117С

Установленный на новом пассажирском самолете Ил-114 двигатель ТВ7-117С производства ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) наработал 2000 часов, сообщили пресс-служба компании.

Создание конкурентоспособных авиационных двигателей – главная задача ОАО "Климов", с которой оно успешно справляется. Очередным подтверждением этому можно считать достижение наработки 2000 часов на крыле уникального турбовинтового двигателя ТВ7-117С.

РАЗРАБОТЧИКИ И ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВИАМОТОРОВ ОБЪЕДИНИЛИСЬ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПРОРЫВНОГО ПРОДУКТА

Научно-производственное предприятие (НПП) "Аэросила" (Ступино, Московская область) разработало несколько модификаций новых вспомогательных силовых установок (ВСУ) для перспективных боевых самолетов.

Формирование Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) завершится в течение считанных недель. В ближайшее же время будет определен перспективный модельный ряд, с которым отечественные самолетостроители выйдут на международный рынок.

Деление созданных человеком вооружений на так называемые поколения вряд ли сегодня кого-либо удивит. Ну а набившее оскомину словосочетание «оружие пятого поколения» вообще стало символом всего самого передового, эффективного и технически совершенного, хотя к подавляющему большинству видов оружия применять его совершенно неправильно в силу несхожести решаемых задач и, соответственно, путей и особенностей развития.

Два двигателя НПО "Сатурн", получившие наименование "изделие 117С", до конца февраля будут поставлены на Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение для проведения летных испытаний в составе первого самолета Су-35, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн".

Два новых авиадвигателя "117С" производства НПО "Сатурн" будут до конца февраля отправлены на серийный завод в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) для проведения летных испытаний первого самолета Су-35.

Два двигателя НПО "Сатурн" - "изделие 117С" - до конца февраля будут поставлены в Комсомольск-на-Амуре на КнАПО для проведения летных испытаний в составе первого самолета Су-35. В настоящее время подготовлен и передан заказчику - АХК "Сухой" - полноразмерный макет двигателя для привязки к мотогондоле самолета. Эти работы проводятся в Комсомольске-на-Амуре с участием специалистов НПО "Сатурн".

Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина планирует к середине 2007 года завершить разработку технического проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, создаваемого по заказу ВВС.