Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Прибыль холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") составила в прошлом году 42,1 млрд рублей

Такие данные содержатся в обнародованном в четверг пресс-службой корпорации отчете о консолидированных аудированных финансовых результатах деятельности по МСФО за 2015 год. Согласно отчету, "выручка выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, прибыль - 42,1 млрд рублей, в 2015 году поставлено 212 вертолетов, твердый портфель заказов составил 494 вертолета (по состоянию на 31 декабря 2015 г.)".

ВМС Испании могут отложить сроки приобретения истребителей F-35B для замены AV-8B Harrier II Plus, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (20 апреля). Дело в том, что срок службы «Харриеров» истекает только в 2025-2027 годах, и для их замены есть только один самолет такого класса (с вертикальным взлетом/посадкой) – F-35B. Кроме того, замене самолетов мешают ограниченные средства национального военного бюджета.

Четвертый полк российско-индийских крылатых ракет "БраМос" будет принят на вооружение сухопутными войсками Индии в течение двух недель, сообщил РИА Новости в четверг официальный представитель BrahMos Aerospace Правин Патхак на выставке DSA-2016. «Как вы знаете, три полка уже приняты на вооружение сухопутными войсками Индии. Сейчас речь идет о четвертом полке, все главные документы уже подписаны, остались формальности, оформление бумаг перед передачей займет около двух недель», – сказал Патхак.

Несмотря на проблемы с финансированием оборонной сферы, командование ВМС Бразилии по-прежнему намерено реализовать программу закупки 11 надводных боевых кораблей в рамках программы модернизации флота. Бразилия разработала честолюбивый план модернизации флота, соответствующий поставленным стратегическим целями, но экономические проблемы, вероятно, не позволят реализовать его в краткосрочной перспективе.

Политический процесс в нашей стране отодвинул на второй план решения ключевых задач безопасности. Такое мнение в интервью «Главкому» высказал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. Валентин Бадрак сказал, что темпы и качества оборонного реформирования не соответствует нынешнему уровню угроз. Эксперт скептически оценивает последнюю смену правительства и убежден, что команда президента Порошенко и в дальнейшем будет ориентироваться на ручное управление сектором безопасности. Создавать понятную и прозрачную систему поставок вооружений для армии никто не собирается.

Первый коммерческий запуск тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" с телекоммуникационным спутником Анголы Angosat-1 не состоится ни в конце 2016 года (как сообщал "Роскосмос"), ни в начале 2017-го (как рассчитывает Ангола), заявил журналистам источник в ракетно-космической отрасли России. Официальным подтверждением этой информации РИА Новости пока не располагает.

Дмитрий Рогозин: России необходимо создавать собственные IT-технологии

Пришло время российским программистам переходить от скромного подражания зарубежным аналогам к созданию своего оригинального и лучшего в мире софта. Это вполне реально. О необходимости рывка России в шестой технологический уклад в последние годы говорится много. Иного пути к технологической самостоятельности и конкурентоспособности у нас нет: битва за пятый уклад вместе с "холодной войной" давно проиграна, а на телеге четвертого уклада въехать в новый "технологический рай" не получится.

Великобритания планирует принять участие в торгах за право быть европейским центром по материально-техническому обслуживанию авионики истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (21 апреля). Такое заявление сделал министр по оборонным закупкам Великобритании Филипп Дан (Philip Dunne). По его мнению, страна вполне может стать «концентратором авионики» (avionics hub) на континенте и британское предложение является высококонкурентным.

"Сейчас контрактная схема полностью определена, генподрядчик - европейская Thales Alenia Space, его облик уже определен", - сообщил представитель компании "Газпром космические системы"

Решение об облике спутника связи "Ямал-601" принято, его запуск планируется на 2018 год. Об этом сообщил в четверг журналистам представитель компании "Газпром космические системы", которая является генеральным заказчиком аппарата.

Генеральный директор Dauria Aerospace Сергей Иванов в интервью Rambler News Service рассказал о влиянии западных санкций на производство спутников, развитии частного космического бизнеса в России и неуместном сравнении со SpaceX Илона Маска. Пока российская промышленность не удовлетворяет потребности в разработке микроспутников. Только-только начинают развиваться небольшие производства.

Российская компания, на которую полагаются Boeing и Airbus

Россия находится в непростой экономической ситуации, кризис так или иначе сказался практически на всех предприятиях. В особенности это касается промышленности: здесь сложно найти позитивный пример. Однако производитель титана ВСМПО-АВИСМА, с которым сотрудничают Boeing и Airbus, обладает конкурентоспособностью в экспортной сфере. На этой компании практически не отражается падение курса рубля. В текущей экономической ситуации позиции компании стабильны — в этом плане она стала исключением.

Роскосмос подтвердил информацию о переносе запуска российской ракеты-носителя "Союз-СТ" с европейским научным аппаратом Sentinel-1B, запланированный в ночь на субботу с Гвианского космического центра, сообщает госкорпорация на своей странице в Facebook. "Пуск российской ракеты-носителя "Союз-СТ", запланированный на 23 апреля с Гвианского космического центра (ГКЦ, Французская Гвиана), перенесен на сутки из-за неблагоприятных погодных условий", - говорится в сообщении.

Китай заинтересован в космодроме Восточный, будет следить за первым запуском 27 апреля, заявил российским журналистам глава Роскосмоса Игорь Комаров. "Конечно, им интересно развитие нашей космической промышленности и особенно космодрома Восточный", — сказал Комаров, отвечая на вопрос, обсуждался ли первый запуск с Восточного с китайскими партнерам и будут ли они следить за ним.

Строительство тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» на ульяновском авиапредприятии заморожено. Об этом заявил генеральный директор авиазавода Андрей Капустин в интервью корпоративной газете «Старт». По его словам, производство Ан-124 по геополитическим причинам остановлено.

Один из крупнейших оборонных холдингов России заработал больше намеченного

АО «НПО «Высокоточные комплексы» (19 предприятий, общая численность персонала – более 45 тыс. человек, входит в госкорпорацию «Ростех») подводит итоги прошлого года. «В 2015 году холдинг показал в целом хорошие финансовые результаты: плановые значения по выручке были превышены на 7 млрд руб., а по чистой прибыли – почти вдвое, – отметил генеральный директор холдинга Александр Денисов. – В прошлом году предприятия «Высокоточных комплексов» выполнили масштабные производственные программы по выпуску передовой высокоточной оборонной техники, при этом шла успешная реализация программ модернизации и обновления производственных линий».

На фоне сокращения военных бюджетов у постоянных покупателей крупнейший производитель вертолетов рассчитывает расширить производство гражданской продукции

Холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию «Ростех», отчитался о финансовых и производственных показателях 2015 года. Поставки техники упали, портфель заказов сократился, но прибыль холдинга удвоилась, следует из отчетности по МСФО.

Применение беспилотных летательных аппаратов в армяно-азербайджанском конфликте приобретает все больший размах

В ходе обострившегося в начале апреля текущего года армяно-азербайджанского конфликта вокруг Нагорного Карабаха достаточно активно использовались беспилотные авиационные системы с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) различного типа. За несколько дней здесь как с одной стороны конфликта, так и с другой «засветились» сразу несколько таких систем. Причем некоторые из них применялись в боевых условиях впервые в мировой практике.

Согласно годовому докладу, подготовленному Ассоциацией страховых компаний скандинавских стран (Cefor), основанному на исследованиях Cefor в отношении гражданских судов постройки 2007-2015 годов (всего 4426 танкеров, сухогрузов и контейнеровозов), частота рекламаций в отношении судов, построенных в КНР, в два-три раза выше, чем у их аналогов, построенных в Японии и Южной Корее. Интересно, что по состоянию 2015 год на эти три страны пришлось порядка 90% крупнотоннажных судов, построенных во всем мире в период 2006-2015 годов.