, предлагаемой для эксплуатации по российскому северу, не так уж и велик. Нужен свой массовый самолет, созданный русскими для русских. Но в это сегодня слабо верится", - признался в интервью газете ВЗГЛЯД профессиональный пилот гражданской авиации СССР и России, пилот-инструктор Ту-154 Василий Ершов.

Как «самый амбициозный проект российского авиапрома» из миллиардера превратился в банкрота

Над самым амбициозным проектом российского авиапрома — самолетом Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) — нависла угроза гибели. На сей раз — финансовой. Счетная палата РФ подсчитала и прослезилась: у фирмы-производителя SSJ-100 нет денег на серийное производство! А родное государство более не исполняет данных обязательств по его финансированию.

В ЦАГИ состоялось организованное совместно с СибНИА совещание на тему "Вопросы модернизации авиационной техники малой авиации, предназначенной для выполнения перевозок и авиационных работ". Мероприятие прошло в рамках выполнения научно-исследовательской работы "Разработка технологической платформы доступного легкого многоцелевого самолета с расширенными возможностями базирования".

В последние годы ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина» активно формирует систему послепродажного обслуживания самолетов марки «Ил», в рамках которой осуществляется ремонт и модернизация авиатехники, а также поставка запчастей и агрегатов.

Новикомбанк финансирует выпуск модернизированного транспортного самолета Ил-76МД-90А, сообщила пресс-служба банка. Данный проект реализуется в рамках госпрограммы переноса серийного производства Ил-76 на территорию России.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в течение 2-3 месяцев планирует заключить контракты на поставку около 40 самолетов Sukhoi Superjet с тремя компаниями из Юго-Восточной Азии, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян.

Новая модификация Ил-76 изменила самолет до неузнаваемости. Но только внутри

Технология стеклянной кабины и цифрового борта, новые крылья, усиленное шасси – это не полный список изменений, которым подвергся общеизвестный и легендарный Ил-76. Его новая и радикально переработанная модификация МД-90А передана с завода на проведение испытаний. Главным заказчиком обновленного лайнера станет Министерство обороны.