Войти
Валерий Агеев

Человек с голубыми глазами.

4948
0
0

12 апреля исполнилось 55 лет со дня первого полета советского космонавта Юрия Алексеевича Гагарина. За полвека написано множество статей книг, сняты десятки художественных и документальных фильмов об этом полете. Но наверное, наиболее интересны воспоминания людей, которые 55 лет назад были рядом с ним. Именно таким был Алексей Архипович Леонов.


А. А. Леонов родился 30 мая 1934г. в с.Листвянка Кемеровской обл. В отряде космонавтов с 7 марта 1960г. по 1982г. Совершил два космических полета: 18-19 марта 1865 г. в качестве второго пилота космического корабля "Восход-2" вместе с П.И.Беляевым, в ходе полета впервые в мире вышел в открытое космическое пространство; 15-21 июля 1975г. в качестве командира космического корабля "Союз-19" вместе с В.Н.Кубасовым по российско-американской программе ЭПАС. Дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации запаса, кандидат технических наук.


Валерий Агеев встретился с космонавтом и попросил рассказать о первой встрече с Ю.А.Гагариным.


Алексей Архипович! Как вы попали в отряд космонавтов?


Первые космонавты
Источник: Валерий Агеев

- Каждый, прежде чем попасть в эту группу (кандидатов в космонавты), имел в жизни события, на которые обратили внимание те, кто отбирал. У меня накануне встречи с человеком, который меня отбирал, а отбирал меня будущий начальник Центра Евгений Анатольевич Карпов, была выставка картин.


Такое не каждый день бывает. Ну что такое - лейтенант-летчик и вдруг устраивает выставку своих картин. А перед этим у меня случилась в облаках аварийная ситуация: лопнула трубка гидросистемы, не вышло шасси. Была сложная посадка. Но я посадил самолет хорошо. И, конечно, об этом было сказано Карпову. После этого я попал к нему на беседу и прошел первоначальный отбор, как мне сказали, в летчики-испытатели новой авиатехники.


Если проследить судьбу моих товарищей, то у них тоже что-то происходило, в сложных условиях они все прекрасно действовали. Андриян Николаев катапультировался в сложных условиях. У Юрия Гагарина - сложная посадка в пургу на Севере, и не одна. Таким образом, мы были собраны, как мы говорим, «все люди с ЧП».


Как вы познакомились с Гагариным?


Гагарин и Леонов на охоте
Источник: Валерий Агеев

- Я прибыл в Москву, в авиационный госпиталь, из полка 4 октября 1959 г. Захожу я в палату, там находятся, как потом узнал, Виктор Горбатко, еще кто-то и сидит молодой человек моего возраста, читает книгу. В пижаме, но без рубашки, по пояс голый, загорелый. Посмотрел на меня, привстал и представился: старший лейтенант Гагарин с Севера.


Я обратил внимание на него: светлое лицо с голубыми глазами не оставляло любого человека равнодушным. Через полчаса я буквально все знал о нем… Как-то так получилось, что мы сдружились, и все свободное время ходили по парку и говорили о проблемах, связанных с авиацией, о новой технике, о перспективах.


Что пришлось вам преодолеть при космической подготовке?


- То, что мы проходили в октябре 1959 г. с первой группой, больше никто не проходил. Для примера, испытания в барокамере с имитацией высоты 14 тыс. метров с маленькой кислородной маской КМ-14. Их не прошло очень много ребят толковых, прекрасно подготовленных и физически, и как специалисты: не выдерживала сердечно-сосудистая система. Их убирали из космической программы, а некоторых и вообще списывали с летной работы.


Леонов удивляется
Источник: Валерий Агеев

Интересна ситуация, которую хочется вспомнить. Мы сели в барокамере, а перед этим там было много «завалено» ребят по причине закипания азота в крови при малом давлении. Здесь проявлялись два фактора: фактор воздействия и эмоциональный фактор. Надо при факторе воздействия убрать эмоциональную сторону. И вот как мы решили. Сели мы вчетвером в барокамеру и по инициативе Юрия Гагарина стали петь песни.


В чем смысл: мы себе несколько повысили пульс, но сняли эмоциональный фактор. Эти 30 мин., которые мы провели там, пролетели очень быстро. И мы с честью выдержали это последнее испытание. И вот когда мы это прошли, из 3 тыс. человек сформировалась группа 42 человека, а уже из 42 - 8 человек.


Когда вы узнали о том, что станете космонавтами?


Леонов с автором
Источник: Валерий Агеев

После прохождения всех испытаний нам сказали:


- Товарищи летчики, а что если мы вам предложим заниматься другой техникой, которая является логическим продолжением вашей работы - космическими кораблями?


Мы сказали, что мы согласны и этой работой заниматься.

- Вы понимаете, что вас ждет?


Никто на земле не знал, что нас ждет, и мы многого не знали и не понимали. Но мы были молоды, мы были сильны, мы знали свою технику, мы были образованны и были готовы учиться. Это был 1959 г. И никому из нас не приходило тогда в голову, что 2 года спустя полетит первый космический корабль, на борту которого будет вот этот молодой человек, о котором я так любовно говорю - человек с большими голубыми глазами и удивительно трогательной улыбкой на лице - Юрий Гагарин.


Где вы были во время старта человека в космос?


- 12 апреля 1961 года я находился на одном из измерительных пунктов. Первый раз человек летит в космос. Что будет? Как будет? Никто не знал, хотя в технику мы верили просто железно. Вначале появилось телевизионное изображение, и пока смутно было, я не мог точно сказать, кто это был Титов или Гагарин. И только после того, как Юра назвал уже оттуда меня по имени, мы перебросились словами, он заулыбался, и стало видно, что это Гагарин.


Вел я с ним связь около семи минут, может быть, поменьше. Он запрашивал, какая у него «дорожка», какие параметры. Мы тут же ему сообщили, что все хорошо, ждем встречи. Ну, а что было потом, вы все хорошо знаете.

Права на данный материал принадлежат Валерий Агеев
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 23:11
  • 14587
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22