Airbus

По предложению главы EADS Луи Галлуа (Louis Gallois) совет директоров концерна назначил Доминго Уреньа-Расо (Domingo UreЯa-Raso) главой Airbus Military, членом исполнительного комитета EADS и председателем EADS CASA (Construcciones Aeronauticas SA) на место ранее занимаемое Карлосом Суарезом (Carlos SuАrez).

Ошибка переводчика "отменила" сделку о поставке 150 авиалайнеров Airbus в Китай, пишет в понедельник газета "Чайна дейли".

Госкорпорация "Ростехнологии" не ожидает сокращения поставок титана "ВСМПО-Ависмы" авиастроительной компании Boeing ниже прописанных в контракте минимальных объемов, заявил журналистам генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Компания Airbus поставила 500-й самолет А321. Заказчиком этого самолета стала авиакомпания Air France. Церемония передачи лайнера состоялась в Центре Поставок Airbus в Гамбурге. A321 - самый большой лайнер семейства узкофюзеляжных самолетов А320.

Экономический кризис пока не сказался на взаимоотношениях Ростехнологий с авиастроительными концернами Boeing и Airbus, заявил журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов.

Отсутствие средств вынуждает авиакомпанию "Сибирь" экономить на всем. Как стало известно "Ведомостям", она может в пять раз сократить $1,6-миллиардный заказ на покупку самолетов Airbus 320.

Подписание договора о поставке новых лайнеров Airbus в Китай в этом году снова не состоится. О том, что оно снова откладывается, вчера сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на представителей компании Airbus. Договор подразумевал поставку более 150 укомплектованных самолетов.

Руководитель подразделения европейской авиастроительной компании Airbus Military, занимающейся разработкой военно-транспортного самолета A400M, смещен со своей должности по рекомендации совета директоров европейский концерна EADS, сообщает DefPro. Место Карлоса Суареса займет член совета директоров EADS Доминго Урено-Расо. Он также станет членом исполнительного комитета компании Airbus.

С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.

Авиация - высокотехнологичная машиностроительная отрасль, одним из свойств которой является то, что основные риски при создании новой продукции лежат в области комплектации. Нет хорошего двигателя, приборов, материалов - нет хорошего самолета. И сегодня сам самолет грозит превратиться в Вавилон - столько различных партнеров, порой из разных стран, задействовано в его создании. О том, как "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будет выстраивать свои отношения с поставщиками комплектующих, в частности с предприятиями, контролируемыми госкорпорацией "Ростехнологии", об управлении рисками и новой модели развития поставщиков "АвиаПорту" рассказал директор Департамента обеспечения производства и управления издержками Павел Плахотный.