Airbus

Госсекретарь по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак предложила объединить авиасалоны Ле Бурже и МАКС в Жуковском. Несмотря на кажущуюся нереализуемость и фантастичность подобной идеи, слова французского чиновника тут же облетели все российские информационные агентства.

Финансовый директор крупнейшего немецкого автоконцерна Daimler Бодо Уеббер (Bodo Uebber) стал председателем совета директоров европейского аэрокосмического агентства EADS, сообщает Bloomberg. EADS разрабатывает и продает гражданские и военные самолеты, ракеты-носители и связанные с ними системы, а также спутники. По итогам 2008 года прибыль EADS составила 1,57 миллиарда долларов.

У России может появиться новый партнер в проекте истребителя пятого поколения, первый полет которого намечен на 2009 год.

Госкорпорация "Ростехнологии" рассчитывает получить госгарантии и привлечь кредиты Внешэкономбанка и американских банков для реализации программы обновления авиапарка авиакомпании "Росавиа", сообщил глава Ростехнологий Сергей Чемезов.

"Ростехнологии" хотят получить госгарантии по кредитам на покупку 150-200 самолетов для создаваемой авиакомпании "Росавиа", сказал гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов (она вместе с правительством Москвы создает нового перевозчика - конкурента "Аэрофлоту").

В Москве представили программу юбилейного авиасалона во французском Ле Бурже.

О прогнозах развития самолетостроения, основного потребителя титана, состоянии рынка цветных металлов в кризисное время, а также об итогах работы и основных проектах ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" рассказал в интервью ИТАР-Тасс гендиректор компании Евгений Романов.

Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов провел пресс-конференцию. Вначале он отвечал на вопросы журналистов один, затем к нему присоединились генеральный директор ОАО "Ильюшин-Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов и первый заместитель генерального директора ЗАО "Авиакомпания "Ред Вингз" Виктор Кононенко. "АвиаПорт" приводит беседу спикеров с журналистами, принимавшими участие в пресс-туре.

Проблемы возникли как с реализацией договоренностей по поставкам гражданских лайнеров A380, так и с началом серийного производства военно-транспортного самолета А400М. Если срыв контрактных обязательств станет реальностью, это может негативно отразиться на капитализации компании - с начала апреля ее акции подешевели на 15%, а за первый квартал 2009 года капитализация Airbus снизилась на 23%.

Европейские страны, разместившие заказы на военно-транспортный самолет A400M, производство которого сильно отстает от графика, планирует раз в две недели проводить переговоры с целью смягчить кризис, сообщает 5 апреля Sunday Telegraph.