АИ-222

"Объединенная двигателестроительная корпорация" планирует выйти на безубыточный уровень работы через пять лет, положительный финансовый результат 2018 года ожидается на уровне 2 млрд руб. против 2 млрд руб. убытков, ожидаемых по итогам 2013 года, говорится в материалах корпорации, подготовленных к совещанию на Пермском моторном заводе.

Запорожское АО "Мотор Сич" планирует продавать в Китай по 40 двигателей АИ-222-25Ф в год, сообщил экс-председатель совета директоров общества Вячеслав Богуслаев. Он напомнил, что двигатель типа АИ-222-25 поставляется для российских учебно- боевых самолетов Як-130. Продаваемые в Китай двигатели АИ-222-25Ф предназначены для учебно-тренировочного самолета китайской разработки L-15.

Министерство обороны России изучает вопрос о создании на базе учебно-боевого самолета Як-130 перспективного легкого ударного самолета с более мощными двигателями

"Очень детально прорабатывается вопрос о создании легкого ударного самолета на базе Як-130", - сообщил советник главы военного ведомства, генерал-полковник Александр Зелин.

Кабинетом министров Украины утверждено распоряжение о присуждении премий КМУ за разработку и внедрение инновационных технологий. Среди других премия присуждена авторскому коллективу ГП «ЗМКБ «Прогресс» им. академика Ивченко» за разработку турбореактивного двухконтурного двигателя АИ-222К-25 для УТС L15 (КНР), сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром».

Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (УК "ОДК") в рамках своей экспозиции на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 представит натурные образцы двигателей и полноразмерные макеты, сообщил генеральный директор компании Владислав Масалов.

Як-130 – это новейший российский учебно-боевой самолет, который является новой полноценной разработкой, а не модернизацией существующих моделей, построенной в России после развала СССР. По классификации НАТО: Mitten – «Рукавица». Самолет был создан для замены в составе ВВС России учебно-тренировочных самолетов Л-39.

В 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания авиадвигателей.

Российский учебно-боевой самолет (УБС) углубленной подготовки пилотов Як-130 в июле 2012 г. дебютировал на двух крупных авиационных шоу — Royal International Air Tattoo на базе ВВС Великобритании Фейрфорд и на авиасалоне в Фарнборо в Хэмпшире. В Великобритании демонстрировался Як-130 с бортовым номером «01» (серийный номер 62-00-01) производства НАЗ «Сокол» из Нижнего Новгорода.

ПАО «Мотор Сич» завершило формирование портфеля заказов на текущий год. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на руководство компании. Как отмечает агентство, объем заказов ПАО «Мотор Сич» на 2013 год составляет более 900 млн дол, что на 12% превышает показатели прошлого года.

Як-130 (по классификации НАТО: Mitten – рукавица) – учебно-боевой самолет УБС созданный в ОКБ им. Яковлева в сотрудничестве с итальянской компанией Aermacchi. Самолет предназначен для замены в ВВС России устаревших учебно-тренировочных самолетов L-39. В процессе разработки совместная работа с итальянцами была приостановлена из-за разногласий и каждая из фирм реализовали свою концепцию самостоятельно.