Семейство узкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости Airbus A320

Пропасть для SuperJet
Разбилось ли в Индонезии будущее нашей авиации
Российский самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, разбился во время показательного полета в Джакарте. Погибли 45 человек - все, кто находился на борту. Но эта человеческая трагедия имеет еще и большое экономическое и даже геополитическое измерение. Поставлена под вопрос способность России к технологическим прорывам, крупным инвестициям и инновациям.
EADS вышел из минуса
Чистая прибыль Европейской аэрокосмической и оборонной корпорации (EADS) в I квартале 2012 г. составила 133 млн евро против 12 млн евро убытков в январе-марте прошлого года. Выручка по итогам первых трех месяцев 2012 г. увеличилась на 16% и достигла отметки 11,4 млрд евро, против 9,9 млрд евро за аналогичный период годом ранее.
Кто теперь купит SuperJet
Катастрофы самолетов на старте продаж бывали и раньше. Как они сказываются на их рыночной судьбе?
О причинах катастрофы пока говорить сложно. О том, как скажется катастрофа на рыночной судьбе "Суперджета", рассуждает главный редактор отраслевого агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
Успехи и провалы отечественного авиапрома
Результаты работы отрасли за исключением военной сферы мизерные
В апреле в Москве прошел очередной международный салон «Двигатели-2012», в рамках которого состоялся научный форум, посвященный развитию авиационного моторостроения.
Boeing рассматривает возможность замены самолетов 757-й серии
Компания Boeing анализирует возможность создания нового самолета в сегменте узкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров, который мог бы заменить воздушные суда Boeing 757-200. Производство самолетов 757-200 было прекращено в 2004 г., сейчас на региональных маршрутах эти лайнеры в основном заменяются такими ВС как Boeing 737-900ER или Airbus A321.
МС-21 подобрали двигатели
Американские и российские
НПК "Иркут", занимающаяся созданием гражданского самолета МС-21, окончательно определилась с поставщиками двигателей. Как стало известно "Ъ", в течение месяца корпорация подпишет твердые контракты на серийную поставку двигателей с американской Pratt & Whitney и российской Объединенной двигателестроительной корпорацией.
Авиакосмическая промышленность Тяньцзиня выросла на 39,6%
Авиакосмические предприятия северокитайского города Тяньцзинь к 2015 г. произведут продукции на 100 млрд юаней ($15,8 млрд). С января по март 2012 г. авиакосмическая промышленность города выросла на 39,6% в годовом исчислении.
Boeing в I квартале обошел Airbus по числу поставок
Американская компания предоставила своим клиентам на 6 самолетов больше, чем ее европейский конкурент
Американская компания Boeing обошла своего европейского конкурента Airbus по числу самолетов, поставленных клиентам в I квартале текущего года, следует из статистики, опубликованной сегодня конкурентами.
Угрозы для Boeing и Airbus практически нет
Развитие авиастроения иногда можно сравнить с автомобилестроением. Зачастую сложно определить грань, которая отделяет автомобили одного класса от другого, то же самое происходит и в авиации. Региональные лайнеры, ранее позиционировавшиеся именно так, постепенно все ближе и ближе по своим характеристикам подбираются к сегменту узкофюзеляжных самолетов, тем самым, обостряя конкуренцию в этом секторе.
Многострадальные проекты Индия и Китая
Планы Индии по созданию нового регионального реактивного самолета вместимостью 70-90 чел. столкнулись с бюрократическими препонами, мешающими получению инвестиций. Еще год назад проектная группа NCAD подала заявление, в котором просила направить на развитие программы около $1,5 млрд, однако до сих пор не получила одобрения. В итоге старт программе, вероятно, будет дан только в следующем году.














