Airbus

Европейская авиастроительная компания Airbus проводит консультации о поставках самолетов с ОАО "КД авиа", ОАО "Трансаэро" и авиационным альянсом AiRUnion, сообщил журналистам в Тулузе вице-президент Airbus по продажам в Европе, Центральной Азии и Тихоокеанском регионе Крис Бакли.

На прошлой неделе вокруг самого амбициозного проекта российского авиапрома -- пассажирского авиалайнера Sukhoi SuperJet 100 -- разразился скандал. Начало поставок самолета, контракты на который заключены на несколько лет вперед, может быть отложено на неопределенный срок.

Airbus разбивает своего конкурента — компанию Boeing — «на поле хозяина». Американские политики в бешенстве. Но в долгосрочной перспективе и для европейских рабочих эта многомиллиардная сделка может иметь фатальные последствия — сокращение рабочих мест.

По прогнозам экспертов, в ближайшие годы в авиационной отрасли продолжится стремительный рост: в течение 15 лет мировой пассажирооборот увеличится вдвое. Но даже на этом фоне Россия будет расти более высокими темпами, что потребует значительного увеличения парка воздушных судов. Крупнейшие зарубежные производители уже заявили о претензиях на основную долю российского рынка.

Деловая активность европейского холдинга по производству ациационно-космической техники EADS неуклонно движется вверх. Вчера было официально объявлено, что концерн получил производственный заказ от министерства обороны Великобритании почти на 26 млрд долл. Произошло этого через месяц после того, как подобное же соглашение предварительной стоимостью 35-40 млрд долл. было заключено с американскими ВВС. В обоих случаях речь идет о предстоящем выпуске дочерним предприятием концерна - Air Tanker - самолетов-топливозаправщиков КС-30.

Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, подписал сегодня контракт сроком 27 лет с Министерством обороны Великобритании на поставку самолетов-заправщиков Королевским военно-воздушным силам. Консорциум AirTanker завершил финансирование программы: компания привлекла около 2,5 миллиардов фунтов стерлингов (3,2 миллиарда евро) для инвестиций в развитие парка, создание новейшей операционной базы и всей сопутствующей инфраструктуры.

Поставки первых российских самолетов Sukhoi Superjet-100 (SSJ) переносятся на неопределенный срок. Причина: задержка сертификационных испытаний самолета, которые назначены на апрель 2008 года.

Высокий курс евро крайне негативно сказывается на состоянии европейской промышленности, снижая ее экспортные доходы. Такое мнение высказал в интервью газете "Фигаро- экономи" исполнительный президент ЕАДС Луи Галлуа.

Сроки передачи перспективного российского авиалайнера Sukhoi SuperJet заказчикам могут быть серьезно сдвинуты. При этом глава Объединенной авиастроительной компании Алексей Федоров считает, что с самим проектом все в порядке.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров впервые официально признал возможную задержку поставок первых самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ) - самого громкого проекта российского гражданского авиапрома стоимостью $1,4 млрд. Сроки задержки не называются, но, по мнению экспертов, она может составить год-полтора. Крупнейший заказчик - "Аэрофлот" - при задержке более пяти самолетов сроком более чем на полгода может потребовать расторжения контракта.