Новости тяжёлой промышленности
«КАМАЗ» запускает новый конвейер по производству двигателей Р6
За три года на заводе двигателей проведена масштабная работа: построены площадки и смонтировано оборудование для производства блоков и головок цилиндров, смонтированы линии сборки двигателей, окраски силовых агрегатов Р6. В декабре нынешнего года обработана первая деталь нового двигателя и на линию сборки заложены первые двигатели КАМАЗ 910.10.
Двигатели ОДК обеспечили запуск ракеты-носителя с длительной экспедицией на МКС
Ракета стартовала 17 декабря 2017 года в 10:21 мск с площадки 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур. Маршевые двигатели РД-107А/РД-108А первой и второй ступеней отработали без замечаний. В составе экспедиции МКС-54/55: космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров, астронавт NASA Скотт Тингл и астронавт JAXA Норишиге Канаи.
Российская торпеда для "Кальвари" отвергнута
Первая из шести индийских подводных лодок класса Scorpene - INS Kalvari - построена на верфи компании Mazagaon Docks (MDL, Мумбаи) по заказу ВМС Индии по инициативе премьер-министра Нарендры Моди. Общая стоимость программы Project 75 (шесть субмарин) оценивается в 3,6 млрд долл США. (контракт подписан в 2005 году)
Финская армия закупит четыре бронированные машины PMPV
Министерство обороны Финляндии сообщило, что 12 декабря 2017 года выдало санкцию на закупку Оборонительными силами Финляндии для проведения испытаний четырех бронированных машин PMPV 6x6 (Misu) у компании-разработчика Protolab Oy. Стоимость закупки составит 4 млн евро, включая НДС. Войсковые испытания четырех приобретаемых образцов должны быть проведены в период 2018-2020 годов на предмет определения возможности серийной закупки машин PMPV.
В НПО «Наука» завершен основной этап проекта по внедрению информационной системы Siemens Teamcenter
Сегодня система уверенно демонстрирует положительную динамику наращивания объема электронных конструкторско-технологических данных и, как следствие, рост количества пользователей. В эксплуатации находится более 130 рабочих мест, оснащенных Siemens Teamcenter (ИС ТС). Систему в большинстве своем используют сотрудники Инженерного центра, как основные разработчики конструкторско-технологической документации.
ОДК – УМПО осваивает аддитивные технологии
Активная работа по исследованию аддитивных технологий в целях применения в авиационном двигателестроении развернута на уфимском ПАО «ОДК – УМПО». Работа по освоению аддитивных технологий ведется на всех предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации. Холдинг планирует применять их при серийном производстве перспективных российских газотурбинных двигателей, которые будут сертифицированы в 2025- 2030 годах.
Композитное крыло МС-21 успешно прошло испытания на прочность
Во время испытаний на прочность нагрузки на кессон консоли крыла доводились до предельных – с «изгибом вверх», вплоть до разрушения конструкции. В итоге экспериментально подтверждено, что конструкция имеет дополнительный запас прочности по отношению к проектным нагрузкам – это обеспечит безопасность композитного крыла при эксплуатации самолёта МС-21-300.
Cамолет Ан-124 «Руслан» - вершина достижений конструкторского бюро О.К. Антонова
24-го декабря 2017 года исполняется 35 лет со дня первого взлета самолета Ан-124. В этой статье автор кратко излагает неизвестные и малоизвестные факты создания и эксплуатации этого самолета в ранее знаменитом на весь мир Киевском механическом заводе или, как его еще называли, опытно-конструкторское бюро (ОКБ) О.К. Антонова, затем Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. О.К. Антонова, а ныне ГП «Антонов».
ОНПП «Технология» и Setouchi Holdings Inc обсудили возможности сотрудничества
В ходе встречи были обсуждены возможности сотрудничества предприятий в сфере экспорта технологий и продукции. Гостям были продемонстрированы компетенции ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина в области разработки, серийного производства продукции из полимерных композиционных материалов и изделий конструкционной оптики.
Программа создания самолета "Фриджет" подошла к этапу определения технического лица новой машины - разработчик
Российская технологическая компания "Фрегат Экоджет" приступает к определению технического лица нового широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета "Фриджет", сообщил в интервью "Интерфаксу-АВН" в четверг руководитель программы Александр Климов.
«ВИЛС» оптимизировал технологию производства крупногабаритных корпусных изделий для энергетических газотурбинных установок
ОАО «Всероссийский институт легких сплавов» разработал новую технологию производства крупногабаритных корпусных изделий из жаропрочных деформируемых и гранулируемых сплавов. Изделия применяются для изготовления энергетических газотурбинных установок, которые широко применяются на газоперекачивающих станциях магистральных газопроводов в авиационной, судовой, автомобильной промышленности и других отраслях.
Тяга на большие деньги
В ремоторизации "Русланов" больше планов, чем результатов
19 октября в Госдуме РФ состоялось закрытое совещание, посвященное важнейшим оборонным вопросам: проблемам военно-транспортной авиации, состоянию летного парка, производству двигателей. Почему обсуждение столь важной темы прошло в закрытом режиме?
«ВИЛС», СПбПУ, Altair Engineering и CompMechLab подписали меморандум о сотрудничестве для продвижения 3D-технологий
«ВИЛС», СПбПУ, Altair Engineering, «Вычислительная механика» и финский разработчик специализированного программного обеспечения Desk Arts заключили четырехстороннее соглашение о сотрудничестве в целях продвижения, внедрения и применения передовых технологий проектирования изделий, инженерных расчетов, а также оптимизации конструкций под аддитивное производство.
"Вертолеты России" приступили к испытаниям вертолета Ми-171Е с модернизированной силовой установкой и несущей системой
На У-УАЗ начались летные испытания многофункционального вертолета Ми-171Е с модернизированной силовой установкой и несущей системой. Их планируется завершить до конца 2017 года. Благодаря нововведениям значительно повышена экономическая эффективность эксплуатации вертолета Ми-171Е.
Источник бесконечной энергии обнаружен в графене
По всем меркам графена не должно существовать, дело в том, что само его существование сводится к лазейке в физике, которая позволила 2D материалу иметь свойства 3D материала. Новое исследование обнаружило еще одну лазейку, которая может быть использована как способ производства практически безграничного запаса чистой энергии из графена.
Интервью с генеральным директором АО "НИИ стали" Дмитрием Купрюниным
В пятом номере журнала "Экспорт вооружений" было опубликовано интервью "Самое главное - это защитить не саму машину, а того, кто в ней находится" с генеральным директором АО "НИИ стали" Дмитрием Купрюниным. Блог BMPD приводит сокращенный вариант данной беседы.
Французская бронированная машина TITUS на выставке Milipol 2017
На XX Международной выставке средств и систем безопасности Milipol 2017, проходящей с 21 по 24 ноября 2017 года в Париже, одним из центральных экспонатов стала небезынтересная французская бронированная машина TITUS (Tactical Infantry Transport and Utility System) с колесной формулой 6х6, разработанная компанией Nexter Systems. На выставке был представлен один из предсерийных образцов TITUS, эксплуатируемый антитеррористическим подразделением специального назначения RAID французской полиции.
«ВИЛС» представил на «Металл-Экспо'2017» новую перспективную технологию производства заготовок дисков авиационных двигателей
Отличительная особенность новой технологии – в формировании переменной структуры изделия за счёт сочетания гранул разной крупности одного жаропрочного никелевого сплава. Это позволяет повысить температуру эксплуатации обода дисков и уменьшить сечение ступицы, тем самым повысив КПД, экономичность и весовые характеристики двигателей.
АО «Дальэнергомаш» получит займ Фонда развития промышленности
Предприятие получит часть средств на инвестпроект, который предполагает приобретение современного металлообрабатывающего центра CTX beta 1250 TC 2nd., производства DMG Mori, Италия. Модернизация позволит машиностроительному предприятию самостоятельно изготавливать лопатки для газовых турбин. В настоящий момент компания закупает их у поставщиков.
«Технодинамика» намерена участвовать в разработке взлетно-посадочных устройств для перспективного самолета Ил-276
Все этапы работ по созданию оборудования для среднего военно-транспортного самолета Ил-276 по предложению участника будут вестись на базе самарского предприятия «Авиаагрегат». В ближайшие полтора года требуется реализовать этапы эскизного и технического проектов. Предварительное проектирование самолета начнется уже в 2017 году.
