- Источник
- Архив
- Размер
- 300 x 200
- Вес
- 7833 b
- Загружено
- 12.01.2011
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
А320Семейство узкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости Airbus A320 |
Индийская авиакомпания Air India Ltd. заключила соглашение о намерении приобрести у европейского авиастроительного концерна Airbus SE 250 самолетов, сообщает агентство Bloomberg.
Как сообщает Yann Cochennec в статье «Qatar Airways annule deux autres Airbus A320neo», опубликованной в журнале «Air&Cosmos», компания Qatar Airways продолжает «играть» с условиями своего твердого контракта на покупку 50 пассажирских самолетов A320neo у концерна Airbus. Так, компания приняла решение аннулировать покупку двух экземпляров авиалайнера, о чем заявил президент компании Акбар Эль Бакер. По его словам, «детские болезни» двигателей Pratt & Whitney PW1100G-JM, установленных на этом типе самолета, еще не решены.
Авиаконцерн Airbus на авиасалоне в Фарнборо получил два крупных заказа на самолеты семейства А320neo, сообщается в релизе компании. Так, индийский авиаперевозчик Go Air подписал с Airbus меморандум о взаимопонимании на покупку 72 самолетов А320neo.
На «большой годовой» пресс-конференции 12 января 2016 года руководство Airbus анонсировало скорую поставку первого товарного A320neo немецкой авиакомпании. И, действительно, во вторник 20 января, ровно через пять лет спустя с момента объявления стартовых заказчиков на новую модификацию, Lufthansa стала первой эксплуатирующей авиакомпанией данного воздушного судна. Предлагаем читателям обзорный материал по текущему состоянию и перспективам проекта A320neo.
Европейский аэрокосмический концерн "Эрбас" (Airbus) объявил о запуске новой программы - А330neo. Заявление было сделано в первый день работы международного авиасалона Фарнборо (Великобритания). Последняя модификация широкофюзеляжного среднемагистрального самолета будет оснащена новыми высокоэкономичными двигателями "Роллс Ройс Трент-7000" (Rolls-Royce Trent 7000), что позволит сократить расход топлива в пересчете на одного пассажира на 14 проц, а также будет иметь улучшенный аэродинамический контур, и новые законцовки крыла говорится в сообщении авиаконцерна.
На заводе компании "Эрбас" (Airbus) в Тулузе началась окончательная сборка первого самолета А320neo. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве "Эрбас". На начальном этапе сборки самолета были состыкованы две секции фюзеляжа, которые прибыли с заводов компании в Сен-Назере (Франция) и Гамбурге (Германия).
Титановая продукция поставляется ВСМПО-АВИСМА в рамках сотрудничества двух компаний
Airbus использует российский титан в конструкции своего нового высокоэкономичного лайнера А320neo. Титан поставляется корпорацией ВСМПО-АВИСМА в рамках стратегического сотрудничества двух компаний. Об этом сообщает Aviation Explorer со ссылкой на пресс-службу Airbus.
Как известно, компания Boeing с неохотой решилась на проведение ремоторизации третьего поколения своего семейства узкофюзеляжных самолетов 737. На протяжении долгих месяцев руководство американской авиастроительной корпорации всерьез рассматривало возможность создания нового самолета, однако успех программы Airbus A320neo и более детальные расчеты показали, что проект ремоторизации может быть достаточно успешным. На деле все именно так и оказалось.
Ирландская лизинговая компания Avolon заказала 20 самолетов Airbus A320neo общей каталожной стоимостью 1,48 млрд евро, говорится в сообщении компании Airbus. В четверг, 10 января, Avolon подтвердила предварительный заказ, о котором она объявила на последнем авиасалоне в Фарнборо, первоначально объем заказа составлял 15 самолетов.
Холдинг "РТ-Химические технологии и композиционные материалы" через четыре года развернет производство композитных деталей для пассажирских самолетов, в том числе, иностранного производства, сообщил первый заместитель генерального директора холдинга Кирилл Шубский.
Компания Boeing анализирует возможность создания нового самолета в сегменте узкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров, который мог бы заменить воздушные суда Boeing 757-200. Производство самолетов 757-200 было прекращено в 2004 г., сейчас на региональных маршрутах эти лайнеры в основном заменяются такими ВС как Boeing 737-900ER или Airbus A321.
Высокий спрос на новые самолеты А320neo производства компании "Эрбас" может привести к возрождению проекта европейско-российской программы по конвертации A320 в грузовые самолеты. Такое мнение в беседе с корр.АРМС-ТАСС на международном аавиасалоне "Сингапур эйршоу-2012" выразил президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров.
Компания "Эрбас" поставит кувейтской лизинговой компании "Алафко" (Alafko) 35 самолетов A320neo. Сегодня в ходе работы авиационной выставки в Сингапуре компании финализировали контракт.
Конгресс США принял решение строить новую систему управления воздушным движением на основе спутниковой навигации
7 февраля конгресс США принял закон об оснащении самолетов гражданской авиации системой GPS, которая должна прийти на замену радарам, используемым сейчас.
Airbus предложила верхнесалдинским металлургам принять участие в создании новой модели знаменитого аэробуса. Как сообщили "Уралинформбюро" в ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", среднемагистральный самолет планируется оснастить новыми двигателями компаний CFM и Pratt&Whitney, которые сделают его экономичнее обычного A320 на 15%.
ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" планирует войти в новый промышленный проект европейского авиаконцерна Airbus. Как стало известно "УралПолит.Ru", зарубежный производитель намерен выпустить новые модели среднемагистрального самолета A320 NEO.
Компания "Эрбас" заключила крупнейший в своей истории контракт с Мексикой. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС представители компании, мексиканский авиаперевозчик "Воларис" (Volaris) закупает 44 лайнера A320, в том числе 30 - в новой модификации A320neo. О сумме сделки не сообщается. Согласно осведомленным источникам, она составляет около 4 млрд евро.
Для гражданской авиации России и ЕС вступление России в ВТО могло бы пройти практически незамеченным, поскольку в целом условия вступления России в эту организацию очень мало касаются сервисного сектора, к которому и относится воздушный транспорт. Однако гражданская авиация оказалась активным участником (так и хочется сказать - заложником) как процесса вступления России в ВТО, так его последствий.
CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919 на сумму более 32 млрд долларов по прейскуранту.
К настоящему времени сборочный завод "Эрбас-Китай" в городе Тяньцзине (Северный Китай) собрал 33 из запланированных на этот год 36 аэробусов А320, что позволило увеличить общее количество собранных в городе лайнеров А320 до 70 единиц.