Последние новости по темам "Флот" и "Структура, собственность, кадры"

От Зеленодольского завода требуют погасить долги

Один из ключевых исполнителей гособоронзаказа Зеленодольский судостроительный завод, взявшийся летом загрузить крымскую верфь "Залив", столкнулся с финансовыми сложностями. Альфа-банк хочет взыскать с него через суд более 4,7 млрд руб. По данным "Ъ", иски могут быть связаны с пересмотром условий мультивалютных кредитов на закупки импортного оборудования и грозят заводу серьезными проблемами: на Альфа-банк приходится до половины его кредитного портфеля.

На Объединенную судостроительную корпорацию / ОСК/ заведено 62 уголовных дела с общим объемом претензий на сумму около 20 млрд рублей. Об этом сообщил президент корпорации Алексей Рахманов. «Против предприятий ОСК возбуждено 62 уголовных дела за последние два года. Общение с правоохранителями для нас представляет достаточно обыденную историю», - цитирует ТАСС его слова, сказанные в эфире «Эхо Москвы».

Алексей Рахманов, президент ОАО "Объединенная судостоительная корпорация", в программе «Арсенал» на радио "Эхо Москвы" ответил на вопросы ведущих Анатолия Ермолина, Александра Куренного и Алексея Нарышкина.

Генеральный директор северодвинского Центра судоремонта "Звездочка" возглавил Крыловский государственный научный центр, сообщили в среду в пресс-службе организации. Назначение состоялось в результате проведенного Минпромторгом конкурса на замещение должности генерального директора КГНЦ, победителем которого 26 марта и был признан Владимир Никитин.

На Черноморском флоте (ЧФ) полностью завершено формирование экипажей новейших сторожевых кораблей (СКР) проекта 1135.6 «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров», сообщила пресс-служба Южного военного округа. Все экипажи укомплектованы исключительно военнослужащими по контракту. Головной корабль серии – СКР «Адмирал Григорович» уже готовится к началу очередного этапа ходовых испытаний.

Минобороны РФ планирует укомплектовать Военно-морской флот контрактниками, первым на контракт перейдет подводный флот, сообщил журналистам начальник Главного управления кадров Минобороны РФ Виктор Горемыкин. "У нас сегодня стоит задача, чтобы подводный флот был полностью укомплектован военнослужащими по контракту, а затем уже на контракт в большей степени перейдут надводные корабли", — сказал Горемыкин.

Производящий корабли военного и гражданского назначения завод «Море» в Крыму (Феодосия), который простаивал из-за отсутствия заказов, может получить стратегического надежного инвестора – предприятие «Пелла». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. «По феодосийскому заводу «Море» мы говорили со стратегическим инвестором – предприятие «Пелла» – это частное успешное предприятие с хорошей репутацией, хорошо выполняющее все заказы без задержек и роста цены», – цитирует «РИА Новости» Д.Рогозина.

Как стратегическое предприятие было продано офшорной компании

"Ъ" стали известны подробности уголовного дела, возбужденного следственным департаментом МВД в отношении бывшего руководства компании "Росшельф". Ее акционер и двое менеджеров подозреваются в злоупотреблении полномочиями при продаже активов инжинирингового "Центра морской техники — Шельф" ("ЦМТ--Шельф") кипрской компании Classide Holdings Limited. Следователи сочли, что сделка обернулась для государства потерей контроля над стратегически важным КБ "Вымпел" и нанесла ущерб на сумму свыше 600 млн руб.

За прошедший год численность постоянных работников Адмиралтейских верфей выросла на 426 человек и на 1 января 2015 года составила 6516 работающих. Их средняя зарплата увеличилась на 14%. Об этом в ходе совместного расширенного заседания администрации и профсоюзного актива предприятия рассказал заместитель генерального директора Адмиралтейских верфей по персоналу и общим вопросам Игорь Савельев, пишет газета "Адмиралтеец".

Бывший командующий Черноморским флотом РФ считает, что это поможет проводить комплексный ремонт военных кораблей

Председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов предложил объединить все судоремонтные и судостроительные заводы Севастополя для комплексного ремонта военных кораблей.

Следы украденных при строительстве верфи 4 млрд руб. ищут в Сингапуре и США

"Ъ" стали известны подробности уголовного дела экс-директора ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС) Игоря Борбота и главы группы компаний RDS Алексея Хариса, которые вместе с тремя подельниками объявлены в международный розыск за хищение более 4 млрд руб. при строительстве судоверфи "Звезда" в Большом Камне. На имущество и счета заочно обвиняемых владивостокским судом наложен арест, правда, большинство их активов оказалось в недоступных для следствия Сингапуре и США.

По результатам рейтинга "Морской ВПК - 2015: формирование открытого и позитивного образа предприятия" в лидерах оказались два северодвинских предприятия - "Звездочка" и "Севмаш", а также петербургский "Балтийский завод". Рейтинг "Морской ВПК-2015", составленный порталом FlotProm, призван продемонстрировать работу пресс-служб руководства судостроительных, судоремонтных заводов, а также производителей морского оборудования двойного назначения по формированию открытого и позитивного образа своей компании.

Объем инвестиций ОАО "Концерн "Калашников" в производство беспилотников и катеров составит порядка 700-800 млн рублей, сообщает пресс-служба концерна со ссылкой на гендиректора "Калашникова" Алексея Криворучко. "Объем инвестиций составит примерно 700-800 млн рублей на две компании. Мы покупаем долю в активах уже действующих компаний, они имеют перспективу, присутствуют на рынке", - цитирует пресс-служба А.Криворучко.

Как Военно-промышленная комиссия России борется с коррупцией

Ущерб, который наносит государству коррупция в оборонке, по-прежнему исчисляется десятками миллиардов рублей. А это становится уже стратегической угрозой для безопасности страны. Именно поэтому Владимир Путин еще в начале своего нынешнего президентского срока призвал «решительно пресекать коррупцию в военной промышленности и Вооруженных силах, неуклонно следуя принципу неотвратимости наказания. Коррупция в сфере национальной безопасности - это, по сути, государственная измена».

Бывший руководитель северодвинских предприятий "Звездочка" и "Севмаш" Николай Калистратов вернулся на "Звездочку" и считается основным претендентом на то, чтобы в очередной раз возглавить это предприятие. С понедельника Николай Калистратов вступил в должность главного специалиста отдела корпоративного развития Центра судоремонта "Звездочка", сообщили FlotProm в пресс-службе предприятия.

Государственное унитарное предприятие "Бухта двуякорная" в целях производства, ремонта, испытания и технического обслуживания военной техники создали в Крыму. "Целью и предметом деятельности ГУП РК "Бухта двуякорная" является производство, ремонт, испытания и техническое обслуживание военной техники; предоставление транспортных услуг, в том числе морского грузового транспорта", — говорится в распоряжении принятом на выездном заседании крымского правительства в Алуште.

В преддверии Международного военно-морского салона FlotProm подготовил интервью с генеральным директором завода "Севмаш", на котором строятся новейшие атомные подводные лодки для ВМФ России. Михаил Будниченко рассказал корреспонденту издания о реализованных и перспективных проектах предприятия, кадровом вопросе и традициях северодвинской верфи.

На 13 судоремонтном заводе Черноморского флота, расположенном в городе Севастополе, некоторым категориям рабочих последние полгода платят две трети заработной платы из-за введенного на предприятии режима простоя. Согласно Трудовому кодексу РФ, простой - это временная приостановка работы по причинам экономического, технологического, технического или организационного характера.

«Уралвагонзавод», «Ильюшин» и «Адмиралтейские верфи» судятся с ведомством, отвечающим за интеллектуальную собственность на военные разработки

Ряд ведущих предприятий российской оборонки пытаются опротестовать в судах необходимость отчислений в пользу Федерального агентства по правовой защите результатов интеллектуальной деятельности военного, специального и двойного назначения (ФАПРИД).

Франция, скорее всего, не передаст России десантные вертолетоносные корабли-доки (ДВКД) типа «Мистраль» («Владивосток» и «Севастополь»). Об этом сообщили «Интерфаксу» в Главном штабе ВМФ. «Позиция Франции по "Мистралям" не меняется. В этой ситуации получившие прекрасную подготовку для службы на ДВКД примерно 500 человек (два экипажа плюс резерв) не потеряны для ВМФ России. Им будет предложено продолжить службу на новых кораблях океанской зоны», — пояснил собеседник агентства.