Войти

Airbus использует российский титан для нового самолета

3093
0
0

Титановая продукция поставляется ВСМПО-АВИСМА в рамках сотрудничества двух компаний

A320NEO

Airbus использует российский титан в конструкции своего нового высокоэкономичного лайнера А320neo. Титан поставляется корпорацией ВСМПО-АВИСМА в рамках стратегического сотрудничества двух компаний. Об этом сообщает Aviation Explorer со ссылкой на пресс-службу Airbus.


Как отметили в пресс-службе авиапроизводителя, разработка нового лайнера А320neo велась в тесном сотрудничестве с инженерным центром ECAR в Москве. Российские специалисты провели важные расчеты центроплана и фюзеляжа самолета на прочность. Кроме того, нашими специалистами спроектированы системы, расположенные в фюзеляже лайнера.


Первым крупным узлом, сборку которого завершили на производственных мощностях Airbus в Тулузе, стал пилон мотогондолы. В конструкции пилона используется российский титан. В настоящий момент ведется работа по производству других крупных узлов и агрегатов на заводах компании. Финальная сборка всех секций A320neo начнется весной следующего года. А уже на осень запланирован первый полет лайнера.


Напомним, на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском между ВСМПО-АВИСМА и Airbus был подписан меморандум о взаимопонимании. Документ предусматривает расширение партнерства в области производства, обработки и переработки продукции из титана.


Соглашение предусматривает совместную разработку новых титановых сплавов для текущих и перспективных программ компании Airbus. Стороны планируют рассмотреть различные формы сотрудничества, в том числе и создание совместного предприятия. Кроме того, на ВСМПО-АВИСМА начата сертификация процесса производства титановых труб для использования в авиастроении. Это позволит Airbus расширить номенклатуру поставляемой продукции.


ВСМПО-АВИСМА является основным поставщиком компании Airbus и ее материнской компании EADS с 90-х годов. На сегодняшний день российская корпорация обеспечивает более половины потребностей группы в титане, около 60%. К примеру, корпорация производит и поставляет титановые штамповки для всех самолетов Airbus, в том числе и для А320neo, А350 XWB и А380.


Самый крупный контракт, стоимостью 4 млрд долларов, в истории сотрудничества двух компаний был заключен в 2009 году. Он является и самым долгосрочным соглашением между компаниями, сроком до 2020 года. Контракт предусматривает поставку Airbus плоского и круглого проката из титановых сплавов, а также штампованных изделий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 20:50
  • 7681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.02 20:37
  • 6
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 21.02 18:10
  • 1
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором
  • 21.02 11:10
  • 20
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.02 06:35
  • 4
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 21.02 05:28
  • 0
Ответ на "Telegraph: Европа планирует разместить на Украине меньше 30 тыс. военных"
  • 21.02 05:14
  • 0
Ответ на "Европа до сих пор не может осознать свою беспомощность (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 21.02 00:13
  • 0
Мнения о российском флоте.
  • 20.02 22:38
  • 1
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 20.02 21:30
  • 0
Ответ на ""Уралвагонзавод" работает над увеличением мощности двигателей российских танков"
  • 20.02 17:48
  • 0
Мир стоит на пороге новой архитектуры евразийской безопасности