Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214

Летать – на всем, что поднимается в воздух!
Таков девиз Владимира Бирюкова
9 июня этого года заслуженному летчику-испытателю Российской Федерации Владимиру Викторовичу Бирюкову исполнилось 75 лет. Он первым в нашей стране произвел взлет и посадку с экспериментальной цифровой системой дистанционного управления (СДУ) с помощью правой и левой боковых ручек управления самолетом, чем доказал возможность их применения на современных воздушных судах.
Каким будет будущее стратегической авиации России
Атака ВСУ на военные аэродромы России породила экспертную дискуссию о будущем стратегической авиации. Одни аналитики предлагают сузить задачи «стратегов» до уровня воздушных платформ для пуска ракет и с этой целью превратить гражданские лайнеры в ракетоносцы. Однако другие настаивают на поддержке и модернизации старых бортов. В чем заключаются недостатки и преимущества обоих вариантов?
На замену устаревшим ракетоносцам подойдет пассажирский Ту-214
Если исключить излишние требования, внезапно оказывается, что в качестве воздушной платформы можно использовать машину на основе серийного авиалайнера. Фактически это мобилизационный ракетоносец. У нас сейчас таких два в условной серии – это Ту-214 и МС-21.
Елена Дружинина: Предприятия все чаще обращаются за новыми знаниями к науке
Директор по кооперации науки и бизнеса Ростеха — об укреплении сотрудничества промышленного сектора с вузами и какую роль в этом играет Госкорпорация
Важная стратегическая задача современной России — достижение технологического суверенитета. И наука является одним из главных драйверов ее реализации. Госкорпорация Ростех вносит существенный вклад в эту сферу, создавая совместно с вузами и исследовательскими институтами перспективные и конкурентоспособные образцы как для военного применения, так и для гражданского рынка.
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
Как санкции помогли приблизиться к технологическому суверенитету
Как работает самый большой промышленный холдинг РФ «Эксперту» рассказал генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Люминесцентный контроль и металлографический анализ - как проверяется качество литья на авиазаводе
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» производит стальную и алюминиевую литейную продукцию как для своих нужд, так и для поставок другим авиастроительным предприятиям. В настоящее время литейный цех НАЗ «Сокол» освоил выпуск продукции для гражданских самолетов МС-21, Ил-114-300, Бе-200 и Ту-214. В связи с этим перед НАЗ «Сокол» стоит задача в ближайшее время нарастить объем литья для авиазаводов, где будет проходить сборка гражданской авиационной техники.
“Тихий гигант” русских. Знакомьтесь: разведывательный самолет Ту-214Р (The National Interest, США)
TNI: возможности самолета Ту-214Р формируют геополитику на годы вперед
Российский флот разведывательных самолетов Ту-214Р немногочислен, пишет TNI. Но его электронные и оптические системы дают военным уникальные преимущества. Тайные полеты этого "тихого гиганта" будут формировать геополитику на годы вперед.
Юрий Коптев: «Мечтать, безусловно, надо!»
Сегодня управляющему директору Госкорпорации Ростех по науке и технологиям исполняется 85 лет
В преддверии юбилея ТАСС взял у него интервью , в котором он рассказал о создании стратегии корпорации до 2036 года, взаимодействии с вузами, развитии гражданской авиации, импортозамещении и других проектах.
В США рассказали о «тихом гиганте» ГРУ
TNI: Российский самолет-разведчик Ту-214Р способен находить объекты под землей
Самолет-разведчик Ту-214Р, который заказывало Главное разведывательное управление (ГРУ) Генштаба Вооруженных сил России, дает российским войскам уникальные преимущества. О возможностях «тихого гиганта» рассказал обозреватель американского издания The National Interest (TNI) Брэндон Вайхерт.
Построен новый самолёт Ту-214
27 декабря 2024 года на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев" (в составе ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация" Госкорпорации Ростех) совершил первый полёт очередной построенный на этом предприятии самолёт Ту-214. Борт с заводским номером (коротким) 035, серийным номером 535 и регистрационным номером RA-64535 был построен в качестве VIP-салона для Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и стал первым новым самолётом Ту-214, поднятым в воздух за три с половиной года.