Последние новости по темам "Флот" и "Структура, собственность, кадры"
Крымские верфи в июле начнут интегрировать в российское судостроение
Вопросы, касающиеся интеграции верфей Крыма в структуру российского судостроения, начнут решаться с 1 июля, сообщила пресс-служба Минпромторга со ссылкой на заявление президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова.
Компания «Сааб» приобретает производителя подводных лодок «Кокумс»
Шведская судостроительная компания «Кокумс» перейдет в собственность «Сааб». Соглашение и ее покупке за 340 млн швед. крон (50 млн дол) предусмотрено соглашением, подписанным «Сааб» и «ТиссенКрупп индастриал солюшнс AG» (ThyssenKrupp Industrial Solutions AG). Объявление о приобретении «Сааб» компании «Кокумс», которая после переименования называлась «ТиссенКрупп мэрин системз AB» (ThyssenKrupp Marine Systems AB – TKMS AB), было опубликовано 29 июня. Переговоры о продаже велись с 2013 года.
"Мистраль" ремонта не боится
Военные передадут ОПК более 100 ремзаводов
Через полгода 20 процентов морально устаревшего вооружения и военной техники снимут с производства. Об этом сегодня заявил замминистра обороны Юрий Борисов. К этому времени треть арсенала Российской армии будут составлять современные и перспективные образцы. Еще двадцать процентов - это уже не выпускаемая оборонкой продукция.
Встретимся у Горького на дне. Репортаж о семинаре «Тетис Про» для водолазов Нижнего Новгорода
В Нижнем Новгороде компания «Тетис Про» провела учебно-практический семинар для водолазных специалистов. О своей победе в конкурсе «Водолаз года» руководители компании «Волжский подводник» узнали прямо на борту водолазного катера. Награда нашла героев в момент подготовки к очередным тренировочным спускам. Подготовку прервали минут на десять: вручили почетные дипломы и подарочные водолазные ножи, пожали победителям руки и сфотографировались. После чего сразу вернулись к работе.
Севмаш принимает на работу судостроителей из Крыма
Крупнейшая верфь России – Севмаш – принимает крымских судостроителей. Первым на предприятии приступил к работе сборщик корпусов металлических судов Алексей Марченко, прибывший из Керчи. Специальности сборщика и электромонтера он обучался в училищах Крыма, профессии осваивал на предприятиях при керченском заводе «Залив», предприятии «Фрегат» и других.
НПП «Старт» холдинга «Авиационное оборудование» выиграл в двух номинациях на «Иннопроме-2014»
В номинации «Человеческий капитал» оценивались реализованные проекты в области подготовки кадров совместно с учреждениями профессионального образования в 2010-2013 годах. Одним из критериев оценки стало количество сотрудников, получивших дополнительное образование и прошедших курсы повышения квалификации по итогам прошлого года.
«Пора перестать болтать и начать работать»
Президент ОСК Алексей Рахманов о том, чего не хватает российскому судостроению
В начале июня сменился президент государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Эта отрасль в России считается одной из самых проблемных: критике подвергались и работа менеджмента ОСК, и ее убыточность, и стратегия развития. О том, как нужно выводить российское судостроение из кризиса, стоит ли распродавать активы ОСК и как можно ввести в структуру корпорации верфи Крыма, в своем первом интервью на посту президента ОСК “Ъ” рассказал Алексей Рахманов.
Завиток карьеры
Глава петербургского ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Андрей Дутов назначен заместителем министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Распоряжение об этом подписал сегодня глава правительства РФ Дмитрий Медведев. В министерстве Андрей Дутов, рассказал "ДП" высокопоставленный источник в ведомстве, будет курировать судостроение, которым активно занимался значительную часть своей карьеры, а особенно в последние годы.
«Железо» нового флота России
После распада СССР российский флот утратил значительную часть надводного корабельного состава из-за недостаточного финансирования эксплуатационных расходов и ремонтно-модернизационных работ. Длительная пауза в закупках новых боевых единиц позволила частично определиться в приоритетах строительства флота в новых политико-экономических условиях, однако заострила вопрос о сроках получения ВМФ новых кораблей.
В дело верфи приняли юристов
Следствие подозревает, что они незаконно получили вознаграждение за победу в арбитраже
В уголовном деле о крупном мошенничестве в ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"" появились новые фигуранты. По версии следствия, двое руководителей компании "Самета — налоговый и правовой консалтинг" принимали непосредственное участие в хищении 38 млн руб., перечисленных оборонным предприятием в счет оплаты фиктивных услуг по представлению интересов завода в арбитражном суде.
ОАО «НМЗ» увеличивает размер стипендий будущим работникам
Студенты Сормовского механического техникума уже с 1 сентября будут получать повышенные стипендии от Нижегородского машиностроительного завода. 15 августа 2014 года генеральный директор Нижегородского Машиностроительного завода Василий Шупранов распорядился повысить размер стипендии студентам ГБОУ СПО «Сормовский механический техникум» с 1 сентября 2014 года. Студенты, которые обучаются по станочным профессиям, будут получать от 500 до 1500 рублей в зависимости от года обучения и их успеваемости. При этом увеличивается и общее количество учащихся-стипендиатов.
Кабмин собирается продать 40 процентов акций николаевской «Зори»-«Машпроект»
Кабинет министров предложил Верховной Раде разрешить приватизацию до 40 процентов в госпредприятиях «Энергоатом» и николаевской «Зори»-«Машпроект»
Законопроект о внесении соответствующих изменений в перечень объектов, запрещенных к приватизации, Кабмин внес в парламент в пятницу, 22 августа.
Ярлык на судостроение
Крымский завод "Залив" может отойти предпринимателям из Татарстана
Вслед за национализацией крымского имущества, принадлежавшего Украине, собственников начинают менять и активы, которыми владел частный украинский бизнес. В понедельник произошел силовой захват керченского судостроительного завода "Залив" Константина Жеваго. Новые менеджеры, по данным "Ъ", связаны с бизнесменами из Татарстана.
Рогозин назвал главной проблемой судостроительной отрасли ДФО нехватку персонала
Самая главная проблема судостроительной отрасли Дальнего Востока - это нехватка персонала, заявил в субботу вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в ходе визита на ДВЗ "Звезда". "Самая главная проблема судостроительного кластера здесь - люди, в регионе их не хватает. До 2025 года планируется, что судостроительный кластер будет нуждаться еще в 10 тысячах рабочих. Мы должны их воспитать, обучить, а также пригласить профессионалов. Зарплата здесь будет выше, чем средняя по краю, то есть мотивация существенная", - сказал он.
Рогозин: Судоверфи "Звезда" потребуется 10 тысяч человек
Первый этап строительства судоверфи, включающий корпусообрабатывающий блок, окрасочный цех и стапель, позволяющий строить суда дедвейтом до 145 тысяч тонн, планируется завершить в 2016 году. На втором этапе, окончание которого намечено на 2018 год, будут возведены два сухих дока. Новая судоверфь будет строить суда ледового класса, нефтяные морские платформы, газовозы, танкеры водоизмещением до 350 тысяч тонн. Общий объем инвестиций составит около 112 миллиардов рублей.
ОПК передала ФСБ России новейший тренировочный комплекс связи для береговой охраны
Холдинговая компания «Системы управления» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) передала Институту береговой охраны ФСБ России опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для обучения офицеров и контрактников. Современные комплексы созданы на основе новейших технологий и в перспективе будут использоваться на всех подвижных и стационарных объектах береговой охраны.
Газовозы уплывают со "Звезды"
Концепция суперверфи на Дальнем Востоке меняется
Модель развития верфи "Звезда", строящейся под шельфовые заказы нефтегазовых компаний, может измениться. Строительство газовозов "отойдет на второй план", а верфь сосредоточится на буровых и судах-снабженцах. По данным "Ъ", "твердых" заказов на газовозы пока нет, а в условиях санкций ЕС и США, запретивших экспорт шельфовых технологий в Россию, нефтяникам важнее производство техники для добычи. Кроме того, эти технологии освоить проще, чем газовозы. Но смена концепции "Звезды" может привести к сдвигу сроков запуска верфи.
Компания TKMS AB стала именоваться Saab Kockums
В рамках покупки группой Saab АВ шведского предприятия, специализирующегося на строительстве подводных лодок ThyssenKrupp Marine Systems AB (бывший Kockums, контролировавшийся германской группой ThyssenKrupp), которая была финализирована 22 июля 2014 года, это предприятие было переименовано в Saab Kockums.
ОСК вытесняют из Новороссийска
НМТП хочет забрать судоремонтный завод
Стратегия развития Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ) может измениться. Вместо создания ремонтной базы Черноморского флота, чего хотела Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), порт могут перестроить в грузовой терминал. На этом настаивает основной акционер НСРЗ — Новороссийский морской торговый порт (НМТП), который планирует выкупить 30% акций у ОСК и попросил поддержки у Владимира Путина.
ОСК не торопится строить суда на крымских верфях
Объединенная судостроительная корпорация не сможет строить гражданские суда в Крыму, из-за того что территория полуострова не признана мировым сообществом российской. Это может помешать не только ее производственным планам, но и продаже пакета в Новороссийском судоремонтном заводе. В Крыму работает Севастопольский морской завод, 60% которого принадлежит фонду «Прайм Эссет Кэпитал», управляющему активами президента Украины Петра Порошенко.
