Войти

В Тяньцзине уже собрано 70 аэробусов А320

2736
4
0

К настоящему времени сборочный завод "Эрбас-Китай" в городе Тяньцзине (Северный Китай) собрал 33 из запланированных на этот год 36 аэробусов А320, что позволило увеличить общее количество собранных в городе лайнеров А320 до 70 единиц.


Сборочная линия А320 была сдана в эксплуатацию в сентябре 2008 года. 23 июня 2009 года заказчику был передан первый собранный здесь самолет.


Тяньцзиньская сборочная линия представляет собой совместное предприятие европейского авиаконцерна Airbus, Тяньцзиньской беспошлинной зоны и Первой корпорации авиапромышленности Китая. Она стала первой из сборочных линий, созданных компанией Airbus за пределами европейского континента.


По состоянию на конец ноября 2011 года, в материковом Китае насчитывалось 750 аэробусов, что составляет 47 процентов его самолетного парка, в том числе 635 лайнеров А320, более 100 лайнеров А330/А340 и один А380.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
4 комментария
№0
24.12.2011 13:18
А У НАС В ДВУХ ГОСУДАРСТВ В МЕСТЕ С ВОЕННЫМИ САМОЛЕТАМИ СКОЛЬКО СОБРАЛИ?!
+1
Сообщить
№0
24.12.2011 14:18
А у нас нет производственной линии подобных судов и опыта их сборки в больших колличествах ( что было до 1991 года можно забыть), но на примере SSJ я уверен что все будет
+1
Сообщить
№0
24.12.2011 22:09
Цитата
К настоящему времени сборочный завод "Эрбас-Китай" в городе Тяньцзине (Северный Китай) собрал 33 из запланированных на этот год 36 аэробусов А320, что позволило увеличить общее количество собранных в городе лайнеров А320 до 70 единиц.
Вот что делают ввозные пошлины. За это время российские авиакомпании вряд закупили меньше A320. Один только "Аэрофлот" закупает их по несколько штук в год. И эти лайнеры могли быть собраны в России. Вместо этого беспошлинный ввоз. Явно лоббируются чьи-то интересы в ущерб интересам страны.

Цитата
А у нас нет производственной линии подобных судов и опыта их сборки в больших количествах ( что было до 1991 года можно забыть)

См. текст статьи:
Цитата
Сборочная линия А320 была сдана в эксплуатацию в сентябре 2008 года. 23 июня 2009 года заказчику был передан первый собранный здесь самолет.
+1
Сообщить
№0
25.12.2011 14:17
Себя минусуй ГОБЛИН,Я не ехиднячую а вопрос ко всем наших стран,сколько задействовано производных мощностей и людей.А значить поддержка на плаву авиа.производств и и коллектива до лучших времен,ТИПА.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"