Zephyr – сверхлегкий беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с питанием от солнечных батарей, был разработан британской компанией QinetiQ.

САМ-25 - легкий связной и транспортный самолет, разработанный конструктором А.С.Москалевым. САМ-25 - слегка измененная в размерах модификация самолета САМ-5-2 бис с двигателем М-11Ф, с предкрылками и закрылками. Коэффициент разрушающей перегрузки был доведен до 8, однако весовая отдача стала 44 %.

A damage-resistant structure suitable for ship's stanchions and other tube and post applications that are susceptible to permanent bending deformation from impacts or overloads is revealed. Multiple stiff, strong, axially oriented high aspect ratio reinforcements, in the form of fibers and/or prefabricated composite or metal parts, are arranged parallel to the main axis of the structural tube. A high strain-to-failure matrix material positions, supports and, in some cases, also encapsulates the prefabricated axial reinforcing materials. The axial reinforcements provide the required strength and stiffness properties of the overall structure, while the more resilient unreinforced or lightly reinforced high strain matrix of the global structure provides the assembly with the ability to undergo large elastic buckling.

Изготовление деталей оборудования субмарин методом пултрузии из углепластика.

Презентация процесса производства композиционных панелей для судостроения.
Материал является радиопрозрачным и может при предварительной обработке бальсы гарантировать высокий уровень поглощения радиоволн.

Flat-Sided Ship Designs such as DDG 1000 (left) and War Fighter (right) are Ideal Candidates for Fabrication using Pultruded Flat Panels with Integral Joints

В 1921 г. командование ВВС армии США предложило Б. осуществить постройку давно задуманного им вертолета в исследовательском авиационном центре Райт-Филд (Дейтон). Этот первый вертолет армии США поднялся в воздух в декабре 1922 г.
---
Его грузоподъемность оставалась непревзойденный до начала 40-х гг. Однако американские военные предпочли воздержаться от дальнейшего финансирования работ по вертолетам, считая их серийное производство преждевременным.
-------
Он вернулся в Нью-Йорк и основал в 1926 г. собственную фирму "Де Ботезат Импелле Компани" по выпуску осевых вентиляторов высокого давления, превосходивших по характеристикам общепринятые центробежные вентиляторы. Фирма Б. выиграла конкурс Военно-морского флота США, и ее вентиляторы были установлены на новые американские крейсеры. Вслед за этим последовали заказы на вентиляторы для производственных и жилых зданий.

В течение летнего периода обучения экипаж авианесущего крейсера отработал комплекс совместных мероприятий с лётчиками отдельного корабельного истребительного авиаполка СФ, провел ряд тренировок по управлению корабельной истребительной авиацией в ходе полетов с палубы авианосца и наземных аэродромов, командный состав корабля закрепил навыки в управлении подчиненными боевыми частями и службами.

Для многих членов экипажа этот поход станет первым длительным плаванием в их жизни. Из более чем двухтысячного экипажа 800 матросов, старшин и молодых офицеров впервые будут решать поставленные задачи в отдаленных районах Мирового океана.

Использование однопроводной резонансной линии для передачи энергии без проводов. Главное отличие от метода Авраменко насколько можно судить из статьи - использование ультракоротких импульсов, что позволяет иметь очень высокую плотность энергии на мишени.

В мире идёт активное освоение космического пространства и России очень важно не отстать от этого процесса. В начале ноября этого года должен состояться пуск отечественной межпланетной космической станции «Фобос-Грунт», который станет очередным этапом освоения космического пространства нашей страной. Какова основная задача межпланетной космической станции «Фобос-Грунт»? Позволит ли запуск космической станции вывести Россию на лидирующие позиции в освоении космического пространства? Какие проекты по освоению космоса разрабатываются сегодня? Каковы планы России по освоению планет и звёзд дальнего космоса? Какие проблемы испытывает отрасль сегодня, и каковы пути их решении? На эти и другие вопросы ответит заместитель генерального конструктора — руководитель ОКБ ФГУП «НПО имени С.А. Лавочкина», главный конструктор по проекту «Фобос-Грунт» Максим МАРТЫНОВ.