Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

В настоящее время идет процесс консолидации активов холдинга «РусСпецСталь». Все это делается в интересах обеспечения гарантированного снабжения металлопродукцией отечественных машиностроительных заводов, занимающихся производством двигателей. Чемезов подчеркнул, что разработанные предприятиями программы развития и технического перевооружения на 2008–2010 годы уже начали выполняться и приносить конкретные результаты.

Независимый оценщик оценил рыночную стоимость 100% акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 110,025 млрд рублей ($4,69 млрд), следует из материалов Росимущества. В ОАК "Интерфаксу" сообщили, что оценка рыночной стоимости корпорации проведена в рамках грядущей конвертации акций НПК "Иркут" в акции ОАК.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сохраняет планы проведения публичного размещения акций на бирже (IPO) в 2009-2010 году, сообщил в четверг журналистам президент корпорации Алексей Федоров.

С 15 по 19 апреля предприятия Пермского моторостроительного комплекса принимают участие в Х международном салоне «Двигатели-2008» (г. Москва).

В этом году центральным экспонатом выставочной экспозиции «Пермских моторов» станет двигатель ПС-90А2, главная особенность которого – снижение затрат на эксплуатацию.

Итак, давно ожидавшееся акционирование казанского авиационного завода произошло - 8 апреля было зарегистрировано ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" со стопроцентным государственным капиталом. О том, что ждет одно из знаковых авиапредприятий страны в ближайшем будущем, мы попросили рассказать генерального директора КАПО Васила Каюмова, который во вторник был гостем редакции "ВиД".

Интеграционные процессы в авиационном двигателестроении России займут по времени примерно год-полтора. Об этом на прошедшем в Москве десятом международном салоне "Двигатели-2008" заявил генеральный директор ОАО "Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышева" (ММП им. Чернышева) Александр Новиков.

Презентация шести областных технологических центров состоялась сегодня в Екатеринбурге на базе Уральской машиностроительной корпорации "Пумори-СИЗ". Открытие центров является одним из важнейших направлений инновационного развития машиностроительного и оборонно-промышленного комплексов региона, отметил на презентации председатель правительства Свердловской области Виктор Кокшаров.

Правительство РФ распоряжением от 16 апреля изменило вид федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Саранский механический завод" (г.Саранск) на федеральное казенное предприятие (ФКП) "Саранский механический завод".

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") ощущает сильный недостаток квалифицированных кадров, заявил на салоне "Двигатели 2008" директор предприятия по науке Валентин Крымов.

Формируемая УК "Вертолеты России" (ВР) будет заниматься не только производством вертолетной техники. Как стало известно РБК daily, в ближайшее время ее функции будут расширены. Ей передадут управление над ОАО "Вертолетно-сервисная компания" (ВСК): она займется созданием сервисных центров по ремонту выпущенных вертолетов, а также поставкой комплектующих для вертолетостроительных заводов. В 2007 году этот рынок оценивался экспертами в 40 млрд руб.

В период перехода высшей политической власти крупный бизнес формулирует новые цели в экономической стратегии. Об их видении рассказывает в интервью «НГ» генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии», председатель Союза машиностроителей РФ Сергей Чемезов.

Формирование холдинга "Вертолеты России" должно завершится в 2009 году, сообщил в понедельник гендиректор холдинга Андрей Шибитов. "Мы планируем завершить формирование холдинга к концу первого квартала 2009 года. В планах развития нашей компании стать открытыми, и к концу 2009 года выйти на IPO в России и, возможно, на зарубежных рынках", - сообщил А.Шибитов в интервью телеканалу Russia Today.

Появление новых акционеров помогло «АвтоВАЗу» привлечь за рубежом в 2005 г. $250 млн по выгодной ставке и вовремя расплатиться

Открытое акционерное общество 'Вертолеты России' - специализированная управляющая компания нового промышленного объединения, которое представляет собой заново сформированную вертолетостроительную отрасль авиационной промышленности Российской Федерации. Главными задачами функционирования объединения является всестороннее содействие авиационной политике государства и удовлетворение спроса внутреннего и внешнего рынков путем создания, производства, сбыта, модернизации, послепродажного обслуживания и интегрированной логистической поддержки вертолетной техники военного и гражданского назначения. ОАО 'Вертолеты России' создано в 2006 г. как 100-% дочерняя компания корпорации 'ОАО 'ОПК 'Оборонпром'.

Вертолетостроение имеет лучшие перспективы развития во всей российской промышленности. Такого мнения придерживается генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. Объяснение этому очень простое - на мировом рынке наблюдается ажиотажный спрос на вертолеты. Так, компания Eurocopter в течение последних трех лет ежегодно увеличивает объемы продаж в два раза. В России ситуация аналогичная. По оценке генерального директора ОАО "Вертолеты России" Андрея Шибитова, предприятия вертолетостроительного сектора сегодня загружены на 200%. О состоянии дел в отрасли руководители "Оборонпрома" рассказали в ходе брифинга, проведенного на прошлой неделе в Москве.

Президент России Владимир Путин подписал указ "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", сообщает во вторник сайт главы государства.

Недавно в Кремле избранный президент России Дмитрий Медведев провел встречу с членами бюро правления Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). На ней он призвал бизнес переходить к новой модели организации производства, обеспечивающей повышение производительности труда. Безусловно, перестраиваться на новые методы работы должны и предприятия оборонно-промышленного комплекса

Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов намерен получить от государства не только крупные промышленные активы, но и доступ к многомиллиардному бюджетному финансированию. Как следует из проекта постановления правительства РФ, подготовленного "Ростехнологиями" (имеется в распоряжении "Ъ"), госкорпорация предлагает наделить себя полномочиями госзаказчика по гособоронзаказу, а также получателя и распорядителя бюджетных средств. Если документ будет одобрен премьером Виктором Зубковым, с 1 января 2009 года "Ростехнологии" станут госзаказчиком по шести федеральным целевым программам на общую сумму более 1 трлн руб.

С момента распада СССР и по сегодняшний день российская экономика прошла в своем развитии несколько периодов. Изначально она была полностью государственной. По сути, существовала одна большая корпорация – государство, у которого были свои подразделения-цеха: нефтяная промышленность, химическая, машиностроение и т.д.

Дефицит квалифицированных кадров сегодня - главная проблема российской промышленности. Не миновала она и "Севмаш". Во времена Советского Союза на градообразующем предприятии Северодвинска работали более 40 тысяч человек. За последние двадцать лет объем государственного оборонного заказа существенно сократился. Практически вдвое сократился и коллектив предприятия. Но новый век ставит новые задачи.