Войти

"Нижегородский теплоход" спустил на воду катеры для Минобороны России

2139
0
+3
Катер проекта 23040
Катер проекта 23040.
Источник изображения: flotprom.ru

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 5 мая — РИА Новости. Завод "Нижегородский теплоход" (ОАО "ЗНТ", город Бор, Нижегородская область) во вторник спустил на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения, строящихся для Минобороны РФ, сообщили РИА Новости на предприятии.

Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу министерства обороны был подписан с ЗНТ в конце марта 2013 года. До конца 2013 года завод построил и передал первые четыре катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (Новороссийск), в 2014 году заказчик получил еще шесть катеров.

"В настоящее время завод спустил на воду четыре из шести оставшихся по контракту катера: два были спущены 29 апреля и два — сегодня. Оставшиеся два судна планируется спустить на воду до конца мая", — сказал собеседник агентства.

После спуска на воду пройдут ходовые и швартовые испытания катеров. "Планируется, что летом они будут переданы заказчику", — отметил представитель завода, добавив, что контракт будет выполнен досрочно.

По сравнению с самыми известными ранее катерами "Фламинго" и их наследниками, судна проекта 23040 имеют более высокие энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им работать на внешних рейдах с удалением от мест убежищ до 50 миль.

Катер предназначен для водолазного обеспечения подводно-технических работ при волнении моря до трех баллов, участия в аварийно-спасательных, гидротехнических и судоподъемных операциях, тушения пожаров на кораблях и судах, поиска затонувших объектов при помощи буксируемого гидролокатора, поиска находящихся за бортом людей, при помощи тепловизионной системы ночного видения.

Завод "Нижегородский теплоход" основан в 1911 году, специализируется на изготовлении судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет