Последние новости по темам "Энергетика" и "Тяжелая промышленность"
Минпромторг продлил программу поддержки новых высокотехнологичных средств производства
Механизм нацелен на решение проблемы, связанной с выводом пилотных партий оборудования на рынок в условиях отсутствия референций и опыта эксплуатации и подразумевает компенсацию до 50% от фактически понесенных затрат на оплату сырья, материалов и комплектующих, инженерную разработку и проектирование, приобретение оснастки и расходного инструмента, логистические операции и т.д.
«КАМАЗ» и компания «Сименс АГ» подписали Соглашение о сотрудничестве
Партнёры намерены сотрудничать по ключевым направлениям деятельности компаний. Речь идет об использовании инновационных решений для автомобильной промышленности в соответствии с концепцией «цифрового производства» и технологии цифровой симуляции процессов производства грузовых автомобилей.
Техмаш представил новую систему покрытий для Военно-морского флота
По результатам испытаний, представленные защитные покрытия являются на сегодняшний день передовым решением в области защиты от коррозии, ультрафилетового излучения и биообрастаний не только в корабле- и судостроении, но и в других отраслях: в химической и атомной промышленности, нефтегазовом комплексе, на железнодорожном транспорте, в муниципальном строительстве и т.д.
Пиррова победа гособоронзаказа: проблему эффективности предприятий ОПК игнорировать больше нельзя
На сегодняшний день проблема экономической эффективности ОПК все еще стоит на втором плане, главное для федерального центра – качественное исполнение гособоронзаказа. Цель данной статьи – выявление ключевых факторов, влияющих на экономическую эффективность операционной деятельности предприятий оборонно-промышленного комплекса России.
Треть дивидендов «Роснефтегаза» пойдет на проекты самолетов и двигателей
Минфин запланировал, что «Роснефтегаз», не заплативший государству дивидендов в этом году, в следующем году перечислит в бюджет почти 83 млрд руб., выяснил РБК. Треть этой суммы нужна, чтобы профинансировать авиационные проекты.
Источник бесконечной энергии обнаружен в графене
По всем меркам графена не должно существовать, дело в том, что само его существование сводится к лазейке в физике, которая позволила 2D материалу иметь свойства 3D материала. Новое исследование обнаружило еще одну лазейку, которая может быть использована как способ производства практически безграничного запаса чистой энергии из графена.
ПАО НПО «Наука» принимает участие в Российском инвестиционном форуме
НПО «Наука» участвует в объединенных экспозициях Владимирской и Тверской областей. На стенде Владимирского региона при поддержке областной администрации представлен проект развития производства авиационных агрегатов в филиале НПО «Наука», где в настоящее время идет строительство нового производственно-испытательного комплекса.
«ВИЛС» запатентовал новый алюминиевый сплав с повышенными прочностными характеристиками
«ВИЛС» разработал новый деформируемый сплав на основе алюминия, содержащий магний (мас.%: 0,45-0,6), скандий (мас.%: 0,1-0,15) и отличающийся повышенной прочностью. Сплав используется в авиакосмической промышленности, судостроении, транспортном машиностроении и других отраслях в основном для производства токопроводящих элементов конструкций, а также для изготовления электропроводов.
Техмаш представил запорную арматуру
Концерн «Техмаш»принял участие в XI Международной выставке «Композит-Экспо-2018», которая состоялась в МВЦ «Крокус Экспо». Концерн представил термостойкие и химически стойкие композиционные компоненты трубопроводов для химической и нефтехимической промышленности, теплоснабжения и тепловых сетей производства НПО «СПЛАВ».
НАРЗ запускает модернизацию сборочного производства
Модернизация сборочного производства стала ключевым проектом инвестиционной программы предприятия на 2018–2020 годы. Стоимость реконструкции корпуса составляет 130 млн рублей. В ходе нее планируется, в том числе заменить ферменные конструкции, установить новые секционные ангарные ворота и грузоподъемные механизмы. Это позволит повысить технологическую безопасность и энергоэффективность.
Генеральный конструктор ОДК обозначил сверхзадачи технологического развития российского двигателестроения
Основные направления технологического развития ОДК – это использование при создании перспективных российских газотурбинных двигателей авиационного, промышленного и морского применения полимерных композиционных материалов, аддитивных технологий, высокотемпературных материалов, применение новых прорывных конструктивных схем и технологий «более электрических» двигателей, а также суперкомпьютерные технологии.
ОДК-Сатурн получило первый евразийский патент
Международная правовая охрана результатов интеллектуальной деятельности рыбинского ПАО «ОДК-Сатурн» расширяет границы естественной монополии предприятия на зарубежных рынках наукоёмкой продукции. Предприятие получило первый патент Евразийской патентной организации – на изобретение «Устройство для закрутки пера лопатки газотурбинного двигателя».
«Технодинамика» создала источник энергии для перспективной транспортной авиации
Холдинг «Технодинамика» изготовил экспериментальные образцы высокооборотных синхронных генераторов ГСР‑90/120 для перспективных самолетов с повышенным уровнем электрификации. «Серийное производство генераторов типа ГСР-90/120 поможет существенно снизить зависимость российского авиастроения от иностранных комплектующих, — сообщил генеральный директор «Технодинамики» Игорь Насенков.
Продлить сроки службы кораблей США для увеличения флота: 355 кораблей к 2035 году
Если Военно-морской флот увеличит инвестиции в поддержание и модернизацию своих действующих судов для продления их срока службы, то сможет сократить 20 лет на достижение 355 кораблей во флоте США, сказал руководитель судостроения. Вместо увеличения флота с 284 до 355 судов к 2052-2055 годам, флот может достичь этих цифр уже в 2032-2035 годах, сказал вице-адмирал руководитель NAVSEA Томас Мур.
Ракетный эсминец USS Farragut с механическими повреждениями сопровождён в Норвегию
После выхода из строя DDG 99 USS Farragut, Центр развертывания технического обслуживания в передовых районах (FDRMC), расположенный в Неаполе, связался с логистическим центром системы снабжения командования флота (SSCFLC) ВМФ США в Италии и Центрально-Атлантическим региональным центром технического обслуживания (MARMC) для организации буксирования эскадренного миноносца в Берген, Норвегия.
Опубликована деловая программа Международного дальневосточного морского салона – 2018
На официальном сайте Международного дальневосточного морского салона – 2018 опубликована деловая программа. Ознакомиться с ней можно по ссылке: www.ifemshow.org/programme. Международный дальневосточный морской салон пройдет с 26 по 28 июля 2018 года накануне Дня Военно-Морского Флота России и Главного военно-морского парада.
«Индии необходимы еще 45 спутников в космосе»: председатель ISRO
В интервью Hindustan Times председатель ISRO рассказал о текущих исследованиях и миссии на Луну, Chandrayaan-2, которая, по его словам, является не менее значимым событием, чем миссия Apollo. Он также рассказал о работах космического агентства по отправке человека на Луну, но указал, что главная задача для страны - это увеличение числа спутников в Космосе.
Начата разработка проекта AMCA - Индийского истребителя 5-го поколения
«AMCA будет обладать невидимостью, обеспеченной геометрией (геометрический стелс) и на первом этапе полетит с двумя двигателями GE-414. Как только мы разработаем собственный движок, его можно будет заменить. Мы ожидаем первый полет в 2032 году », - сказал источник Министерства обороны.
Из журнала «Беспилотные системы»: взаимодействие беспилотных систем меняет тактику применения роботов в боевых условиях
При использовании новых разработок для выполнения задач IED и ISR необходимо применять несколько систем, работающих на суше, в воздухе, в море и под водой. Эти разнородные системы обмениваются информацией для выявления и устранения угроз на больших территориях и с меньшими рисками, чем сейчас.
Naval Group и TKMS заявляют о создании литий-ионных аккумуляторных батарей для подводных лодок
Вслед за спуском на воду в Японии 4 октября 2018 года первой в мире дизель-электрической подводной лодки, оснащенной литий-ионными аккумуляторными батареями (японской разработки), другие ведущие мировые разработчики военно-морской техники поспешили сообщить о своих собственных успешных работах по созданию литий-ионных аккумуляторов для подводных лодок.
