Новости ВПК от Ведомости

Минский автозавод снова предложен для приватизации, главный претендент - "Ростехнологии"

Белоруссия опять собирается приватизировать Минский автозавод (МАЗ). На актив претендуют "Ростехнологии", крупнейший акционер "Камаза"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в I квартале 2011 г. планирует разместить 9-летние облигации на 46,3 млрд руб.

Минобороны не хочет покупать новые модели танков, отдавая предпочтение модернизированным, но при этом не ставит четких целей перед производителями, недоволен Олег Сиенко

Выходец из газпромовских структур Олег Сиенко возглавил «Уралвагонзавод» в самый разгар кризиса.

Военно-техническая политика рассматривается в России как институт развития страны. Планируемое резкое увеличение объемов гособоронзаказа (ГОЗ) и военного бюджета считается поэтому вполне оправданным. Но наш собственный опыт говорит о том, что растущие расходы дают все меньше отдачи.

Наблюдать за развитием нашего авиапрома было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Грандиозный спектакль называется "Возрождение". Спонсор шоу - бюджет.

Александр Лебедев готов подписать контракт на покупку 44 Ту-204СМ. Взамен он просит гарантий Внешэкономбанка (ВЭБ) и международных туристических маршрутов для своего перевозчика Red Wings.

Китайцы продолжают быть заинтересованы в закупке некоторых российских вооружений - несмотря на быстрый прогресс собственной оборонной промышленности

После визита министра обороны России Анатолия Сердюкова в Китай, состоявшегося на позапрошлой неделе, появился новый пакет китайских предложений в сфере военно-технического сотрудничества, сообщили "Ведомостям" информированный чиновник Министерства обороны и человек, близкий к руководству "Рособоронэкспорта". Оба они утверждают, что китайская сторона сделала заявку на закупку авиадвигателей типа 117С (модернизированная версия двигателя АЛ-31Ф, предназначена для проходящего испытания истребителя Су-35) и новейшей зенитно-ракетной системы С-400.

У дальнемагистральных новинок Boeing и Airbus очередные проблемы: испытательные полеты B-787 приостановлены, а Европейское агентство авиационной безопасности требует экстренной проверки моторов Rolls-Royce на всех А380.

ОАК в ходе допэмиссии привлекла 14,03 млрд руб., разместив 82,515% от общего объема эмиссии в 17 млрд акций, сообщила компания.

"Антонов" и ОАК будут развивать сотрудничество на базе "ОАК гражданские самолеты" (100%-ная "дочка" ОАК; активов нет), сказал представитель ОАК.

Обанкротившийся завод Samsung Motors через 10 лет после продажи Renault стал одним из важнейших центров производства и разработки автомобилей для французской компании. Теперь Renault надеется использовать корейский опыт для реорганизации «АвтоВАЗа».

Правительство внесло в Госдуму поправки в закон о ВТС, цель которых - усилить борьбу за сохранение российских авторских прав на экспортируемые вооружения и военные технологии. Поправки разработаны Минюстом при участии "Рособоронэкспорта" и Федеральной службы по ВТС.

Девятый визит в Москву президента Венесуэлы Уго Чавеса проходит на фоне разлада отношений Москвы с другом венесуэльского лидера — президентом Белоруссии Александром Лукашенко. Гендиректор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин примет участие в переговорах, сообщил представитель компании.

Авиапарк России и стран СНГ становится все более "западным", констатирует Boeing. Если в 2000 г. на иномарки приходилось около 5%, то в 2009 г. - почти половина. В ближайшие 20 лет общее число лайнеров у перевозчиков России и СНГ увеличится с 1150 до 1300 единиц, из них 960 будут новыми (800 пойдет на замену устаревшего флота и 160 - на расширение), львиная доля придется на среднефюзеляжные самолеты (это B737 и Airbus 320). Boeing гордится достижениями на бывшем советском рынке: в 2000 г. ее доля была 3%, в 2009 г. - 25%. У Boeing 24 российских заказчика, в частности "Аэрофлот" (B787 Dreamliner), авиакомпания "Москва" (B737-800), AirBridgeCargo (747-8F) и проч.

Казанский вертолетный завод займется сборкой беспилотных летательных аппаратов по технологии израильской IAI. Соглашение с израильтянами об этом подписал "Оборонпром"

Соглашение было подписано во вторник в ходе визита в Израиль министра промышленности и торговли Виктора Христенко. По заявлению "Оборонпрома", сборочное производство беспилотников будет создано в Татарстане, других деталей проекта - финансовых показателей и моделей аппаратов - в пресс-релизах IAI и "Оборонпрома" нет.

Впервые за много лет стало известно, как Минобороны будет тратить деньги, выделенные бюджетом на вооружение и военную технику. Доля расходов на научные разработки будет падать, закупки новой техники - расти

Председатель думского комитета по обороне Виктор Заварзин обнародовал на прошлой неделе точные данные о расходах бюджета на закупку, ремонт и разработку (НИОКР) вооружений и военной техники для Минобороны до конца 2013 г.

"Ютэйр" заменит старые Ту-134 (их в парке - 28) самолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ), сообщил вчера перевозчик. Авиакомпания объявила конкурс среди производителей ближнемагистральных самолетов три года назад; на рассмотрение было представлено 15 моделей вместимостью 75-80 и 100-105 кресел, в том числе российские Ан-148 и Ту-334.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) готовятся передать "Аэрофлоту" первые два самолета Sukhoi SuperJet 100 уже в декабре.

"Аэрофлот" - стартовый заказчик SSJ100 (у него твердый контракт на 30 бортов). Сначала ГСС собиралась передать первые лайнеры в ноябре 2008 г., но из-за проблем с серийным производством двигателей срок был сдвинут на конец 2009 г., а затем еще на год. Первые два SSJ будут поставлены "Аэрофлоту" в середине декабря этого года, заявила "Ведомостям" представитель ГСС Ольга Каюкова, в 2011 г. - еще восемь.

Группа ГАЗ Олега Дерипаски будет участвовать в создании дальнемагистрального лайнера Boeing 787 Dreamliner. Компания поставила оснастку для производства компонентов из титана заводу Ural Boeing Manufacturing (СП Boeing и "ВСМПО-ависмы"), сообщил ГАЗ. Сумму контракта стороны не называют. Сотрудник одной из участвующих в сделке компаний говорит, что она составляет несколько миллионов долларов.

Лизинговая компания "Ильюшин финанс" (ИФК) ведет переговоры с ГТК "Россия" о поставке еще девяти самолетов Ан-148 в течение ближайших трех лет, передает "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора ИФК Александра Рубцова.