Войти

Пассажирские самолеты Airbus А330 конвертируют в грузовые

1957
0
0

Европейский авиастроитель Airbus, его материнская компания — авиационно-космический концерн EADS и сингапурский провайдер ST Aerospace подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее запуск программы по конвертации самолетов Airbus A330 из пассажирской версии в грузовую — A330P2F (Passenger-to-Freighter).


Согласно подписанному документу, ST Aerospace будет отвечать за инженерно-техническую разработку, тогда как Airbus и EADS — за производственную часть программы, маркетинг и продажи. Основная работ будет проходить на предприятии дочерней компании EADS — EFW в Дрездене (Германия) под контролем ST Aerospace. Именно дрезденская EFW год назад больше всех пострадала от закрытия весьма перспективной программы по переоборудованию из пассажирских в грузовые самолетов другого семейства Airbus — А320, когда по неофициальным данным, от нее отказались российские партнеры — ОАК и корпорация "Иркут".


Программа Airbus A330P2F включает в себя две версии самолета — A330-200P2F и A330-300P2F. Из этих двух моделей большая по размерности, A330-300P2F, подойдет авиаперевозчикам, специализирующимся на экспресс-доставках, поскольку увеличенное пространство позволяет перевозить более объемные грузы и снизить плотность расположения грузов в самолете. Другая модель, A330-200P2F, оптимизирована для более плотного размещения грузов и большей дальности полета. Начало эксплуатации первого грузовика Airbus A330P2F запланировано на 2016 г.


Согласно прогнозам Airbus, в ближайшие 20 лет спрос на новые грузовые самолеты составит 2700 машин, при этом половина из них будут воздушные суда средней размерности, в том числе 900 конвертированных. Учитывая такой прогноз, Airbus уже сейчас задумывается, как упростить переход на новые, экологически чистые технологии конвертации пассажирских самолетов в грузовые, а также обращает внимание потенциальных заказчиков на разницу в стоимости нового грузового самолета и конверсионной версии пассажирского ВС в пользу последнего.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 13:30
  • 10763
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить