Войти

Холдинг «Вертолеты России» диверсифицирует модельный ряд ремонтируемой техники

1380
0
0
Ми-8МТВ-5-1
Военно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5-1.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 20 мая. Авиаремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» расширяют модельный ряд ремонтируемой вертолетной техники.

В рамках проводимой технической политики по диверсификации модельного ряда авиационные ремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» проводят комплекс мероприятий по освоению ремонта современной вертолетной техники: боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-35М, десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ, Ми-171Ш и учебного вертолета «Ансат-У», серийные поставки которых были начаты в период 2008-2011 годов.


В настоящее время первые партии поставленных вертолетов «подошли» к плановому капитальному ремонту, который будет осуществлен на ремонтных предприятиях холдинга.


«Освоение ремонта новой вертолетной техники позволит обеспечить сопровождение жизненного цикла всей продуктовой линейки, выпускаемой холдингом «Вертолеты России», – заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Григорий Козлов. – Мы будем готовы выполнять все виды ремонта и сервисного технического обслуживания современных вертолетов на мощностях наших авиационных ремонтных предприятий, а также на территории и в организациях эксплуатантов. Это станет еще одним шагом в формировании эффективной, конкурентоспособной системы послепродажного обслуживания, советующей лучшим мировым стандартам».


В состав холдинга «Вертолеты России» входят 6 авиационных ремонтных заводов, которые осуществляют комплексное техническое обслуживание, капитальный ремонт и модернизацию всех модификаций военных и гражданских вертолетов российского (советского) производства и их агрегатов.


Богатый опыт ремонта и обслуживания вертолетов позволяет авиаремонтным заводам холдинга обеспечивать самое высокое качество работ по максимально конкурентоспособным ценам.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:15
  • 8
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 01:01
  • 2
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""