Войти

Airbus использует российский титан для нового самолета

3477
0
0

Титановая продукция поставляется ВСМПО-АВИСМА в рамках сотрудничества двух компаний

A320NEO

Airbus использует российский титан в конструкции своего нового высокоэкономичного лайнера А320neo. Титан поставляется корпорацией ВСМПО-АВИСМА в рамках стратегического сотрудничества двух компаний. Об этом сообщает Aviation Explorer со ссылкой на пресс-службу Airbus.


Как отметили в пресс-службе авиапроизводителя, разработка нового лайнера А320neo велась в тесном сотрудничестве с инженерным центром ECAR в Москве. Российские специалисты провели важные расчеты центроплана и фюзеляжа самолета на прочность. Кроме того, нашими специалистами спроектированы системы, расположенные в фюзеляже лайнера.


Первым крупным узлом, сборку которого завершили на производственных мощностях Airbus в Тулузе, стал пилон мотогондолы. В конструкции пилона используется российский титан. В настоящий момент ведется работа по производству других крупных узлов и агрегатов на заводах компании. Финальная сборка всех секций A320neo начнется весной следующего года. А уже на осень запланирован первый полет лайнера.


Напомним, на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском между ВСМПО-АВИСМА и Airbus был подписан меморандум о взаимопонимании. Документ предусматривает расширение партнерства в области производства, обработки и переработки продукции из титана.


Соглашение предусматривает совместную разработку новых титановых сплавов для текущих и перспективных программ компании Airbus. Стороны планируют рассмотреть различные формы сотрудничества, в том числе и создание совместного предприятия. Кроме того, на ВСМПО-АВИСМА начата сертификация процесса производства титановых труб для использования в авиастроении. Это позволит Airbus расширить номенклатуру поставляемой продукции.


ВСМПО-АВИСМА является основным поставщиком компании Airbus и ее материнской компании EADS с 90-х годов. На сегодняшний день российская корпорация обеспечивает более половины потребностей группы в титане, около 60%. К примеру, корпорация производит и поставляет титановые штамповки для всех самолетов Airbus, в том числе и для А320neo, А350 XWB и А380.


Самый крупный контракт, стоимостью 4 млрд долларов, в истории сотрудничества двух компаний был заключен в 2009 году. Он является и самым долгосрочным соглашением между компаниями, сроком до 2020 года. Контракт предусматривает поставку Airbus плоского и круглого проката из титановых сплавов, а также штампованных изделий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.04 03:28
  • 0
Комментарий к "Кто платит, тот и музыку заказывает"
  • 08.04 03:25
  • 1
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 03:24
  • 0
Комментарий к "Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)"
  • 08.04 03:15
  • 1
Военный конвейер
  • 08.04 03:03
  • 1
МО США запрашивает многократное увеличение финансирования закупок ракет-перехватчиков THAAD и PAC-3 MSE
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"
  • 07.04 22:49
  • 0
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 22:05
  • 15401
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 19:17
  • 1013
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер