ПАО "ИЛ"
Полный контакт с небом
В 2012 году Вячеслав Богуслаев без остановки перелетит Эверест на Ми-17 с двигателем запорожского производства. Выше этой вершины - 8848 м.- в мире нет.
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений
В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».
Совет директоров ОАК одобрил новую организационную структуру
Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.
ОАК не будет выплачивать дивиденды за 2010 год
Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.
ВЭБ и ОАК будут сотрудничать в области финансирования экспорта и инфраструктурных проектов авиапромышленности
Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк, ВЭБ) и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в рамках авиасалона в Ле Бурже заключили соглашение о сотрудничестве в области финансирования экспорта и инфраструктурных проектов в сфере авиационной промышленности. Об этом сообщает пресс-служба ВЭБа.
ОАК планирует получить выручку в 2011-2013 гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует получить выручку в 2011-2013гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета. Об этом сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.
ОАК в ближайшие 1,5-2 года определит планы по созданию дальнемагистрального самолета
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в течение ближайших 1,5-2 лет определится с планами по созданию дальнемагистрального самолета, сообщил журналистам на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) президент корпорации Михаил Погосян.
Об участии в международном аэрокосмическом салоне Ле Бурже-2011
С 20 по 26 июня Нижегородское ОАО "Гидромаш" примет участие в Международном аэрокосмическом салоне Ле Бурже-2011 (Франция). Делегацию компании возглавит президент НОАО "Гидромаш" Владимир Лузянин.
ОАК: перестройка на взлете
Российский авиапром, похоже, начинает очередной виток интеграции. Как он повлияет на сложившийся за годы реформ отраслевой уклад?
ОАО "Авиапром" наращивает вклад в модернизацию и развитие авиационной промышленности России
Состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром" по итогам работы в 2010 году
7 июня 2011 г. в конференц-зале Роскосмоса состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром", учредителями и акционерами которого являются свыше 300 предприятий и организаций отрасли, в том числе все крупные авиастроительные компании России, а также 14 авиапромышленных предприятий Украины и 13 - других стран СНГ, Балтии.