Войти

Военный транспортник Airbus "погорел" на двигателе

2110
13
0

Один из двигателей новейшего военно-транспортного самолета А400М компании Airbus отказал во время первого испытательного полета в небе над Севильей 11 декабря 2009 года. Как передают "Вести", автоматическая система безопасности заглушила двигатель из-за сбоя в его программном обеспечении спустя всего 30 минут после взлета.


В свою очередь официальный представитель Airbus заявила, что остановка двигателя не поставила под угрозу безопасность полета. При этом она добавила, что подобные инциденты являются обычными во время испытательных полетов.


Обнародованный факт о новых проблемах А400М еще более ухудшает перспективы данного самолета, который создается европейским консорциумом EADS со значительным превышением первоначальной сметы и большим отставанием от графика.


Руководство EADS уже объявило, что если к 31 января 2010 года семь стран-заказчиков не согласятся на увеличение финансирования проекта, то он может быть прекращен.


Как ранее сообщалось, первые поставки самолета А400М должны были начаться в 2009 году, однако они были перенесены на 2012-2013 годы. Согласно последней информации Airbus, компания надеется начать поставлять борт заказчикам в 2012 году.


Между тем, европейский долгострой уже вызвал недовольство некоторых стран, заказавших транспортный самолет. В частности, 19 ноября 2009 года министр обороны Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг объявил, что Франция и Германия заинтересованы в "финансовом жесте" европейского концерна Airbus. При этом он отметил, что страны намерены добиваться от компании скидок на транспортник.


Напомним, основным перспективным военно-транспортным самолетом (ВТС) в европейских странах - членах НАТО рассматривается новый широкофюзеляжный самолет А400М, разрабатываемый по программе FLA (Future Large Aircraft). В состав участников программы входят фирмы: "Аэроспасьяль" (Франция), "Бритиш аэроспейс" (Великобритания), "Алениа" (Италия), CASA (Испания) и DASA (ФРГ). В качестве ассоциативных членов в программе принимают участие компании Бельгии, Португалии и Турции.


По замыслу разработчиков, самолет А400М будет обеспечивать переброску войск и грузов, их десантирование парашютным или посадочным способом в любых метеоусловиях и ночью с использованием неподготовленных ВПП, в том числе грунтовых и иметь относительно низкую стоимость жизненного цикла. Кроме того, этот ВТС должен выполнять полеты на высокой дозвуковой скорости на малых высотах в составе группы, иметь бронированные кабину экипажа и жизненно важные системы, а также четыре подкрыльевых пилона для установки на них подвесных агрегатов заправки или контейнеров системы РЭБ. По оценке его создателей, срок службы новой машины составит не менее 30 лет, а диапазон эксплуатационных температур +- 50°С. Комплексы и системы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) планируется объединить мультиплексной шиной распределения данных стандарта 1553 В.


Новый самолет будет представлять собой широкофюзеляжный моноплан с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением и грузовой рампой в задней части фюзеляжа. В конструкции предполагается широко использовать композиционные материалы, а также узлы и агрегаты модульного типа.


Общая стоимость программы разработки ВТС А-400М около $6 млрд. По оценкам зарубежных экспертов, ВВС западноевропейских стран необходимо более 250 новых машин (ФРГ - 75, Франция - 62, Великобритания - до 50, Италия - 32, Турция - 20, Бельгия - 12 и Португалия - 9) при стоимости $60-70 млн.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.10.2013
Провал европейской программы БПЛА: перспективы рынка летательных боевых роботов
02.10.2013
Получите, распишитесь
06.01.2010
Концерн EADS может отказаться от проекта строительства самолетов A400M
17.02.2009
Почти настоящий. Новый европейский военно-транспортный аэробус может так и остаться на земле
07.07.2008
Европейский "журавль" против американской "синицы". А400М - конкурент заокеанских военно-транспортных самолетов
02.07.2008
Первый пошел
13 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
27.01.2010 13:11
Паша - это уже вторая ветка, которую я убиваю из-за того, что беседу Вы заводите в тупик, а Ваши ответы уже просто раздражают своим однообразием и бездоказательностью.

Надеюсь, что работаете Вы лучше, чем ведете беседу.
0
Сообщить
№0
27.01.2010 17:40
Решение после Грузии и не только принято окончательно.
Не нужно было плевать в колодец из которого воду потом пить. Хотя фактор конкуренции имеет место быть.
Впрочем уже решение принято, чего обсуждать как хорошо было бы:
"Новые военно-транспортные самолеты Ил-476, которые будут построены на ульяновском заводе "Авиастар-СП", начнут поступать в ВВС с 2012 года, сообщил в пятницу журналистам командующий военно-транспортной авиации (ВТА) ВВС России генерал-лейтенант Виктор Качалкин."
0
Сообщить
№0
27.01.2010 17:42
Это как с белорусскими фирмами в Сочи. Та фирма была из аффилированных Батькой структур. Пригласили ради политики, сотрудничества. Начали выпендриваться - как результат подряд теперь у Гаспрома и будьте уверенны что если даже данная фирма и сможет участвовать, в чём я лично очень сомневаюсь, то прибыли с такого будет в разу меньше.
0
Сообщить
№0
28.01.2010 01:11
Никто не оспаривает, что антоновцев кинули с Ан-70. Особенно европейцы.
Но и с прочностью планера - это у ж 100% косяк проектировщиков и тех кто строили опытный было проблем немало. Двигатели особая зубная боль. Ни одна европейская фирма с такими показателями надёжности не поставит движки на ЛА.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 03:26
  • 2
Economist: попытки ВСУ захватить Крым могут рассорить Зеленского с западными лидерами
  • 30.11 02:48
  • 38926
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 30.11 02:20
  • 1
Космический самолет немецкой разработки «Афина»
  • 30.11 02:12
  • 1
Ростех разработал комплекс-гигант для инновационной сварки крупных деталей
  • 30.11 02:00
  • 1
США переводят Украину на дешевые вооружения
  • 29.11 21:46
  • 2
Бойся, Бен-Гурион: Сирия угрожает Израилю
  • 29.11 20:35
  • 1
«Калашников» в два раза увеличит производство станков
  • 29.11 17:54
  • 2
Польская пресса: Информационная система «Дельта» помогает украинцам побеждать на поле боя
  • 29.11 17:54
  • 3
Российские промышленники жалуются на дефицит отечественных микросхем
  • 29.11 17:54
  • 2
Искусственный интеллект заработал России сотни миллиардов
  • 29.11 16:55
  • 1
Огромные потери ВСУ под Бахмутом. Зеленский отправляет на фронт женщин
  • 29.11 14:12
  • 1
В британском Минобороны сообщили о «ключевой роли» ракет Brimstone 2 в сдерживании наступления российской армии
  • 29.11 13:56
  • 1
Новый Обзор ядерной политики США удивляет
  • 29.11 11:56
  • 4
Борисов пообещал коренную перестройку «Роскосмоса»
  • 29.11 00:36
  • 2
Вывести самолёты с малой высоты: о производстве управляемых бомб для российской боевой авиации