Войти

Холдинг «Вертолеты России» диверсифицирует модельный ряд ремонтируемой техники

1307
0
0
Ми-8МТВ-5-1
Военно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5-1.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 20 мая. Авиаремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» расширяют модельный ряд ремонтируемой вертолетной техники.

В рамках проводимой технической политики по диверсификации модельного ряда авиационные ремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» проводят комплекс мероприятий по освоению ремонта современной вертолетной техники: боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-35М, десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ, Ми-171Ш и учебного вертолета «Ансат-У», серийные поставки которых были начаты в период 2008-2011 годов.


В настоящее время первые партии поставленных вертолетов «подошли» к плановому капитальному ремонту, который будет осуществлен на ремонтных предприятиях холдинга.


«Освоение ремонта новой вертолетной техники позволит обеспечить сопровождение жизненного цикла всей продуктовой линейки, выпускаемой холдингом «Вертолеты России», – заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Григорий Козлов. – Мы будем готовы выполнять все виды ремонта и сервисного технического обслуживания современных вертолетов на мощностях наших авиационных ремонтных предприятий, а также на территории и в организациях эксплуатантов. Это станет еще одним шагом в формировании эффективной, конкурентоспособной системы послепродажного обслуживания, советующей лучшим мировым стандартам».


В состав холдинга «Вертолеты России» входят 6 авиационных ремонтных заводов, которые осуществляют комплексное техническое обслуживание, капитальный ремонт и модернизацию всех модификаций военных и гражданских вертолетов российского (советского) производства и их агрегатов.


Богатый опыт ремонта и обслуживания вертолетов позволяет авиаремонтным заводам холдинга обеспечивать самое высокое качество работ по максимально конкурентоспособным ценам.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва