Войти
telegra.ph

Люминесцентный контроль и металлографический анализ - как проверяется качество литья на авиазаводе

8242
0
0
Проверка качества литья на авиазаводе
Проверка качества литья на авиазаводе.
Источник изображения: uacrussia.ru

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» производит стальную и алюминиевую литейную продукцию как для своих нужд, так и для поставок другим авиастроительным предприятиям. В настоящее время литейный цех НАЗ «Сокол» освоил выпуск продукции для гражданских самолетов МС-21, Ил-114-300, Бе-200 и Ту-214. В связи с этим перед НАЗ «Сокол» стоит задача в ближайшее время нарастить объем литья для авиазаводов, где будет проходить сборка гражданской авиационной техники.

Качество будущей отливки зависит от множества факторов: правильности разработки конструкторской документации, качества шихтового материала, соответствия режимов работы оборудования, соблюдения требований технологического процесса. Именно поэтому контроль качества изготовляемой продукции начинается с входного контроля исходных шихтовых материалов, формовочной смеси, проверки геометрических размеров оснастки и непрерывного контроля рабочих режимов оборудования.

Процессы стального и алюминиевого литья – одни из наиболее сложных, дорогостоящих и энергозатратных производственных процессов, связанных с большим объемом работ по подготовке производства. Для того, чтобы получить качественную продукцию необходимо осуществлять непрерывный контроль производства на всех его стадиях. Например, при изготовлении алюминиевого литья контролируются параметры формовочной и стержневой смеси, ее физико-механические свойства, газопроницаемость, отсутствие в них загрязнений и окалины, температура прокалки и время выдержки. В процессе плавки проводится контроль проб на газонасыщенность, при заливке деталей отдельно отливаются образцы для контроля химического состава, механических испытаний и металлографического анализа, которые проводятся для каждой плавки. Затем проводится термообработка отливок, при которой непрерывно контролируется время и температура выдержки отливок в печи. После термообработки отливки отправляются на люминесцентный контроль, позволяющий выявить поверхностные дефекты, и радиографический контроль, позволяющий выявить внутренние дефекты отливок.


Проверка качества литья на авиазаводе.
Источник: uacrussia.ru

Далее мастер производственного участка визуально и с помощью измерительных инструментов выполняет проверку геометрических размеров деталей, заполняет необходимые документы и предъявляет продукцию в бюро технического контроля (БТК) на приемку. Контролер БТК проверяет правильность оформления документации, проверяет соответствие детали требованиям конструкторской, технологической документации и делает отметку о годности изделия. Только после этого партия готовой продукции из литейного цеха отправляется далее по производственной цепочке, либо отгружается в адрес заказчика.

Классические технологии литья постепенно дополняются новыми аддитивными технологиями. В ближайшее время планируется закупка 3D-принтеров — для печати литейных форм песком и пластиком. Чертежи деталей дополняются 3D моделями, которые позволяют быстро создавать необходимую оснастку. А применение цифровых контрольно-измерительных машин позволяет получить полное сопоставление геометрических параметров полученной отливки ее 3D модели, обеспечивая тем самым контроль всей поверхности изделия.

Права на данный материал принадлежат telegra.ph
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 12.08 17:13
  • 16372
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"