 |
| Ю.А.Гагарин перед последним полетом |
| Источник: Валерий Агеев |
27 марта 1968 года в тренировочном полете на УТИ МиГ-15 вместе с инструктором Владимиром Серегиным погиб первый космонавт планеты Юрий Гагарин. Об истории фотографии, которую он всегда носил с собой, этот рассказ.
Есть в музее Звездного городка витрина с ранящими сердце свидетельствами: пробитый осколками самолета бумажник и извлеченные из него удостоверение личности, водительские права, талон предупреждений к водительскому удостоверению, фотография Сергея Павловича Королева. Бумажник принадлежал Юрию Алексеевичу Гагарину и был найден на месте его гибели, в лесах под городом Киржачом Владимирской области, в трех километрах от деревни Новоселово и всего в ста километрах от Москвы.
Катастрофа произошла 27 марта 1968 года. В 10 часов 30 минут 10 секунд с самолетом прекратилась связь. Словно гигантская коса, срезая верхушки деревьев, самолет с Гагариным и Серегиным несся к земле под углом 60-70 градусов. В отчете государственной комиссии, проводившей тщательное расследование, записано: отказ техники. А что же именно отказало?..
В момент касания скорость самолета была около 800 километров в час. При ударе он разрушился на мелкие обломки. Двигатель и передняя кабина ушли в землю более чем на пять метров. Крылья, хвостовое оперение, баки разрушились на части и были разбросаны в окружности диаметром метров двести. Многие детали самолета и парашютов находились высоко на сучьях деревьев ...
Красноватым гранитом выложили образовавшуюся от взрыва воронку, а над нею устремилось ввысь гранитное крыло. В небе над обелиском летают самолеты, оставляя росчерки инверсионных следов, как бы продолжая трассу...
Невольно вспомнилось о пробитом бумажнике, когда 4 марта 1984 года были опубликованы дневниковые записи Николая Петровича Каманина: «День и ночь работает аварийная комиссия. Пришло сообщение: удалось извлечь двигатель самолета, основную часть передней кабины и много деталей. Установлено, что при падении и ударе его о землю он был в основном цел (фюзеляж, двигатель, крылья, хвостовое оперение, подвесные баки, управление), потом разрушился на мельчайшие обломки. Обнаружен бумажник Гагарина. В нем удостоверение личности, права шофера, 74 рубля денег, фронтовое фото Сергея Павловича Королева ...»
 |
| Фото С.П.Королева, найденное на месте гибели Ю.А.Гагарина. |
| Источник: Валерий Агеев |
Действительно, на фотографии Королев выглядит по_- фронтовому. В шинели, подпоясанной офицерским ремнем, фуражке.
Авторы этой статьи фотографией заинтересовались сразу же, как впервые попали в музей. Спустя некоторое время попросили фотокорреспондента ТАСС А. Пушкарева переснять ее. Когда фотографию увеличили, стало ясно, что публиковать ее в таком виде нельзя. Слишком уж она повреждена, особенно лицо.
Пути поиска другого экземпляра задал космонавт Алексей Архипович Леонов. Он сказал, что как-то Сергей Павлович подарил Гагарину групповое фото, а Юрий вырезал из него фрагмент с Королевым и носил его всегда с собой. «Мы еще завидовали Юре», - добавил космонавт.
 |
| Исходное фото С.П.Королева и группы его соратников. |
| Источник: Валерий Агеев |
Оказалось, что снимок сделан в октябре 1947 года на полигоне после первых удачных пусков баллистических ракет. Участники событий сфотографировались на память. Трудное было время. Обстановка действительно напоминала фронтовую. Королев решил строить полигон и испытывать ракеты одновременно.
- Теперешнему поколению, - вспоминают участники тех событий,- привыкшему к современному космодрому с монтажно-испытательным корпусом, лабораторными стендами, бетонными дорогами, трудно представить себе условия работы в 1947 году. Мы жили в вагончиках. От железнодорожной станции были проложены две тупиковые линии. В тупики были загнаны два состава пассажирских вагонов, в которых жили специалисты. Кругом была унылая солончаковая степь. Временные стартовые площадки и технические позиции находились километрах в двадцати, и добираться до них приходилось по бездорожью в густых клубах степной пыли. Надолго запомнились эти дороги на полигоне. И не случайно одной из любимых песен у нас была «Эх, дороги, пыль да туман». Даже на одной из фотографий, присланных с первых испытаний, есть такой автограф Королева: «Не удивляйтесь моему виду - мы утопаем в пыли». Такова история фотографии Сергея Павловича Королева, которую Юрий Гагарин всегда носил с собой.
Всего 34 года прожил первый космонавт. Столько же, сколько Валерий Чкалов, мечтавший «облететь вокруг шарика». Его мечту осуществил Юрий Гагарин. Ровно за 25 лет до гибели Юрия 27 марта 1943 года, на седьмом испытательном полете первого отечественного ракетного самолета БИ-1 погиб тридцатичетырехлетний Григорий Бахчиванджи. Ему принадлежит честь первооткрывателя ракетного старта с земли с человеком на борту. Как и Гагарин он был выпускником Оренбургского летного училища.
Вряд ли следует искать какую-то символику в трагических совпадениях дат гибели и возрастов героев. Профессия летчика сопряжена с риском. Символика - в другом: Чкалов, Бахчиванджи, Гагарин были первооткрывателями. Словно по эстафете они передавали друг другу стремление летать дальше всех, выше всех, быстрее всех.
Валерий Агеев,
Валерий Родиков,
