Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

ТагАЗ решил стать новым плацдармом для китайского автопрома. Как стало известно РБК daily, в следующем году завод намерен расширить свои производственные мощности почти втрое — до 400 тыс. автомобилей в год.

Ижевский механический: вектор развития. Интервью с генеральным директором ФГУП «Ижевский механический завод» Захваткиным Валерием Николаевичем.

Компания "Сухой" поставила задачу за семнадцать лет увеличить свою долю в мировом производстве региональных самолетов до 20%.

Такое количество генеральных и главных конструкторов военной техники и вооружения, руководителей крупнейших предприятий российского оборонно-промышленного комплекса можно увидеть разве что на солидных мировых выставках специфической продукции. Не стала исключением и завершившаяся на прошлой неделе в Париже 9-я международная выставка вооружения и военной техники сухопутных войск и наземных средств ПВО "Евросатори-2008". На такого рода показах творцы оружия куда более доступны, раскованны и охотно делятся своими секретами. Военный обозреватель "Времени новостей" Николай ПОРОСКОВ воспользовался представившейся возможностью и побеседовал с "генералами ВПК".

Компания Gippsland Aeronautics возобновит производство двухдвигательного турбовинтового самолета авиации общего назначения Nomad, который до 80-х годов выпускался австралийской государственной компанией GAF. Gippsland Aeronautics уже нашла несколько покупателей обновленной модели Nomad.

Самолеты Су-24, Су-25 и Су-27 составляют более 60 процентов парка фронтовой авиации ВВС России. Бомбардировочная, штурмовая, а также палубная авиация военно-морского флота полностью укомплектованы самолетами семейства "Су". Эти данные приведены в годовом отчете холдинга за 2007 г.

Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России генерал армии Николай Макаров, выступая на церемонии выпуска офицеров в Военной академии Генерального штаба, подчеркнул, что "долгосрочное строительство Вооруженных Сил должно быть адекватным экономическим возможностям государства, основанным на оснащении армии и флота вооружением и военной техникой, разработанной с использованием новейших технологий". Отечественные оборонщики готовы внести весомую лепту в этот процесс.

Нехватку рабочих кадров на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) нужно решать за счет активного привлечения в столичные профтехучилища молодежи из других регионов РФ, считает генеральный директор ФГУП "ММПП "Салют" Юрий Елисеев. Он отметил, что "Салют" сегодня работает с украинскими ОАО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" "по четырем крупным проектам". "И это далеко не "крайние" проекты", - сказал Ю.Елисеев.

Этот вопрос можно было бы отнести к разряду риторических. Однако это и есть одно из слабых звеньев отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

Стать одним из центров мирового гражданского самолетостроения в классе региональных пассажирских самолетов к 2015 г., а в 2016-2025 гг. - войти в число лидеров на глобальном рынке этого класса самолетов намерен АХК "Сухой". Эта стратегическая задача зафиксирована в годовом отчете холдинга за 2007 г.

Не так давно было объявлено о реформировании ФГУП "Рособоронэкспорт" - одной из известнейших российских внешнеторговых организаций. Представитель "Рособоронэкспорта" в Татарстане Михаил Тихонов, можно сказать, олицетворение истории этой компании. В преддверии его 65-летия мы задали ему несколько вопросов.

Сегодня в присутствии Его Величества короля Испании Хуана Карлоса I компания Airbus Military провела торжественную церемонию выкатки первого военно-транспортного самолета А400М на сборочной линии в Севилье, Испания. Производство самолета А400М, запущенное в соответствии с контрактом, подписанным в 2003 году (было получено 180 заказов от семи европейских клиентов), является самой амбициозной программой по созданию военной техники в Европе.

Россия должна опередить потенциальных конкурентов с поставкой на мировой рынок региональных самолетов "Сухой Суперджет-100". Такая позиция единогласно одобрена 25 июня Комитетом по транспорту Госдумы РФ.

Конкурентами России выступают Китай и Япония, которые разрабатывают аналогичные проекты, но пока отстают от России. Их самолеты появятся на рынке в 2010-2012 гг.

Стратегия развития Авиационной холдинговой компании "Сухой" предусматривает активное освоение сегмента сервисных услуг на авиационном рынке, сообщает пресс-служба компании.

Президент Украины Виктор Ющенко указом от 26 июня поручил Кабинету министров принять меры для создания отечественного легкого многоцелевого вертолета КТ-112. В частности необходимо, пересмотреть в месячный срок Государственную комплексную программу развития авиационной промышленности на период до 2010 г., предусмотрев в ней комплекс заданий и мероприятий по развитию отечественного вертолетостроения, принять меры для содействия завершению сертификации вертолета КТ-112, его разработки и производства.

В ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) состоялась презентация серийного производства нового регионального лайнера Ан-148.

Соглашение по покупке 64 реактивных самолетов Ан-148 на общую сумму 40 млрд руб. у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заключила в прошлую пятницу лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Документ подписан президентом ОАК Алексеем Федоровым и гендиректором ИФК Александром Рубцовым в Воронеже. Самолеты должны быть изготовлены Воронежским авиационным самолетостроительным обществом, входящим в состав ОАК. В тот же день ИФК заключила контракт с авиакомпанией "Московия" о передаче ей в лизинг десяти из этих самолетов.

Новый совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" в пятницу избрал своим председателем гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, сообщается в материалах "Ростехнологий", распространенных перед брифингом по итогам годового собрания. Как сообщает пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии" во вступительном слове на собрании акционеров С.Чемезов отметил, что "главой российского правительства Владимиром Путиным поставлена задача, чтобы 80% автомобилей, продаваемых в России, были отечественными". Задача вполне реальная, так как за последние 10 лет автомобильный парк России увеличился более чем в полтора раза и составляет в настоящее время свыше 26 миллионов легковых автомобилей.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "АвтоВАЗ" создадут холдинг по производству автокомпонентов, объявили в пятницу на годовом собрании акционеров "АвтоВАЗа" глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов и президент автогиганта Борис Алешин.

ОАО "АвтоВАЗ" начнет производство пяти- и семиместных универсалов, а также легких коммерческих автомобилей на платформе Renault с 2010 года, говорится в материалах компании со ссылкой на президента ОАО Бориса Алешина.