Airbus

Результаты первых девяти месяцев 2009 г. концерна EADS свидетельствуют об успешном управлении производством и портфелем заказов в сложных рыночных условиях. Все подразделения концерна стабильно осуществляют поставки заказчикам. Выручка несколько увеличилась, составив € 29,7 млрд. EBIT без учета единовременных вычетов составила € 1,7 млрд. На EBIT заметно сказались разницы курсов валют: EBIT составила € 1,1 млрд. Объем полученных заказов за отчетный период составил € 24,6 млрд, что свидетельствует о снижении активности в коммерческом сегменте. Объем заказов EADS, превышающий € 378 млрд, гарантирует стабильные поставки в будущем. Чистый объем денежных средств составляет € 8,1 млрд, что служит залогом устойчивости концерна в сложных рыночных условиях.

Лизинговая компания "Дубай аэроспейс энтерпрайсиз" (Dubai Aerospace Enterprises, DAE) заключила контракт общей стоимостью 270 млн дол на поставку двигателей CFM56-5B для оснащения 20-ти из 70-ти заказанных в 2008 г. самолетов A320. Выбор силовой установки для 15-ти лайнеров "Боинг-787" компания планирует сделать в следующем году. Об этом "Флайт глобал ньюс" на авиасалоне "Дубай эйршоу-2009" сообщил президент DAE Боб Жениз.

На Тяньцзиньском заводе по сборке авиалайнера Airbus A320 уже собраны 7 самолетов этого типа и сданы в эксплуатацию 5. Об этом сообщил на днях заместитель главы Комитета по управлению новым приморским районом Биньхай г. Тяньцзинь Цзун Гоин.

После нескольких инцидентов с воздушными судами Ту-204-100 авиакомпании Red Wings на страницах СМИ началась полемика относительно того, хорошие или плохие эти самолеты, опасно ли на них летать, или нет. К сожалению, в ряде случаев допускались некорректные формулировки, в результате чего у читателей могло сложиться неверное представление, мол, в российских самолетах постоянно что-то ломается, а значит летать на них не стоит, потому что это небезопасно. Необходимо расставить точки над i, а для начала определимся с терминами.

Среднемагистральный узкофюзеляжный самолет Ту-204, впервые поднявшийся в воздух в январе 1989 года, за прошедшие годы получил целый ряд усовершенствований. Ту-204, Ту-204-100, Ту-204-100В - так шло развитие базовой модификации на 210 пассажиров. Из-за невысокой серийности длительное время едва ли не каждый выпущенный самолет имел уникальные отличия по составу бортового оборудования, программного обеспечения. Сегодня в ОАО "Туполев" завершаются работы по созданию нового лайнера - Ту-204СМ, который, с одной стороны, должен вобрать в себя все современные наработки и получит новый двигатель, вспомогательную силовую установку, систему кондиционирования воздуха и ряд других систем, а с другой стороны, на некоторое время "заморозит" техническое лицо самолета.

Авиапроизводители затаились. На авиасалоне в Дубае пока заключена лишь одна крупная сделка. Если спрос на военные самолеты остался прежним, то в гражданской авиации остается лишь надеяться на завершение рецессии. Благо ждать, по мнению аналитиков, осталось не так долго, сообщают "Вести".

Британская компания Rolls-Royce Group получила заказ на сумму 2 млрд долл. (по каталожным ценам) на поставку двигателей Trent для оснащения 32 самолетов авиакомпаний Air China и Ethiopian Airlines. Об этом сообщила накануне пресс-служба Rolls-Royce.

Европейский авиакосмический гигант EADS сообщил, что прибыль в третьем квартале снизилась на 77%. Ослабление доллара и повышенные расходы на исследования перевесили доходы от поставок самолетов.

По прогнозу крупнейших авиастроительных компаний - европейского концерна Airbus и его американского конкурента Boeing - следующий год станет годом восстановления спроса на рынке авиауслуг. С соответствующими заявлениями представители обеих компаний выступили на международном авиашоу в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты).

Компания Airbus Military, военная "дочка" Airbus, передала своему испытательному подразделению военно-транспортный самолет A400M, сообщает Defence Aerospace. Как ожидается, сперва A400M будет проходить серию наземных тестов, включая проверку работы двигателей, рулевой и тормозной системы. Если все проверки завершатся удачно, самолету будет разрешено совершить первый полет. Портфель заказов на A400M оценивается в 20 миллиардов евро.