Войти

Первый полет ВТС A400M состоится не ранее второй половины 2009 года

1828
0
0

МОСКВА, 26 ноября. (АРМС-ТАСС). Первый полет нового военно-транспортного самолета A400M "Эйрлифтер" состоится не ранее второй половины 2009 года, сообщает "Флайт интернэшнл" со ссылкой на исполнительного вице-президента программы Тома Вильямса.


Представитель компании сообщил, что поставщик двигателей TP400-D6 для программы A400M - консорциум "Европроп интернэшнл" - не смог представить график завершения разработки программного обеспечения для полнофункциональной электронно-цифровой системы автоматического управления двигателем FADEC, применение которой должно быть одобрено европейским агентством авиационной безопасности. Он сообщил, что даты постоянно переносятся и, по всей вероятности, разработка программного обеспечения потребует большего времени, чем ожидалось.


Система FADEC разрабатывается "MTU аэро энджинс" совместно с партнерами по консорциуму "Европроп" - ITP, "Роллс-Ройс" и СНЕКМА.


Т.Вильямс не ожидает решения проблемы с FADEC до середины 2009 года, что автоматически переносит первый полет ВТС A400M на вторую половину года. Однако поскольку и эта дата не является окончательной, "Эрбас милитэри" не может разработать график поставки самолета, пока не получит план действий от "Европроп".


Несмотря на существующие проблемы, Т.Вильямс уверен, что по завершению разработки A400M он будет надежным самолетом с высоким экспортным потенциалом.


Вице-президент также подтвердил, что в настоящее время ведутся переговоры с правительствами стран-участниц проекта по вопросу внесения изменений в контракт на поставку A400M.


На сегодняшний день девятью странами-участницами программы A400M заказаны 192 самолета, включая Германию - 60 ед., Францию - 50 ед., Испанию - 27 ед., Великобританию - 25 ед., Турцию - 10 ед., Бельгию - 7 ед., Люксембург - 1 ед., ЮАР - 8 ед., Малайзию - 4 ед. Первые семь стран заказали самолеты через Европейское управление по закупкам вооружений (OCCAR). Согласно озвученным представителем ЕАДС прогнозам, компания планирует продать в ближайшие 15-20 лет до 400 самолетов A400M. Основным подрядчиком программы производства A400M является подразделение ЕАДС "Эрбас милитэри SL".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 21:37
  • 0
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»