| Общеотраслевая информация (2480) | Авиация (1470) |
| Космонавтика (672) | Ракеты и артиллерия (543) |
| Автомобилестроение (150) | Сухопутная техника (513) |
| Флот (600) | Электроника и оптика (365) |
| Робототехника (63) | Атомная промышленность и энергетика (114) |
| Боеприпасы и спецхимия (116) | ПРО и ПВО (348) |
| Нанотехнологии (31) | Стрелковое оружие (190) |
| Специальные и защитные средства (132) | Тяжелая промышленность (41) |
Рекомендованные
Разделы
Записей 6677, отображено с 6271 по 6280
2011.11.01 19:12
Новая форма военнослужащих «цифра» – все «за» и «против»
Все, кто хоть каким-то образом связан с армией или государственными вооруженными подразделениями, знают о новой форме «цифра». Вот уже более 2-х лет ее то хвалят, то обсуждают недостатки. Все кому не лень давали советы и рекомендации, а вооруженные силы испытывали и носили ее на себе.
2011.11.01 08:57
Centurion 4.0
Die Musterzulassung fur den Centurion 4.0 gemab;ß den Anforderungen der EASA erhielt Thielert Aircraft Enginges GmbH bereits im Oktober 2004. Der Centurion 4.0 ist ein V8-Motor mit bis zu 257 kW (350 PS) und kann ausschließlich mit Kerosin betrieben werden.
к новости: «Западных аналогов нет»
2011.11.01 08:56
Thielert Centurion From Wikipedia, the free encyclopedia
The Thielert Centurion is a series of diesel cycle aircraft engines for general aviation built by Thielert. They are based on heavily modified Mercedes-Benz automotive engines.
к новости: «Западных аналогов нет»
2011.11.01 08:54
Zephyr
Zephyr – сверхлегкий беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с питанием от солнечных батарей, был разработан британской компанией QinetiQ.
к новости: «Западных аналогов нет»
2011.11.01 08:53
САМ-25 Легкий связной и транспортный самолет
САМ-25 - легкий связной и транспортный самолет, разработанный конструктором А.С.Москалевым. САМ-25 - слегка измененная в размерах модификация самолета САМ-5-2 бис с двигателем М-11Ф, с предкрылками и закрылками. Коэффициент разрушающей перегрузки был доведен до 8, однако весовая отдача стала 44 %.
к новости: «Западных аналогов нет»
2011.11.01 05:44
Stiff Composite Structures - Patent 6730382
A damage-resistant structure suitable for ship's stanchions and other tube and post applications that are susceptible to permanent bending deformation from impacts or overloads is revealed. Multiple stiff, strong, axially oriented high aspect ratio reinforcements, in the form of fibers and/or prefabricated composite or metal parts, are arranged parallel to the main axis of the structural tube. A high strain-to-failure matrix material positions, supports and, in some cases, also encapsulates the prefabricated axial reinforcing materials. The axial reinforcements provide the required strength and stiffness properties of the overall structure, while the more resilient unreinforced or lightly reinforced high strain matrix of the global structure provides the assembly with the ability to undergo large elastic buckling.
2011.11.01 04:44
Advanced, Low Cost Composite Trunk for the Universal Modular Submarine Mast
Изготовление деталей оборудования субмарин методом пултрузии из углепластика.
к новости: Подводная лодка проекта 216
2011.11.01 04:41
Pultrusion-Based Fabrication of Revolutionary Phenolic Foam Replacement for Balsa in Navy Ship Structures
Презентация процесса производства композиционных панелей для судостроения.
Материал является радиопрозрачным и может при предварительной обработке бальсы гарантировать высокий уровень поглощения радиоволн.
Материал является радиопрозрачным и может при предварительной обработке бальсы гарантировать высокий уровень поглощения радиоволн.
2011.11.01 04:26
Применяемые при строительстве Зумвольта методы создания конструкционных материалов:
Flat-Sided Ship Designs such as DDG 1000 (left) and War Fighter (right) are Ideal Candidates for Fabrication using Pultruded Flat Panels with Integral Joints
2011.11.01 02:13
БОТЕЗАТ ГЕОРГИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ /07.06.1882, Санкт-Петербург, Россия - 01.02.1940, США/, авиаконструктор, изобретатель диагонального вентилятора.
В 1921 г. командование ВВС армии США предложило Б. осуществить постройку давно задуманного им вертолета в исследовательском авиационном центре Райт-Филд (Дейтон). Этот первый вертолет армии США поднялся в воздух в декабре 1922 г.
---
Его грузоподъемность оставалась непревзойденный до начала 40-х гг. Однако американские военные предпочли воздержаться от дальнейшего финансирования работ по вертолетам, считая их серийное производство преждевременным.
-------
Он вернулся в Нью-Йорк и основал в 1926 г. собственную фирму "Де Ботезат Импелле Компани" по выпуску осевых вентиляторов высокого давления, превосходивших по характеристикам общепринятые центробежные вентиляторы. Фирма Б. выиграла конкурс Военно-морского флота США, и ее вентиляторы были установлены на новые американские крейсеры. Вслед за этим последовали заказы на вентиляторы для производственных и жилых зданий.
---
Его грузоподъемность оставалась непревзойденный до начала 40-х гг. Однако американские военные предпочли воздержаться от дальнейшего финансирования работ по вертолетам, считая их серийное производство преждевременным.
-------
Он вернулся в Нью-Йорк и основал в 1926 г. собственную фирму "Де Ботезат Импелле Компани" по выпуску осевых вентиляторов высокого давления, превосходивших по характеристикам общепринятые центробежные вентиляторы. Фирма Б. выиграла конкурс Военно-морского флота США, и ее вентиляторы были установлены на новые американские крейсеры. Вслед за этим последовали заказы на вентиляторы для производственных и жилых зданий.




