Последние новости по темам "Энергетика" и "Тяжелая промышленность"

Если Военно-морской флот увеличит инвестиции в поддержание и модернизацию своих действующих судов для продления их срока службы, то сможет сократить 20 лет на достижение 355 кораблей во флоте США, сказал руководитель судостроения. Вместо увеличения флота с 284 до 355 судов к 2052-2055 годам, флот может достичь этих цифр уже в 2032-2035 годах, сказал вице-адмирал руководитель NAVSEA Томас Мур.

После выхода из строя DDG 99 USS Farragut, Центр развертывания технического обслуживания в передовых районах (FDRMC), расположенный в Неаполе, связался с логистическим центром системы снабжения командования флота (SSCFLC) ВМФ США в Италии и Центрально-Атлантическим региональным центром технического обслуживания (MARMC) для организации буксирования эскадренного миноносца в Берген, Норвегия.

В интервью Hindustan Times председатель ISRO рассказал о текущих исследованиях и миссии на Луну, Chandrayaan-2, которая, по его словам, является не менее значимым событием, чем миссия Apollo. Он также рассказал о работах космического агентства по отправке человека на Луну, но указал, что главная задача для страны - это увеличение числа спутников в Космосе.

«AMCA будет обладать невидимостью, обеспеченной геометрией (геометрический стелс) и на первом этапе полетит с двумя двигателями GE-414. Как только мы разработаем собственный движок, его можно будет заменить. Мы ожидаем первый полет в 2032 году », - сказал источник Министерства обороны.

При использовании новых разработок для выполнения задач IED и ISR необходимо применять несколько систем, работающих на суше, в воздухе, в море и под водой. Эти разнородные системы обмениваются информацией для выявления и устранения угроз на больших территориях и с меньшими рисками, чем сейчас.

Вслед за спуском на воду в Японии 4 октября 2018 года первой в мире дизель-электрической подводной лодки, оснащенной литий-ионными аккумуляторными батареями (японской разработки), другие ведущие мировые разработчики военно-морской техники поспешили сообщить о своих собственных успешных работах по созданию литий-ионных аккумуляторов для подводных лодок.

Внутренняя потребность в композитах увеличивает цены, но не объемы производства

Востребованность композитных материалов и их производных в России в основном совпадает с динамикой производства этой продукции. Драйверами спроса остаются ОПК, авиакосмическое, транспортное и энергетическое машиностроение, стройиндустрия.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех расширяет сотрудничество с крупнейшей аргентинской газотранспортной компанией Transportadora de Gas del Sur S.A. (TGS). В планах – новые поставки промышленных газотурбинных двигателей "НК" производства ПАО "Кузнецов" (входит в ОДК), а также передача технологий для крупноузлового ремонта двигателей TGS.