Семейство украинских двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-222

В 2012 году планируется провести ремонт 1280 двигателей
ОАО "Авиаремонт" и предприятия промышленности в 2012 году произведут ремонт 1280 двигателей, что незначительно превышает показатели 2011 года, сообщила генеральный директор ОАО "Авиаремонт" Ирина Кривич.
Содружество крылатых
Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»
Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.
Украина готовит передачу КНР первой партии серийных двигателей для УБС L-15
Украина готовит передачу КНР первой партии серийных двигателей АИ-222-25Ф для нового китайского учебно-боевого самолета L-15, сообщает «Интерфакс-Украина».
ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" поставит ОАО "Корпорация "Иркут" крупную партию двигателей АИ-222-25
ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" поставит ОАО "Корпорация "Иркут" крупную партию двигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для Военно-воздушных сил Российской Федерации.
"Салют" поставит корпорации "Иркут" двигатели АИ-222-25 для Як-130
ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" поставит ОАО "Корпорация "Иркут" крупную партию двигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для Военно-воздушных сил Российской Федерации. Поставочный контракт подписан президентом корпорации "Иркут" Алексеем Федоровым и генеральным директором "Салюта" Владиславом Масаловым. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили на предприятии "Салют".
Делегация ОАО «ОПК «Оборонпром» посетила ФГУП «Салют»
Делегация ОАО «ОПК «Оборонпром» во главе с генеральным директором, членом Бюро Центрального совета Союза машиностроителей РФ Андреем Реусом посетила ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют».
Сборку двигателей для Як-130 обещают полностью передать в Омск
Авиационные двигатели для самолетов Як-130, около трети узлов которых сейчас выпускается в Омске, планируется собирать здесь полностью, объявлено сегодня.
«Учебные парты» летчиков ВВС – мировой рынок УТС оценивается в 8 млрд. долл.
В настоящее время стоимость современного истребителя 5-го поколения достигает несколько сотен миллионов долларов. Поэтому летать на них должны серьезно подготовленные летчики-профессионалы. Для их подготовки служат так называемые учебно-тренировочные самолеты (УТС) или учебно-боевые самолеты (УБС). Что интересного на рынке «учебные парт» летчиков ВВС для ИА «Оружие России» написал обозреватель Валерий Елисаветский.
Российские и украинские моторостроители с трудом поспевают выполнять заказы на авиадвигатели
ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") и ОАО "Мотор-Сич" (Украина), совместно выпускающие двигатели АИ-222-2.5 для самолетов Як-130 и двигатели Д-436 для самолетов Ан-148 и Бе-200, загружены заказами.
"Иркут" отправил в Алжир первые три самолета Як-130
Научно-производственная корпорация "Иркут" отправила в Алжир первые три учебно-боевых самолета Як-130, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в администрации Иркутской области. Транспортировка самолетов осуществляется транспортным самолетом Ан-124 "Руслан". В общей сложности Алжир должен получить 16 российских самолетов.








.jpg)




