Войти

На заводе компании "Эрбас" в Тулузе началась окончательная сборка первого самолета A320neo

3234
1
+1
Самолет  А320neo
Сборка первого самолета А320neo в Тулузе.
Источник изображения: worldairlinenews.com

МОСКВА, 17 марта. (АРМС-ТАСС). На заводе компании "Эрбас" (Airbus) в Тулузе началась окончательная сборка первого самолета А320neo. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве "Эрбас".


На начальном этапе сборки самолета были состыкованы две секции фюзеляжа, которые прибыли с заводов компании в Сен-Назере (Франция) и Гамбурге (Германия). На следующем производственном этапе консоли крыла будут состыкованы с уже собранным фюзеляжем. В общей сложности, на производство одного самолета семейства А320 уходит месяц. В среднем каждые семь часов с одной из трех линий сборки А320 (Тулуза, Гамбург, Тяньцзинь) сходит один самолет этого семейства, проинформировал источник.


Первый полет A320neo планируется в 4-м квартале текущего года, а первая поставка заказчику - в конце 2015 г.


A320neo является ремоторизированной версией семейства А320. Самолет оснащен новейшими двигателями - LEAP-X производства CFM или PW1100G "ПьюарПауэр" (PurePower) производства "Пратт энд Уитни" (Pratt & Whitney) - и законцовками крыла типа "шарклетс" (Sharklets). А320neo будет на 15 проц экономичнее эксплуатируемых ныне аналогов, что позволит авиакомпаниям ежегодно экономить около 1,5 млн л топлива на самолет.


С момента запуска программы в 2010 г. было продано уже свыше 2600 таких самолетов 50 заказчикам. Самолеты А320neo занимают 60 проц рынка в своем классе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№1
18.03.2014 02:26
Нужно будет покрасить его в неоновые оттенки при помощи компании PPG Industries.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету