Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Глава государства поставил ряд задач перед отечественным судостроением, основная – предоставлять заказчикам конкурентоспособную продукцию

Отечественное судостроение должно предоставлять качественную и конкурентоспособную продукцию. Об этом сегодня, 30 августа, заявил глава государства Владимир Путин на совещании по развитию гражданского судостроения во Владивостоке.

Государство сохранит за собой контроль над гигантской верфью, которая будет построена на Дальнем Востоке

Судостроительный завод «Звезда» на Дальнем Востоке, который должен стать крупнейшей гражданской верфью страны, обещают достроить, несмотря на уход корейского инвестора и срывы сроков строительства. России нужны собственные уникальные суда для освоения арктического шельфа, потребность в которых оценивается в триллионы рублей.

«Роснефть» по решению Владимира Путина будет возводить судостроительные верфи на Дальнем Востоке

Крупнейшая нефтяная компания страны будет не только строить новый нефтехимический завод (ВНХК), но и возводить судостроительные верфи на Дальнем Востоке. Такое решение президент РФ Владимир Путин принял во Владивостоке на совещании по развитию гражданского судостроения.

Счетная комиссия Палаты представителей британского парламента опубликовала отчет о ходе строительства авианосцев для ВМС Великобритании. Как указывается в отчете, в 2007 г., когда программе строительства двух тяжелых авианосцев "Королева Елизавета" (Queen Elizabeth) и "Принц Уэльский" (Prince of Wales) был дан "зеленый свет", планировалось получить эти корабли в состав королевских ВМС между 2016 г. и 2018 г. При этом оба корабля должны были обойтись налогоплательщикам в 3,65 млрд фунтов стерлингов. По состоянию на настоящее время израсходовано уже 5,5 млрд фунтов, а кораблей нет, подчеркивается в отчете.

Британские парламентарии вновь высказали опасения по возрастающей стоимости постройки для королевских ВМС двух авианосцев HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales, сообщает bbc.co.uk 3 сентября. Решение о строительстве кораблей было принято лейбористским правительством в 2007 году. С тех пор, по мнению некоторых законодателей, "миллиарды фунтов стерлингов вылетели в трубу". Первоначально программа строительства составляла 3,65 млрд ф.ст., но к завершению стоимость возрастет до 5,5 млрд.

Разговоры о необходимости развития Дальнего Востока как одного из стратегических регионов страны в последнее время приняли систематический характер. О том, что Дальний Восток нуждается в поддержке, что его нужно сделать привлекательным для инвесторов, что пора строить крупные предприятия и инфраструктурные объекты, говорят все – от рядовых жителей самого Дальнего Востока до федеральных чиновников. Однако говорить и делать – всё-таки не одно и то же, и для перехода от слов к реальной деятельности порой приходится изрядно потеть.

Министерство обороны и Главное командование ВМФ совместно с оборонной промышленностью должны разработать к началу 2014 года проект программы военного кораблестроения на период до 2050 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов на совещании во ФГУП «Крыловский государственный научный центр», посвященном уточнению долгосрочной программы военного кораблестроения.

По данным из открытых источников, в настоящее время в боевом составе флота находятся около 20 типов надводных кораблей и до 10 типов подводных лодок. Кораблестроительная программа до 2050 года призвана удешевить строительство кораблей через сокращение числа их типов и за счет унификации, паузы в их строительстве недопустимы, сообщил РИА Новости в четверг главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

Заместитель министра обороны Юрий Борисов провел в Санкт-Петербурге рабочее совещание во ФГУП «Крыловский государственный научный центр», посвященное вопросам реализации долгосрочной программы военного кораблестроения, возможной корректировке ее некоторых направлений. Как заявил Ю.Борисов, «в соответствии с поручением президента России к началу 2014 года военным ведомством совместно с оборонной промышленностью должна быть разработана долгосрочная программа военного кораблестроения на период 2050 года».

Последние три госпрограммы вооружений России не были выполнены из-за неправильной оценки финансирования, высокого уровня инфляции, заниженных прогнозных цен и опережающего роста стоимости готовой продукции военного назначения. Об этом, как пишет газета «Коммерсантъ», заявил заместитель министра обороны России по вооружения Юрий Борисов.

Минобороны берет верх над хаосом в кораблестроении

Вчера замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов провел совещание по вопросам военного кораблестроения. Перечислив все ошибки, которые привели к срыву предыдущих госпрограмм вооружения, он призвал к кардинальному пересмотру отношений между военными структурами и судостроительной промышленностью.

Министерство обороны США намерено сократить программу строительства боевых кораблей прибрежной зоны LCS (Littoral Combat Ship) с 52 до 24 единиц, сообщил еженедельник "Дифенс ньюс". Такое решение связано с планируемым сокращением военного бюджета США в 2015 ф.г. ВМС США имеют в своем составе четыре новых корабля типа LCS и контракты на строительство еще 20 кораблей.

Еще 10 лет назад из более чем 300 кораблей, находившихся в боевом составе флота, технически готовыми были менее половины, каждый четвертый был технически не готов, а каждый десятый – технически неисправен. Сейчас деньги на ремонт кораблей появились. Но это не значит, что корабли, которым по 20 и более лет, наконец-то получат долгожданный ремонт. На складах нет запасных частей, не говоря уж о целых агрегатах и системах.

США готовятся к схватке с КНР на море и в воздухе

Бизнес финансировал военных во многих странах. Теперь на этот путь стал и Пекин. Государственная судостроительная компания объявила о выпуске акций, чтобы получить средства для покупки верфей, строящих военные корабли.

Исследовательская служба Конгресса США опубликовала новый отчет о программе строительства трех новых тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа "Джеральд Р.Форд" (Gerald R.Ford) - CVN-78, CVN-79, CVN-80. ВМС США оформили закупку АВТ CVN-78 в 208 ф.г. Согласно расчетам ВМС США, в рамках бюджета 2014 ф.г. стоимость АВТ составила 12,8 млрд долларов (12,829.3 млрд дол) в текущих ценах.

Минобороны РФ уточняет ущерб от пожара на подлодке «Томск» и готовит иск к ремонтному заводу. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил руководитель департамента вооружения военного ведомства генерал-майор Анатолий Гуляев. По его словам, «у нас есть серьезные претензии к срокам и, в принципе, к качеству работ, которые выполнялись на заводе», – отмечает агентство.

Конгресс США требует от Пентагона кардинально сократить расходы. Бюджет военного ведомства за ближайшие десять лет должен уменьшиться на 500 миллиардов долларов. Это означает, что ряд важных программ и проектов подвергнутся серьезному сокращению, а иные и вовсе будут закрыты. В связи с этим уже сейчас американское министерство обороны предпринимает попытки сократить свои расходы, не ухудшая состояние вооруженных сил и сохраняя их оборонный потенциал. Не так давно агентство DARPA, занимающееся перспективными разработками, развернуло предварительные работы по программе Hydra («Гидра»).

ВМС США задержат подписание контракта стоимостью четыре миллиарда долларов на строительство следующего тяжелого атомного авианосца (АВТ) CVN-79 «Джон Ф. Кеннеди» типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд». Об этом сообщила судостроительная верфь «Ньюпорт ньюс шипбилдинг», входящая в корпорацию «Хантингтон Ингаллс», где строятся тяжелые атомные авианосцы для ВМС США.

Главная военная прокуратура в ходе проверок на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации выявила более 160 нарушений, допущенных при выполнении контрактов по строительству и ремонту военных кораблей. Как отметили в ведомстве, в организации по-прежнему «сохраняются проблемы со сроками и качеством выполнения заказов по строительству и ремонту кораблей, судов и другого оборудования Военно-морского флота, что приводит к неоправданному затягиванию ввода их в строй».

Минпромполитики изучает возможность предоставления гарантированных государством кредитов украинским предприятиям судостроительной отрасли на 5 миллиардов гривень. Об этом информирует пресс-служба КМУ . Как отмечается, развитие и поддержка судостроительной промышленности является одним из приоритетов правительства. Ведь развитие судостроения всегда был показателем научно-технического уровня страны, ее промышленного потенциала.