- Источник
- flotprom.ru
- Размер
- 700 x 394
- Вес
- ~72 kb
- Загружено
- 29.06.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Катера могут выполнять водолазные работы на глубинах до 60 м
Флаги поисково-спасательной службы подняли на новейших рейдовых водолазных катерах Тихоокеанского флота (ТОФ), которые будут базироваться на Камчатке. Об этом сообщает пресс-служба военного ведомства в понедельник.
Новейший катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 "Павел Симонов" прибыл в Северодвинск к постоянному месту дислокации, где войдет в состав аварийно-спасательного отряда Беломорской военно-морской базы.
В Петропавловске-Камчатском завершены заводские ходовые и государственные испытания рейдовых катеров поисково-спасательного обеспечения проекта 23040 "РВК-1324" и "РВК-1264".
Они войдут в состав Тихоокеанского флота
В Петропавловске-Камчатском в пятницу завершены государственные испытания рейдовых катеров поисково-спасательного обеспечения проекта 23040 "РВК-1324" и "РВК-1264", сообщает министерство обороны РФ.
На Камчатке подходят к завершению государственные испытания двух современных рейдовых водолазных катеров проекта 23040 – РВК-1264 и "Александр Шеремет".
В рамках программы по обновлению корабельного состава Тихоокеанского флота в Приморском крае до конца 2020 года будут сформированы экипажи шести новых боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, которые строятся специально для ТОФ.
В первой половине текущего года, согласно госпрограмме вооружения, спасательный отряд Войск и сил на Северо-востоке получит рейдовые водолазные катера проекта 23040, построенные по заказу МО РФ на ОАО "Завод Нижегородский Теплоход".
До конца текущего года планируется принять в состав спасательных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) три новейших водолазных катера современных проектов. На ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" завершено строительство двух катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, которые будут проходить службу на Дальнем Востоке. Новые катера уже прошли заводские и ходовые испытания и на одном из специализированных судов следуют во Владивосток. По прибытии они выполнят серию контрольных выходов в море, после чего пополнят аварийно-спасательный отряд ТОФ.
На предприятии "Нижегородский теплоход" 27 июня состоялась церемония спуска на воду большого гидрографического катера (БГК) нового поколения проекта 23040 для ВМФ России. Приказом главкома ВМФ адмирала Владимира Королева катеру присвоено имя "Александр Евланов" (в честь выдающегося гидрографа контр-адмирала Александра Евланова).
В главной базе Северного флота – Североморске – 21 сентября состоялась торжественная церемония подъема флагов поисково-спасательной службы на двух рейдовых водолазных катерах проекта 23040. С подъемом флагов эти катера официально вошли в состав аварийно-спасательного отряда Северного флота. Наименование "Иван Швец" присвоено одному катеру приказом главнокомандующего Военно-морским флотом России.
Аварийно-спасательные силы Северного флота постепенно укомплектовываются современной, в том числе уникальной, техникой и оборудованием, позволяющими более эффективно оказывать помощь всем нуждающимся в Арктическом регионе, сообщил журналистам начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота капитан 1 ранга Владимир Горбань.
По заказу ВМФ России в рамках переоснащения службы поисковых и аварийно-спасательных работ российского флота на ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" состоялся спуск на воду и крещение двух катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040.
Первые два катера войдут в состав гидрографической службы Балтийского флота
Завод "Нижегородский теплоход" до 2019 года построит шесть больших гидрографических катеров проекта 23040Г для гидрографической службы ВМФ России, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
В Нижнем Новгороде на предприятии АО «Нижегородский теплоход» 17 августа состоялась закладка двух больших гидрографических катеров (БГК) проекта 23040Г для ВМФ России. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в церемонии принял участие начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин.
В Балтийске на территории аварийно-спасательного отряда БФ 30 октября состоялся торжественный ритуал подъема Военно-морского флага на четырех рейдовых катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, в мероприятии приняли участие представители командования Балтийского флота, завода-изготовителя, ветеранских и общественных организаций. В ходе мероприятия был проведен чин освящения катеров и Андреевских флагов.
Торжественный ритуал подъема военно-морских флагов на четырех новейших рейдовых катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, построенных на заводе "Нижегородский теплоход", состоится в пятницу в главной базе Балтийского флота (БФ) городе Балтийске, сообщила пресс-служба Западного военного округа по Балтфлоту.
В ближайшее время аварийно-спасательный отряд Балтийского флота пополнится четырьмя катерами проекта 23040, построенными на нижегородском заводе «Нижегородский теплоход», сообщила пресс-служба Западного военного округа. Катера успешно прошли заводские ходовые и государственные испытания, главнокомандующим Военно-морским флотом России подписан приказ о включении катеров в состав ВМФ.
Завод "Нижегородский теплоход" (ОАО "ЗНТ", город Бор, Нижегородская область) во вторник спустил на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения, строящихся для Минобороны РФ, сообщили РИА Новости на предприятии. Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу министерства обороны был подписан с ЗНТ в конце марта 2013 года. До конца 2013 года завод построил и передал первые четыре катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (Новороссийск), в 2014 году заказчик получил еще шесть катеров.
На Каспийскую флотилию после перехода по внутренним водным путям пришли два новых рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 с современной системой джойстикового управления, сообщила пресс-служба ЮВО. В акватории Каспия государственная приемная комиссия завершит проведение оставшихся необходимых испытаний, после чего катера будут приняты в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ флотилии.
Два новых рейдовых катера начали переход на Каспийское море, где пройдут оставшиеся этапы государственных испытаний и будут приняты в состав Каспийской флотилии (КФл) в октябре-ноябре этого года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ЮВО. «Два новых рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 с новой системой джойстикового управления начали переход на Каспийское море. В обеспечении буксиров по внутренним водным речным путям суда пройдут около 1500 км», – цитирует «РИА Новости» пресс-службу ЮВО.