Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" начнет серийное производство и поставки разведывательно-боевого вертолета Ка-52 в 2009 г., сообщил журналистам исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев.

ВВС Испании проведут испытания новой системы распознавания голосовых команд для истребителей EF-2000 Typhoon. Как сообщает Aviation Week, она позволит управлять более чем 26 функциями от переключения режимов работы бортовой радиолокационной станции и монитора до решения различных навигационных задач. EF-2000 Typhoon является многоцелевым самолетом, предназначенным для замены машин трех типов - истребителей, истребителей-бомбардировщиков и самолетов-разведчиков. На данный момент на вооружении Великобритании, Германии, Италии и Испании состоят 148 самолетов данного типа. Всего до 2015 года консорциум Eurofighter планирует поставить заказчикам 710 "Тайфунов".

Сто лет назад два брата-француза Бриге, следуя примеру двух заокеанских братьев Райт, оторвали свою конструкцию от земли. Так родился аппарат вертикального взлета. Русское название "вертолет" новому типу летательных систем в 1928 г. дал будущий выдающийся конструктор Николай Камов. Термину - 80 лет, и у фирмы "Камов" сегодня юбилей - 60. Фирма Миля - на год старше.

7 октября знаменитой фирме "Камов" исполнилось 60 лет. Она по праву считается лидером отечественного и мирового вертолетостроения. "Ка" - бренд надежных, работоспособных и уникальных машин. Новаторский подход, смелость и оригинальность решений стали визитной карточкой ОКБ, созданного выдающимся авиационным конструктором Николаем Камовым. Под его руководством сформировалась конструкторская школа по разработке и производству вертолетов соосной схемы, имеющих высокую маневренность, легкую управляемость и малые габариты. На вопросы нашего специального корреспондента отвечает генеральный конструктор ОКБ "Камов" член-корреспондент РАН, Герой России Сергей Михеев.

ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) расширяет номенклатуру разрабатываемых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщил "АвиаПорту" главный инженер предприятия Эдуард Бабенко.

ОАО "Камов" сумело сохранить всю тематику проводимых ранее работ в самые тяжелые для компании 90-е годы, сообщил журналистам генеральный конструктор предприятия Сергей Михеев.

Объем рынка самолетов Sukhoi Superjet 100, производство которых ведется на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им.Гагарина, в период до 2025 года составит более 1,2 тыс. единиц, сообщил генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

Австралийские газеты The Australian и The West Australian, сославшись на секретный доклад военных, обнародовали информацию об итогах военных игр, проведенных в августе текущего года на американской авиабазе Хикэм (Hickam) на Гавайях. На них были приглашены представители австралийских ВВС. Виртуальные воздушные бои между российскими истребителями фирмы АХК "Сухой" и американскими F-35 Lightning II фирмы Lockheed Martin должны были продемонстрировать успех американской техники 5-го поколения. Австралийские военные, располагающие подробными результатами проведенного моделирования, поделились обескураживающей информацией - российские истребители, выражаясь по-австралийски, "побили, как пингвинов" американские F-35.

Средства, вырученные от продажи за рубеж российского оружия, способствуют выполнению перспективных научно-исследовательских работ (НИОКР) по созданию новых вооружений, заявил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

Дмитрий Медведев сообщил, что Министерству обороны поручено разработать программу строительства авианесущих крейсеров с целью создания таких кораблей в следующие два года. В ближайшее время будут введены в строй две новые подлодки «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский».

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

В России запускается в серийное производство боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор", информирует Арсеньевская авиационная компания (ААК) "Прогресс" имени Н.И.Сазыкина.

7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.

Накопленный в НПО "Сатурн" научно-технический задел и приобретенный опыт могут быть использованы в целях создания двигателя для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Об этом заявил сегодня на встрече с журналистами коммерческий директор НПО "Сатурн" Игорь Григорьев.

Один из военных уроков югоосетинского вооруженного конфликта - в нем практически не участвовали подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Отчасти поэтому российские ВВС лишились четырех боевых самолетов. Отсутствие средств РЭБ - обыкновенная нерасторопность, недооценка этого вида обеспечения боевых действий или организационные просчеты в производстве специфической техники? На эти и другие вопросы военного обозревателя "Времени новостей" Николая Пороскова ответил начальник отдела радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронных средств ОАО "Оборонительные системы" Николай Марков.

Предварительное заключение по результатам государственных испытаний разведывательно-ударного вертолета Ка-52 планируется получить до конца года, сообщил "Интерфаксу-АВН" исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев.

Бе-200 не входит в продуктовый ряд ОАК, о нем больше не упоминает премьер, проект почти лишился бюджетной поддержки. Получается, что России, противопожарные самолеты, если и нужны, то разве что для выставок.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и НПО "Сатурн" обратились в правительство с просьбой увеличить финансирование программы серийного выпуска регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 на 4 млрд руб. Эксперты считают просьбу обоснованной. Однако в Минпромторге пока не определились с источником дополнительных инвестиций.

Для создания самолета пятого поколения и двигателя для него необходима консолидация всего российского авиастроения, считает коммерческий директор ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Игорь Григорьев.

России нужна госуларственная корпорация (ГК) в сфере космической деятельности. Об этом на совещании в Железногорске (Красноярский край) заявил глава роскосмоса Анатолий Перминов. Он также сообщил, что Россия сейчас создает новую ракету-носитель и пилотируемый корабль. Их разработка может быть завершена к 2020 году.