Войти

Пассажирские самолеты Airbus А330 конвертируют в грузовые

1920
0
0

Европейский авиастроитель Airbus, его материнская компания — авиационно-космический концерн EADS и сингапурский провайдер ST Aerospace подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее запуск программы по конвертации самолетов Airbus A330 из пассажирской версии в грузовую — A330P2F (Passenger-to-Freighter).


Согласно подписанному документу, ST Aerospace будет отвечать за инженерно-техническую разработку, тогда как Airbus и EADS — за производственную часть программы, маркетинг и продажи. Основная работ будет проходить на предприятии дочерней компании EADS — EFW в Дрездене (Германия) под контролем ST Aerospace. Именно дрезденская EFW год назад больше всех пострадала от закрытия весьма перспективной программы по переоборудованию из пассажирских в грузовые самолетов другого семейства Airbus — А320, когда по неофициальным данным, от нее отказались российские партнеры — ОАК и корпорация "Иркут".


Программа Airbus A330P2F включает в себя две версии самолета — A330-200P2F и A330-300P2F. Из этих двух моделей большая по размерности, A330-300P2F, подойдет авиаперевозчикам, специализирующимся на экспресс-доставках, поскольку увеличенное пространство позволяет перевозить более объемные грузы и снизить плотность расположения грузов в самолете. Другая модель, A330-200P2F, оптимизирована для более плотного размещения грузов и большей дальности полета. Начало эксплуатации первого грузовика Airbus A330P2F запланировано на 2016 г.


Согласно прогнозам Airbus, в ближайшие 20 лет спрос на новые грузовые самолеты составит 2700 машин, при этом половина из них будут воздушные суда средней размерности, в том числе 900 конвертированных. Учитывая такой прогноз, Airbus уже сейчас задумывается, как упростить переход на новые, экологически чистые технологии конвертации пассажирских самолетов в грузовые, а также обращает внимание потенциальных заказчиков на разницу в стоимости нового грузового самолета и конверсионной версии пассажирского ВС в пользу последнего.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 08:03
  • 9758
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 08:02
  • 29
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 28.07 06:28
  • 0
Ответ на "На Западе оценили российский штурмовой танк"
  • 28.07 01:02
  • 2
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 27.07 20:17
  • 0
Ответ на "Путин: подводные ракетоносцы позволяют России обеспечивать баланс сил в мире"
  • 27.07 13:40
  • 1101
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.07 13:36
  • 29
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.07 13:22
  • 20
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 27.07 12:52
  • 286
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 27.07 12:42
  • 324
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 27.07 12:30
  • 12
Неизбежность Тайваня
  • 27.07 12:25
  • 3
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 27.07 11:34
  • 38
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.07 10:44
  • 10
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 27.07 10:42
  • 1508
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ