Истребитель 5 поколения

В корпоративном журнале Объединенной авиастроительной корпорации "Горизонты" говорится, что вначале перспективному авиационному комплексу был присвоен индекс Т-50. Буква "Т", по традиции ОКБ, присваивалась проектам с треугольным крылом. За номер конструкторы неофициально прозвали истребитель "полтинник".

Каждый самолет, состоящий на вооружении ВВС, уникален и ведет себя по-разному. С появлением истребителя пятого поколения Су-57 российским летчикам пришлось адаптировать свои навыки к новой машине, оттачивая их для выполнения фигур высшего пилотажа. Об этом рассуждает издание Sputnik.

Исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко раскрыл РИА Новости налет истребителя Су-57. По его словам, несмотря на потерю самолета, который должен был стать первым серийным Су-57, поставки истребителя будут проходить «в соответствии с контрактом».

В Госкорпорации Ростех раскрыли некоторые подробности испытаний российского истребителя пятого поколения Су-57. Летчики выполнили уже несколько тысяч полетов.

В России стартовало серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21, сообщил в интервью РИА Новости исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко.

Компания Saab объявила о начале резки металла для первого двухместного самолета "Грипен F", который разрабатывается в интересах ВВС Бразилии на базе одноместного истребителя "Грипен E".

ВВС Германии в рамках программы замены истребителей "Торнадо" приняли решение приобрести до 90 истребителей "Тайфун" консорциума "Еврофайтер, 30 F/A-18E/F "Супер Хорнет" и 15 самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18G "Гроулер".

В США сообщается о возникшей проблеме на предприятиях по реализации программы истребителя пятого поколения F-35. Предприятия вынуждены приостанавливать работу и уходить на карантин. На этом фоне ситуация усугубляется остановкой деятельности испытательно-эксплуатационной базы ВВС Edwards в штате Калифорния.

Военный эксперт Калеб Ларсон высоко оценил российский истребитель МиГ-35. В колонке для американского The National Interest Ларсон отметил главные преимущества боевой машины и большое будущее российской техники.

Одиночный и групповой пилотаж, слетанность в составе звена, пилотирование у самой земли — летчики ВКС полностью освоили истребитель пятого поколения Су-57 на предельных высотах и скоростях. Ролик, демонстрирующий возможности машины, на днях опубликовало Минобороны. Истребитель с легкостью крутит бочки и полубочки, закладывает лихие виражи, игриво входит в боевые развороты. Однако у сверхманевренности есть цена — летчик подвергается сильным перегрузкам. Неподготовленный человек такого просто не вынесет. О том, какие ощущения испытывают в небе асы и что им помогает сохранять контроль над ситуацией, — в материале РИА Новости.